導語：寶馬大排量摩托車的車價雖然昂貴，而且車內(nèi)配備不少電子設(shè)備，相比同級別大排量摩托車來說，寶馬大排摩托車更容易駕馭，但是車主也得擁有一定的技術(shù)，不然的話，駕駛摩托車出事故，一般都是很嚴重的。

說到寶馬機車，很多騎士都知道寶馬機車中，跑車類型的寶馬機車，低排量的沒有，只有大排量的，原因在于寶馬機車這是為了避免不少人只追求一個寶馬車標，而選擇低排量的跑車類寶馬摩托車，這樣會間接性導致大排量寶馬機車銷量有所下降。

最近，在國內(nèi)一輛價值25萬寶馬機車現(xiàn)山路，2.6秒破百，壓彎時出事故，維修上萬元。據(jù)悉，該款寶馬是一輛17款的寶馬S1000RR，全車采用白紅涂裝，車價25萬左右，定位跨騎車，采用2輪2座設(shè)計，配側(cè)邊雙出排氣。

這款寶馬搭載的是一臺999CC的4缸四沖程自然吸氣發(fā)動機，最大馬力199匹，最大扭矩為112牛米，最大功率為142kw，百公里加速只需要2.6秒即可完成，百公里油耗為7.8L，極速可達299時速，車身采用6擋國際檔，還配定速巡航、快速換擋、牽引力控制等配置。

上圖便是這款寶馬的外觀設(shè)計，采用鯊魚鰓風格的側(cè)面導流板，車長為2056mm，車寬826mm，車高1138mm，座高為820mm，空車車重只有178kg，整備質(zhì)量也就202kg，運用了大量的碳纖維復合材料和輕量化材料打造，車身還配17.5L的油箱，但不太適合長途駕駛，容易腰酸背疼，畢竟這類車型定位不是摩旅車，也不是巡航車，而是跑車。最關(guān)鍵的是，這款寶馬標配ABS系統(tǒng)，但這款寶馬改裝了原廠排氣，直接改為AR排氣，提高了排氣管的轟鳴聲。

這樣一輛2.6秒破百的寶馬機車山路出事故，車價25萬，大燈撞毀，維修上萬。原來，這款寶馬和一輛汽車在山路轉(zhuǎn)角處，直接發(fā)生事故，導致寶馬左側(cè)LED大燈罩直接撞毀，維修費用高達上萬元，而寶馬車主也是受傷嚴重，整個人直接躺在了地上，附近的摩友都停了下來。

面對這樣一幕，個人認為駕駛這類大排量寶馬機車，相比其它同級別摩托車來說，會給予騎士更多的安全感，但是這并不代表就可以讓騎士行駛的時候放松警惕，特別是在這類彎道時，如果沒有反光鏡給予兩側(cè)對向車輛視野的話，就必須緩慢通過彎道，否則一旦出事故，都是非常嚴重的車毀人亡。