在這個(gè)看臉的時(shí)代，一款車(chē)的顏值在很大程度上也決定了這款車(chē)的銷(xiāo)量。如果說(shuō)一輛車(chē)企宣稱(chēng)自己家車(chē)的性能多么好，價(jià)格也足夠有誠(chéng)意，而在外形上卻沒(méi)有太多出彩的設(shè)計(jì)，那么它在銷(xiāo)量上很有可能比不上同級(jí)別里一些在設(shè)計(jì)上更好看的車(chē)型，因?yàn)閷?shí)際上現(xiàn)在很多車(chē)企“三大件”的技術(shù)都不會(huì)差太遠(yuǎn)，所以現(xiàn)在比的不止是性能，顏值同樣重要。會(huì)長(zhǎng)今天說(shuō)的這3輛新款SUV顏值與性能并存，好看又好開(kāi)！

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.69-16.99萬(wàn)元

優(yōu)惠后價(jià)格：暫無(wú)優(yōu)惠

最近幾個(gè)月很多國(guó)產(chǎn)轎跑SUV悉數(shù)上市，在國(guó)內(nèi)引起了一陣“轎跑風(fēng)”。而CS85 COUPE就是眾多轎跑SUV里的其中一輛。轎跑SUV顧名思義亮點(diǎn)在于側(cè)面，采用了性感的溜背造型宛如寶馬X6一樣霸氣，至于前臉設(shè)計(jì)則是典型的長(zhǎng)安家族化設(shè)計(jì)，只不過(guò)前格柵的尺寸更夸張一些。值得一提的是，“風(fēng)火輪”的輪圈造型設(shè)計(jì)搭配如此好看的溜背設(shè)計(jì)整體看起來(lái)非常的動(dòng)感。

現(xiàn)在10幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾無(wú)論是設(shè)計(jì)還是在用料上都毫不含糊，做工用料上一個(gè)比一個(gè)精致，在內(nèi)飾方面合資品牌就向咱們自主品牌學(xué)學(xué)，在內(nèi)飾用料上多下本準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)，反正會(huì)長(zhǎng)是非常欣賞自主品牌現(xiàn)在的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)和用料上都相當(dāng)?shù)某錾?，看上去滿(mǎn)滿(mǎn)的高檔感。長(zhǎng)安CS85 COUPE的內(nèi)飾檔次感十足，除了全液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控屏的主流配置外，內(nèi)飾大部分地方都用上了皮質(zhì)材料，同時(shí)加入了氛圍燈的配置，看起來(lái)相當(dāng)?shù)挠懴病?/p>

當(dāng)然出了好看的“皮囊”，性能也不能丟下。動(dòng)力系統(tǒng)上，長(zhǎng)安CS85 COUPE用的2.0T+8AT組合，日常駕駛平順有力，官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.5秒同樣也對(duì)得起其轎跑SUV的稱(chēng)號(hào)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)CS85 COUPE有內(nèi)有外，在內(nèi)它有著同價(jià)位非常出色的駕駛性能，在外有著極其性感的外觀(guān)以及看起來(lái)高檔感十足的內(nèi)飾。

廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)：31.69-48.89萬(wàn)元

優(yōu)惠后價(jià)格：暫無(wú)優(yōu)惠

其實(shí)很早以前就聽(tīng)說(shuō)大眾要做轎跑SUV，但是會(huì)長(zhǎng)怎么都沒(méi)想到大眾竟然在途昂這種看起來(lái)如此穩(wěn)重的中大型SUV“下手”啊。內(nèi)心對(duì)這款車(chē)打過(guò)無(wú)數(shù)次問(wèn)號(hào)的我看到實(shí)車(chē)打消了心里的疑慮，看起來(lái)還真的有點(diǎn)“香”。相比于途昂，途昂X在C柱上做了個(gè)“小手術(shù)”，而這個(gè)“手術(shù)”在會(huì)長(zhǎng)看來(lái)還是相當(dāng)成功，側(cè)面是普通途昂和途昂X最大的區(qū)別，更加緩和的車(chē)頂下降線(xiàn)條使得整個(gè)車(chē)型側(cè)面都“舒展”開(kāi)來(lái)。

途昂X的目標(biāo)消費(fèi)者人群主要的需求是喜歡途昂這款車(chē)，但又不想讓別人覺(jué)得自己太過(guò)于“油膩”。而在內(nèi)飾上也有所體現(xiàn)，采用了D型方向盤(pán)的它是內(nèi)飾上與普通途昂最大的差別。而在內(nèi)飾飾條上采用了碳纖維的材質(zhì)和油門(mén)剎車(chē)踏板采用了金屬材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴使其看起來(lái)運(yùn)動(dòng)味更足。

只有動(dòng)感的外觀(guān)和運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)飾還不夠，你得實(shí)力更得上。途昂X搭載2.0T+7速雙離合的動(dòng)力組合，百公里加速8.3秒對(duì)于這么大的車(chē)身來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用。如果這也不能滿(mǎn)足你，也可以選擇2.5T的動(dòng)力版本，6.9秒的破百成績(jī)拖動(dòng)如此大的車(chē)身可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)摹绑@艷”。

廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)：14.97-23.67萬(wàn)元

優(yōu)惠后價(jià)格：暫無(wú)優(yōu)惠

C5 AIRCROSS這款車(chē)自上市以來(lái)外觀(guān)就頗受爭(zhēng)議，有的人覺(jué)得它長(zhǎng)得過(guò)于“奇葩”，會(huì)長(zhǎng)其實(shí)還挺有設(shè)計(jì)感，上下分體式的大燈設(shè)計(jì)與一般的車(chē)型去區(qū)別開(kāi)來(lái)，前臉兩條鍍鉻飾條將大燈和廠(chǎng)徽相連起來(lái)，使得開(kāi)上這車(chē)跑在路上回頭率并不比超跑低。

法系車(chē)在內(nèi)飾上從來(lái)沒(méi)有讓我們失望過(guò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有檔次感。圓角矩形大量運(yùn)用配合上雙拼配色的設(shè)計(jì)，顯得活潑又不失質(zhì)感。在做工用料上同樣很出色，多邊形的座椅縫線(xiàn)設(shè)計(jì)看起來(lái)精致感十足。

動(dòng)力系統(tǒng)上，采用了1.6T的動(dòng)力推動(dòng)如出小的車(chē)身綽綽有余，飽滿(mǎn)的動(dòng)力使其應(yīng)對(duì)日常路況都十分輕松自如，匹配的是6AT變速箱盡心盡責(zé)，在大多數(shù)情況上都沒(méi)有“存在感”。配合上富有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾，以及極其富有個(gè)性的外觀(guān)所帶來(lái)的“回頭率”，開(kāi)著這款個(gè)性的緊湊SUV在路上別有風(fēng)味。

以上是3款顏值與性能并存的SUV，你喜歡哪一款？評(píng)論區(qū)告訴我！