說到摩托車，很多車主都知道在國內(nèi)不少城市存在禁摩，而且不少高架、高速都是不允許摩托車行駛的，但是這樣情況下，依舊阻擋不了騎士們對于摩托車的熱情，而在許多摩托車品牌中，寶馬系列摩托車的知名度是非常高的。

最近，在浙江杭州一批摩托聚會，寶馬居多，不乏本田川崎，連奧古斯塔F4都有。

據(jù)悉，這一批摩托車中，最多的便是寶馬系列摩托車，有寶馬S1000RR、寶馬R1200 GS、寶馬R1200 GS ADV等車型，而寶馬“水鳥”R1200 GS在國內(nèi)的銷量是非常高的，車價(jià)在21萬左右，采用2輪2座設(shè)計(jì)，車尾可攜帶三箱。

這款寶馬便是寶馬R1200 GS，搭載的是一臺1170CC自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩為125牛米，最大功率為92kw，百公里加速在3.1秒，極速可達(dá)200多公里每小時(shí)，車長為2210mm，車寬953mm，車高1450mm，配20L油箱，提高續(xù)航里程。

這樣一批摩托車在杭州聚會，寶馬居多，不乏川崎本田，連冷門跑車都有。原來，在這一次摩托車聚會中，有一臺顏值非常高，但是品牌知名度卻很低的車型，那就是奧古斯塔F4RR，這款車的價(jià)格高達(dá)20多萬。
由于奧古斯塔摩托車在國內(nèi)的知名度和寶馬系列摩托車沒法比，導(dǎo)致這類車型在國內(nèi)也非常罕見，但買得起這類車型的車主，都是身價(jià)不菲的，亦或者是對摩托車充滿著熱情的那類騎士。

面對這樣一批摩托車，個(gè)人認(rèn)為如果這一支對于是準(zhǔn)備跑長途的話，跨騎車類型的摩托車不太合適，畢竟這類車型追求的是性能，而不是摩旅，容易讓騎士們腰酸背疼，而拉力車或者續(xù)航車倒是很適合摩旅。