說到高速，很多人都知道在國(guó)內(nèi)不少新手上高速的時(shí)候，如果在實(shí)習(xí)期一年內(nèi)上高速的話，需要副駕駛上有一位老司機(jī)才行，而在高速上行車，摩托車是非常少的，原因在于國(guó)內(nèi)不少省份是禁止摩托車上高速或者高價(jià)的。

最近，在國(guó)內(nèi)一高速實(shí)拍一臺(tái)摩托車，車價(jià)51萬，排量1811CC，車主戴盔上牌很守規(guī)。據(jù)悉，該款摩托車是一輛18款印第安 公路大師摩托車，車價(jià)46.8萬，落地51萬上下，定位巡航車，車尾攜帶三個(gè)箱子，車身采用2輪2座設(shè)計(jì)。

這款摩托車搭載的是一臺(tái)1811CC的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為139牛米，百公里加速在4秒左右，極速可達(dá)200時(shí)速，車長(zhǎng)為2656mm，車寬1000mm，車高1490mm，車重為418kg，配20.8L油箱。

這樣一輛價(jià)值51萬摩托現(xiàn)高速，排量1811CC，車主戴盔上牌，車上不載人很守規(guī)。原來，在國(guó)內(nèi)一些省份是禁止摩托車上高速的，但是允許摩托車上高速的身份，需要車主證件齊全之外，還得戴上頭盔，車上不能載人，最低車速不能低于80時(shí)速。

面對(duì)這樣一幕，個(gè)人認(rèn)為買得起這類大排量摩托車的車主，都是身價(jià)不菲的土豪，而選擇巡航車的人士，多數(shù)都是沖著摩旅去的，雖說摩托出不能遮風(fēng)擋雨，有時(shí)候安全系數(shù)還比汽車低，但是在天氣晴朗的情況下，坐在車內(nèi)的車主是無法享受到風(fēng)的自由，這個(gè)時(shí)候摩托車卻可以，而且在國(guó)外摩托車文化是非常流行的，改裝摩托車也是允許的，不過在國(guó)內(nèi)倒是恰恰相反，摩托車文化不流行的同時(shí)，改裝車身還不能超過30%。