雖然近幾年SUV的大熱,搶了轎車的不少風(fēng)頭,但是緊湊型三廂轎車憑借突出的實(shí)用性,依然是國人在購買家用車時(shí)的重點(diǎn)考慮對(duì)象。
如果說十幾年前,拿5萬塊錢就想買輛三廂家轎是一件想都不敢想的事,但在中國車企的努力下,現(xiàn)在市場(chǎng)上高性價(jià)比的車型越來越多。
一些自主品牌推出的緊湊型三廂轎車,空間、配置、動(dòng)力既不寒酸,價(jià)格又能保持在5萬-10萬元左右,受到很多人的青睞。
今天,要說的景逸S50就是其中的一款代表車型,作為東風(fēng)風(fēng)行的首款轎車產(chǎn)品,迎來年代改款的2019款景逸S50也在近日正式上市。
新車基本沿用了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于第一眼不覺得驚艷,但是過了幾年再來看,依然會(huì)覺得好看的那種車型。
四橫幅前格柵設(shè)計(jì)與前大燈組采用了一體化布局,前臉的整體感比較突出,下方霧燈區(qū)域則采用了貫穿式設(shè)計(jì),進(jìn)一步拉伸了橫向的視覺效果。側(cè)面腰線則從前翼子板一直延伸到尾燈的上方,看上去十分的動(dòng)感。
當(dāng)然,審美是比較主觀的事情,不多展開,還是聊一下景逸S50的產(chǎn)品力。
2019款景逸S50所處的5萬-10萬元經(jīng)濟(jì)型三廂家轎細(xì)分市場(chǎng),既有捷達(dá)、桑塔納等大眾神車的盤踞,又有雪佛蘭科沃茲、本田鋒范等入門合資車型的夾擊,還有艾瑞澤5、長安逸動(dòng)、榮威360等自主車型的扎堆,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。
2019款景逸S50,就用1.5L/5MT惠民版4.89萬元的售價(jià),給緊湊型三廂轎車新增了一處價(jià)格洼地,少則1萬元,多則3萬的起售差價(jià),省下的錢小兩口來上一趟普吉島5日游也綽綽有余了吧。
而根據(jù)最新的經(jīng)銷商政策,雖然19款新車剛上,暫時(shí)沒有其他優(yōu)惠,但是現(xiàn)在購買景逸S50的老款車型,部分經(jīng)銷商處的優(yōu)惠降幅達(dá)到7000元。
都說大空間是舒適性的基礎(chǔ)保證,通過數(shù)據(jù)對(duì)比可以很直觀地看出,和同級(jí)對(duì)手新艾瑞澤5相比,除了車身寬度,2019款景逸S50在車身尺寸方面的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯。
而2700mm的軸距,甚至達(dá)到了B級(jí)車的水平,在同級(jí)別車型中都處于中等偏上水平,畢竟連很多大家比較熟的合資緊湊三廂家轎,科沃茲和新桑塔納的軸距都只有2600mm和2603mm。
較長的軸距帶來的最直接的改變就是,后排乘客舒展腿部的空間就更大了,如果說在艾瑞澤5的后排同時(shí)坐滿3個(gè)人只能局促端坐,那么在更寬和更長的2019款景逸S50里面,你甚至可以坐在后排輕松的翹起二郎腿,而且相對(duì)來說也沒那么擁擠。加上座椅包裹性及柔軟性好,給駕乘者帶來的舒適體驗(yàn),可以說坐在景逸S50的車內(nèi)是比同級(jí)其他車型要更舒服的。
而除了乘坐空間,2019款景逸S50高達(dá)500L的后備箱容積也要明顯優(yōu)于430L的全新艾瑞澤5,后排支持四六比例放倒只能算日常操作,值得強(qiáng)調(diào)的是景逸S50的后備箱整體的開口比較大,內(nèi)部比較規(guī)整,車主如果帶著初生嬰兒出行,小型嬰兒車甚至不用收,直接就可以放到后備箱里。
光說500L,大家的腦子里可能沒有一個(gè)準(zhǔn)確的概念,簡單地打個(gè)比方:一個(gè)中型旅行箱的體積大約是84L,一個(gè)旅行背包的體積大概是25L,500L基本=6個(gè)旅行箱=20個(gè)旅行背包。
也就是說這多出來的70L,2019款景逸S50 可以多放下近3個(gè)背包。
而且在動(dòng)力方面,同級(jí)選手全新艾瑞澤5全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為85kW,峰值扭矩為141N·m。
同樣搭載1.5L自然發(fā)動(dòng)機(jī)的2019款景逸S50經(jīng)典款車型,最大功率則為88kW,峰值扭矩為143N·m,其他車型搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也將優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步拉大。
動(dòng)力雖說算不上強(qiáng)勁,但滿足日常使用還是綽綽有余的。不過,如果是要路過一些大坑洼路面,景逸S50的底盤和懸掛還是顯得有些單薄,不過其獨(dú)立懸掛的調(diào)校在過濾小的顛簸時(shí)還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
另外,在購車最關(guān)心的安全方面,景逸S50無論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面都有著充分的準(zhǔn)備,在1.6L尊享車型上,ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、緊急制動(dòng)、坡道起步輔助等系統(tǒng)都悉數(shù)具備,為主動(dòng)安全提供配置上的保障。
在被動(dòng)安全方面,景逸S50采用的是3層鋼板焊接的B柱和2根防撞鋼梁的前車門,高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了43%以上,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),能夠較好的保證車內(nèi)乘客的安全。
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