昨天最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鴿”終于攜風(fēng)帶雨走了,地理菌所在的妖都廣州只用了一晚上的時(shí)間就恢復(fù)了元?dú)狻?/p>
![不懂這些小門道,你敢說(shuō)真的會(huì)用車內(nèi)空調(diào)嗎?]()
即便有雷雨加持,但仍耐不住同時(shí)還有30度以上的高溫。要知道,廣州的夏天直到10月底11月初才結(jié)束,地理菌能活到現(xiàn)在,真該感謝空調(diào)的發(fā)明人威斯利·開(kāi)利。
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尤其對(duì)于開(kāi)車人來(lái)說(shuō),在烈日高溫下要是車內(nèi)沒(méi)有空調(diào),你可以好好想象一下在密閉空間里,這是怎樣一種酸爽的感覺(jué)?
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但如何在炎熱季節(jié)使用車內(nèi)空調(diào)也是一門小學(xué)問(wèn),輕則制冷效果不佳,重則搞大會(huì)出人命,就問(wèn)你一句,害不害怕?
關(guān)于車內(nèi)空調(diào)的使用小竅門,地理菌要開(kāi)始劃重點(diǎn)了,還不趕緊拿你小本本記下!
暴曬后,務(wù)必先開(kāi)車窗通風(fēng)
高溫下暴曬過(guò)后的車,一坐進(jìn)車內(nèi),悶熱感夾雜著車內(nèi)氣味襲來(lái),每次在這種情況下進(jìn)入車內(nèi)都需要勇氣。車內(nèi)溫度高且不通風(fēng),車內(nèi)內(nèi)飾會(huì)釋放更多的甲醛、苯之類的有害氣體。
打火發(fā)動(dòng),趕緊開(kāi)空調(diào)……等等,還是先打開(kāi)車窗透透氣,通風(fēng)個(gè)兩三分鐘,再關(guān)閉車窗,這時(shí)候打開(kāi)空調(diào)也不遲。
當(dāng)然,開(kāi)窗也是有講究的,如果將四面車窗都打開(kāi),散熱效果并不好,因?yàn)閬?lái)自各個(gè)方向的空氣就會(huì)同時(shí)涌入車內(nèi),造成車內(nèi)氣流紊亂,那么車內(nèi)的熱空氣就會(huì)滯留在車內(nèi)。正確的打開(kāi)方式是開(kāi)啟對(duì)角車窗、關(guān)閉單側(cè)前窗開(kāi)啟其余車窗或關(guān)閉單側(cè)后窗開(kāi)啟其余車窗,這樣排熱效果更好。
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上車后開(kāi)空調(diào),也講究先后順序
當(dāng)車內(nèi)溫度很高的時(shí)候,雖然一上車就打開(kāi)空調(diào),然而,溫度很慢才能降下來(lái)。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)預(yù)熱不足,所以直接開(kāi)空調(diào)制冷效果不是很好,并且會(huì)徒增油耗。這時(shí)候需要做的,應(yīng)該先將外循環(huán)模式開(kāi)到最大,將熱空氣排出去,讓車內(nèi)的溫度盡快和外界一致。等發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度,再打開(kāi)內(nèi)循環(huán)并開(kāi)啟A/C,車內(nèi)就能快速?zèng)隹炱饋?lái)。
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此外,地理菌也在此推薦一種快速降溫的方法:噴水。高溫天氣時(shí),可在車內(nèi)可以準(zhǔn)備可以噴霧的小瓶子,里面裝滿用酒精和水按照1∶10的比例調(diào)配的液體。因?yàn)榫凭退际俏鼰岬摹4蜷_(kāi)車門后,快速對(duì)車內(nèi)噴幾下,關(guān)上車門等上兩三分鐘,溫度就降下來(lái)了,此種辦法經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又有效,完全可以一試。
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停車怠速,千萬(wàn)不要開(kāi)著空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間打盹
開(kāi)空調(diào)在車?yán)锼X(jué)而導(dǎo)致一氧化碳中毒甚至死亡的事件時(shí)有發(fā)生,因此在車?yán)锼X(jué)還是挺危險(xiǎn)的,尤其是地庫(kù),一氧化碳濃度很高。
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因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),如果汽缸中的汽油燃燒不完全,則會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳,從而發(fā)生中毒,甚至死亡。汽車在行駛過(guò)程時(shí),由于空氣通過(guò)空調(diào)設(shè)備而產(chǎn)生對(duì)流,所有行車中開(kāi)空調(diào)車內(nèi)一氧化碳濃度很低。在停車怠速時(shí),這樣的對(duì)流則不會(huì)發(fā)生,由不完全燃燒產(chǎn)生的一氧化碳濃度驟然升高。
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選擇空調(diào)溫度,不是越低越好
大多數(shù)車主在高溫下鉆進(jìn)空調(diào)房,都會(huì)“圖個(gè)涼快”,繼而將車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)至最低。然而,當(dāng)室內(nèi)溫度長(zhǎng)期處在較低溫時(shí),身體會(huì)因內(nèi)分泌系統(tǒng)無(wú)法快速適應(yīng),非常容易引發(fā)多種不適癥。
為了盡快適宜這種變化,最適合的室內(nèi)溫度應(yīng)該是26~27度,所以,車內(nèi)空調(diào)溫度,也不是越低越好。
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另一方面,那些因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)會(huì)增加額外油耗的同學(xué),你以為把空調(diào)風(fēng)量調(diào)小就能節(jié)約油耗?幼稚!
車內(nèi)空調(diào)在使用過(guò)程中,往往會(huì)吸進(jìn)一定灰塵,從而形成污垢,時(shí)間一長(zhǎng),則會(huì)發(fā)生霉變,若長(zhǎng)期以小量風(fēng)為主,是很難把空調(diào)內(nèi)的積垢吹出來(lái)的,反而會(huì)影響身體健康。因此,不妨先把空調(diào)風(fēng)量調(diào)至最大,待幾分鐘后,再將風(fēng)量調(diào)小,這樣更有利于吹散風(fēng)口積垢。
好了,本期的「自駕課堂」先到這里,關(guān)于汽車使用和養(yǎng)護(hù),空調(diào)使用只是小小一角,地理菌友情說(shuō)一句:各位的姿勢(shì)水平,還是需要慢慢提高滴!
下期見(jiàn)。
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來(lái)源:自駕地理
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