在豪華品牌緊湊級SUV市場，一汽奧迪Q3、北京奔馳GLA和華晨寶馬X1三款車型相愛相殺，一直都保持著較為激烈的競爭局面。但眼下，一汽奧迪全新Q3悄然上市，雖然奧迪總能搶占先機(jī)，但新?lián)Q代的Q3又能否吸引到消費(fèi)者為之買單呢？今天車叔就帶大家了解一下全新Q3有哪些亮眼之處。

對于換代，消費(fèi)者最先關(guān)注到的必然是外觀。就連車叔這種對于性能和硬件有要求的人，最關(guān)心的也是外觀，如果外觀不能合車叔胃口，那車叔也會(huì)立馬把它PASS掉。

一汽奧迪全新Q3

全新Q3在前臉部分，套用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，六邊形的進(jìn)氣格柵和老款相比顯得更為有棱有角。LED大燈開啟時(shí)的流水式效果也十分驚艷。對比老款，新款Q3顯得更有精氣神，有一種蓄勢待發(fā)的力量感。

一汽大眾全新奧迪Q3

老款一汽奧迪Q3

說到車身側(cè)面，車叔放了一張老款Q3的圖片，大家可以明顯的看出兩臺車在外觀方面的變化。新款Q3在腰線部分的緊實(shí)感更為明顯，車身更為修長。另外，不管是車頭還是車尾部分，新款Q3都有一種上揚(yáng)的感覺，相比老款QQ彈彈的可愛形象截然不同。

一汽奧迪全新Q3

一汽奧迪老款Q3

對于新款Q3的尾部，車叔認(rèn)為改動(dòng)并不算很大，整體布局和老款Q3極為相似。

僅僅是更換了新的尾燈，由原來單邊雙出的排氣，改為雙邊單出的假排氣造型。對于排氣，不僅是Q3，連Q8上都采用了假排氣，這點(diǎn)令車叔有些 費(fèi)解。

看到全新Q3的內(nèi)飾，迎面而來就是一個(gè)“新”字。

 新款Q3

老款Q3

新款Q3的內(nèi)飾無論是在科技感，豪華感還有設(shè)計(jì)感方面都大大超過了老款Q3,從對比圖中就可以明顯感受到翻天覆地的變化。

全新Q3

新款Q3的中控部分采用了奧迪的虛擬座艙設(shè)計(jì)，液晶儀表臺和微微偏向駕駛者的可觸控屏幕能夠提供環(huán)抱式的駕駛體驗(yàn)，無論是娛樂操作還是獲取信息，都觸手可得。配備的Bang & Olufsen 3D高級音響，憑借布置于前位、側(cè)位和后位的15個(gè)揚(yáng)聲器，帶來臨場感十足的3D音效。讓車叔感到比較有意思的是，全新奧迪Q3竟然還配有LED氛圍燈。

按照慣例，車叔還是把廠商指導(dǎo)價(jià)，還有幾個(gè)不同車型的動(dòng)力總成和大家簡單講解講解。

一汽奧迪全新Q3總共有8個(gè)配置，全部搭配7擋雙離合變速箱。四款35TFSI搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150馬力，零百加速10.4秒，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在27.18到28.68萬元。

三款40TFSI，搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186馬力，零百加速8.8秒，價(jià)格區(qū)間是30.18到31.88萬元。

最后一款是45TFSI，搭載的2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220馬力，零百加速僅要7.7秒，指導(dǎo)價(jià)35.98萬元。

其中所有“致雅型”都沒有搭配運(yùn)動(dòng)套件，“動(dòng)感型”都裝配了S-Line運(yùn)動(dòng)套件。

車叔觀點(diǎn)

一汽奧迪全新Q3在外觀、內(nèi)飾方面進(jìn)行了大刀闊斧的改變，也確實(shí)看到了奧迪的誠意。Q3的換代速度明顯較快，對于搶占豪華品牌緊湊級SUV市場會(huì)起到一定作用。但是一汽奧迪也不能掉以輕心，因?yàn)樾驴钊A晨寶馬X1已經(jīng)在路上了，在空間方面X1有著絕對的優(yōu)勢；雖然北京奔馳GLA還沒換代，但是奔馳卻亮相了新款的GLB，如果在價(jià)格方面和Q3有著重疊，必然也會(huì)瓜分一部分市場。所以車叔認(rèn)為，一汽奧迪不光是要在產(chǎn)品上搶占先機(jī)，還要在終端價(jià)格上吸引住消費(fèi)者，這樣才能在短暫的空檔期內(nèi)占領(lǐng)市場。