世界最牛加氫站現(xiàn)身上海！5分鐘加滿一次，一天"流水"4百臺(tái)車(chē)

說(shuō)起新能源車(chē)，以往的時(shí)候我們只能夠想到純電車(chē)，而如今隨著氫能源車(chē)型的來(lái)襲，純電車(chē)已經(jīng)無(wú)法一家獨(dú)大。隨著氫能源車(chē)的崛起，加氫站也開(kāi)始逐漸增多。就在前兩天，上海的化工區(qū)域，上汽集團(tuán)宣布，到目前為止，世界上規(guī)模最大，等級(jí)最高的氫燃料電池車(chē)和加氫站全面落成。這個(gè)加氫站可以說(shuō)是世界上最牛的加氫站，其出現(xiàn)的意義很不俗，燃料電車(chē)在上海的商業(yè)化成功開(kāi)啟了第一步。

根據(jù)消息展示，這一次的加氫站不但能夠給示范運(yùn)營(yíng)的20臺(tái)氫燃料的車(chē)型配套，也會(huì)在未來(lái)給社會(huì)上的所有行業(yè)都提供商業(yè)化的服務(wù)。這家加氫站可以說(shuō)規(guī)模十分的不俗，占地在8000平方米左右，其氫氣的日供應(yīng)能力大概在2噸左右，最多能夠給400臺(tái)普通氫氣能源車(chē)型加入能量，可以說(shuō)表現(xiàn)十分的搶眼。

當(dāng)我們走進(jìn)這家規(guī)模巨大的加氫站之后，能夠看到分布是非常的明確和嚴(yán)格的，有儲(chǔ)存區(qū)域，加注區(qū)域，這兩個(gè)區(qū)域的分隔是比較明確的。在這里很多氫動(dòng)力汽車(chē)都能夠一起加注氫氣，可以說(shuō)比起大部分的加油站要更加的井然有序，規(guī)模也要大很多。

并且加氫也絲毫不麻煩，就拿一臺(tái)大通的氫燃料車(chē)型來(lái)實(shí)驗(yàn)的話，通過(guò)專(zhuān)用的加注口和車(chē)輛連接之后，不到5分鐘的時(shí)間基本上加氫就已經(jīng)完成了，比起充電來(lái)說(shuō)，加氫顯然要便利太多了，同時(shí)續(xù)航表現(xiàn)也更加的出色一些。

一臺(tái)氫氣動(dòng)力的大巴車(chē)加一次氫燃料需要大概在8-9公斤的氫氣，能夠行駛200多公里左右。根據(jù)加氫站的工作人員表示，當(dāng)下的試運(yùn)行時(shí)期并沒(méi)有確定費(fèi)用，不過(guò)從當(dāng)下的情況來(lái)看的話，成本方面大概在70元左右，這個(gè)成本并不低，可以說(shuō)和汽油車(chē)差距并不大。

不過(guò)如果規(guī)模不斷擴(kuò)大的話，氫燃料車(chē)的使用成本肯定是要比燃油車(chē)低一些的，不過(guò)從當(dāng)下的成本來(lái)看的話，如此高成本顯然不是車(chē)友們所能夠接受的，所以未來(lái)除非加氫再便宜一些，不然車(chē)友們也很難去認(rèn)同氫動(dòng)力車(chē)型。

其實(shí)如今全世界都在搞新能源，主要就是為了環(huán)保，可是對(duì)于廣大的群眾來(lái)說(shuō)，如何才能夠省錢(qián)并且安心才是最重要的。對(duì)于這個(gè)氫氣站的全面建成，不知道大家有何看法呢？