應(yīng)該不少人在街上看到過這個(gè)車標(biāo),外觀看上去挺前衛(wèi)的,但卻不知道是什么車,小編第一次看到也是一臉懵逼的,車標(biāo)新穎而且還會(huì)發(fā)光,給我留下了深刻的映像。
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偶然的機(jī)會(huì)接觸到這款車,原來它也是目前咱們中國“造車新勢力”中的一員——威馬汽車,不禁為我國不斷壯大多的汽車制造點(diǎn)個(gè)贊。
目前該品牌旗下僅有威馬EX5一款純電動(dòng)SUV車型,于今年4月份上市,另外還有兩款車型也已經(jīng)面相大眾,但還在醞釀當(dāng)中。
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因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車,所以EX5的前臉與modul3相同都采用了封閉式中網(wǎng)的設(shè)計(jì),能夠減小風(fēng)阻,并且符合當(dāng)下純電動(dòng)車的潮流,也顯得十分具有科技感。
扁平的車頭極具空氣動(dòng)力學(xué),但隆起的肌肉線條卻又顯得其立體感十足。
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整車看似與一般SUV無疑,在細(xì)節(jié)部分,例如隱藏式門把手和拋光的輪轂,亦能看出該車型,對最小風(fēng)阻和更高檔次感的追求。尾燈為貫穿式尾燈,在夜晚開車時(shí)識別度很高,降低被追尾的風(fēng)險(xiǎn)。
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內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為會(huì)更加討好年輕的消費(fèi)者,中控部分類似攬勝星脈,完全取消了實(shí)體安全,由觸摸屏和觸摸按鍵代替,中控屏幕非常大,顯示效果也十分細(xì)膩,并且配上液晶儀表。
這樣的設(shè)計(jì)雖然固然會(huì)提升檔次感,但同時(shí)也降低了在開車時(shí)候操作的便利性,另外更會(huì)成為您移動(dòng)的指紋收集器。
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長寬高達(dá)到4585mmX1835mmX1672mm,車身長度與現(xiàn)款CR-V完全一樣,在緊湊級SUV中屬于中等水平。也能保證不錯(cuò)的乘坐空間。
該車的最長續(xù)航歷程為460km,就按日常上下班來說一天50km,也基本能做到一周一充或者一周兩充,雖然相比汽油車會(huì)稍微麻煩點(diǎn),但不論在購車簡單程度還是在后期實(shí)用成本都會(huì)大大提升,核算下來一公里2毛錢左右的成本還是相當(dāng)劃算的。
如果近期打算買SUV,當(dāng)?shù)赜钟衅蛙嚺葡拗频脑?,不妨可以考慮一下這款威馬汽車哦。
編輯:馮宇晨