還記得那晚，售價(jià)13.69萬(wàn)~16.99萬(wàn)元的長(zhǎng)安CS85 Coupe的上市，正式拉開(kāi)了今年自主品牌轎跑型SUV的序幕。

當(dāng)然令人印象深刻的還有炫酷的海上發(fā)布會(huì)，見(jiàn)下圖。

沒(méi)錯(cuò)，CS85 Coupe是拉開(kāi)了轎跑SUV上市的序幕，但哈弗F7x、吉利星越、Wey VV7 GT等等自主品牌轎跑型SUV選手都在靜觀其變，都在對(duì)產(chǎn)品以及市場(chǎng)進(jìn)行最后的打量后，與長(zhǎng)安CS85 Coupe一起迎接自主品牌轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)的正式誕生。

而6月3日，這位引領(lǐng)者又一次的豐富了自己的產(chǎn)品線CS85 Coupe 1.5T車型正式落地，并且?guī)?lái)了11.99萬(wàn)-13.79萬(wàn)元這樣非常令人驚喜的售價(jià)，也意味著Coupe 型SUV離你越來(lái)越近。

此前的2.0T車型，CS85 Coupe做到了一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)引領(lǐng)者應(yīng)有的水平。而作為新增車型，1.5T CS85 Coupe在外觀的主體設(shè)計(jì)上還是延續(xù)了2.0T車型的設(shè)計(jì)，前臉碟翼式家族設(shè)計(jì)，搭配橫向鍍鉻裝飾，營(yíng)造出前臉更寬的視覺(jué)效果。LED遠(yuǎn)近光一體的星鉆大燈讓整車更具靈性。

這臺(tái)車最大的特征就是“穹頂流光”式的溜背設(shè)計(jì)，搭配鋒利的腰線營(yíng)造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。1.5T車型的尺寸為4720/1845/1665mm，軸距為2705mm。

尾部圓潤(rùn)飽滿，翹起的小尾翼給尾部增添了一絲俏皮的味道，雙邊四處的排氣造型設(shè)計(jì)，再次讓這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)感得到了放大。

1.5T車型也為滿足更多年輕消費(fèi)群體個(gè)性多元化的用車需求，特意為年輕運(yùn)動(dòng)的CS85 Coupe 1.5T車型新增星云紫配色，在滿足更多年輕人胃口的同時(shí)，也反映出了長(zhǎng)安對(duì)于市場(chǎng)的敏感嗅覺(jué)和快速反應(yīng)能力。

1.5T版本的車內(nèi)也與2.0T車型的區(qū)別不大。環(huán)抱式星際駕艙，紅黑的雙色搭配，同樣帶給人的是強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，多處的鋼琴烤漆面板裝飾以及游艇式擋把，又讓車內(nèi)帶給人一種輕奢范。

那么低價(jià)是不是就意味著低配呢？雖然長(zhǎng)安CS85 Coupe 1.5T車型拉低了售價(jià)，但在配置上并沒(méi)有縮水，電動(dòng)天窗、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、一鍵升降、后視鏡電動(dòng)折疊、ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警等等配置都沒(méi)有缺席，具備將同價(jià)位車型按在地上摩擦的實(shí)力。

在動(dòng)力水平方面，2.0T版本上市時(shí)長(zhǎng)安更多的是宣傳其6.8秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)，而作為更低排量的1.5T版本，雖然官方將重點(diǎn)放在了百公里6.8L的低油耗水平，但是我們也無(wú)法忽視這臺(tái)1.5T背后的實(shí)力。

這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131Kw，在1450rpm，就可達(dá)到峰值扭矩265N·m，其強(qiáng)大的動(dòng)力比需要高轉(zhuǎn)速才能提升扭矩的車型來(lái)得更早，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚了長(zhǎng)安汽車在動(dòng)力研發(fā)上的所有精力，藍(lán)鯨系列的發(fā)動(dòng)機(jī)也多次獲得“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)。

不過(guò)與2.0T車型有所不同的是，1.5T版本車型并沒(méi)有采用傳統(tǒng)AT變速箱，而是采用了7速雙離合變速箱，以至于我們對(duì)于這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)充滿著興趣。

哦對(duì)了，悄悄告訴你，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為178匹，而那臺(tái)秒天秒地秒空氣的1.5T某域馬力僅有177匹，所以沖就完了！

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