隨著社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)在可以說(shuō)工薪階級(jí)要買(mǎi)一輛車(chē)子，也不是什么難的事情了，但是關(guān)于開(kāi)車(chē)，每個(gè)人都有不同的感受，而車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)比較常見(jiàn)的三大忌諱，很多人平時(shí)不怎么注意，但是如果發(fā)生突發(fā)事故，就很有可能把自己的生命交出去了，下面我們來(lái)看一下，都有哪三種常見(jiàn)的忌諱。

第一種最常見(jiàn)的，就是單手抓方向盤(pán)。

對(duì)著自動(dòng)擋汽車(chē)的普及，解決了很多老司機(jī)的右上，以前大家開(kāi)車(chē)，由于是手動(dòng)波，都會(huì)把一只手放著檔位把上，但是現(xiàn)在是自動(dòng)擋了，不需要人工掛擋，很多人就喜歡單手抓方向盤(pán)，另外一只手有的人喜歡抓手機(jī)，有的人喜歡就托著在中控處，但是這是一種不正確的開(kāi)車(chē)方式。

正常來(lái)說(shuō)，我們都需要雙手抓方向盤(pán)，而且最正確的是三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘方向，當(dāng)然有的人也喜歡5,8或者是其他的方位，為什么強(qiáng)調(diào)有雙手抓方向盤(pán)呢，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急情況，雙手抓方向盤(pán)有助于我們更靈敏的做出反應(yīng)，而且汽車(chē)如果發(fā)生爆胎，需要緊緊的抓住方向盤(pán)保持車(chē)身穩(wěn)定。

第二種常見(jiàn)的就是跟在大貨車(chē)后面，或者并列而走。

我們常說(shuō)，開(kāi)車(chē)在路上，尤其是高速公路上，要和大貨車(chē)保持距離，第一是因?yàn)榇筘涇?chē)的盲點(diǎn)大，第二點(diǎn)就是大貨車(chē)剎車(chē)的距離比較長(zhǎng)。但是一些新手司機(jī)開(kāi)車(chē)上路，由于還不是特別的熟悉，覺(jué)得跟在大貨車(chē)后面比較穩(wěn)妥。相當(dāng)于有老司機(jī)在帶路的感覺(jué)。

小編想說(shuō)的是，開(kāi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)要和大貨車(chē)保持距離，如果長(zhǎng)時(shí)間并駕齊驅(qū)，大貨車(chē)司機(jī)由于盲點(diǎn)是看不到周邊的車(chē)子的，一旦進(jìn)行變道或者是急剎車(chē)，很容易發(fā)生追尾或者是剮蹭。

第三個(gè)車(chē)主常犯的錯(cuò)誤就是，只顧著看著前方的車(chē)子，忽視了后視鏡兩邊的車(chē)流。

真正的老司機(jī)是要做到眼觀八方的，當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，可以便于我們做出最正確的反應(yīng)。比如在高速公路上，如果前面發(fā)生交通事故，如果我們需要急剎車(chē)，這個(gè)時(shí)候如果能夠通過(guò)后視鏡和中央后視鏡判斷車(chē)周邊和后面的車(chē)流情況，就可以讓我們做出最好的選擇。

關(guān)于開(kāi)車(chē)，大家覺(jué)得還有什么需要注意的，歡迎老司機(jī)來(lái)說(shuō)一下自己的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷。