從此前“進(jìn)口沃爾沃變速箱故障5年未解”，再到鬧得沸沸揚揚的“西安奔馳維權(quán)事件”，汽車質(zhì)量問題一直是小伙伴們關(guān)注的焦點。

車質(zhì)網(wǎng)5月投訴排行榜

不知道哪些車型是個“坑”？那快和90君一起來看看，有哪些車型“榮登”5月投訴榜前5吧。

東風(fēng)標(biāo)致408“榮登”5月投訴榜頭把交椅。在去年8月份，“超過10萬輛東風(fēng)標(biāo)致408被召回”的消息就被鬧得沸沸揚揚，不少消費者指責(zé)東風(fēng)標(biāo)致在有問題的2014款車型上市4年后才宣布召回，而這期間大部分車輛的輪胎已達(dá)到使用壽命，不少車主已經(jīng)自行更換過輪胎。

但遺憾的是，即使在召回公告發(fā)布10個月后，依然有大量消費者反饋至今未收到東風(fēng)標(biāo)致的召回通知。而且東風(fēng)標(biāo)致召回條件是必須提供原車輪胎才給更換，這導(dǎo)致已經(jīng)自討腰包更換輪胎的消費者無法維護(hù)自己的權(quán)益。

此外，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、前后橋及懸掛系統(tǒng)存在異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、皮帶掉毛造成機(jī)油堵塞等問題也頻繁出現(xiàn)。作為一臺曾月銷1.49萬輛的A級車，標(biāo)致408在今年4月份僅賣出365輛，過多的投訴也是其銷量大幅度下降的原因之一。

沃爾沃近些年的表現(xiàn)，讓其標(biāo)簽從“安全”一路跌向“質(zhì)量差”的深坑之中。曾經(jīng)進(jìn)口版的XC60因為變速箱問題被推上了風(fēng)口浪尖。但全新一代的XC60就能幸免了嗎？答案是并沒有。

自行加裝的止振板與吸音棉可以在一定程度上改善問題

2018-2019款車型嚴(yán)重的共振問題甚至影響到了XC60車主的身體健康。在怠速狀態(tài)下，車內(nèi)存在低頻震動、駕駛座抖動等問題，不少車主反應(yīng)耳內(nèi)有強(qiáng)烈的嗡嗡嗡聲音、耳膜受壓迫、每次開車后造成頭暈甚至惡心。

但目前，廠家并沒有官方的解決方案，但不少車主已經(jīng)通過自行實驗，研究出了可以減輕問題的方法。

此外，發(fā)動機(jī)抖動、發(fā)動機(jī)異響、變速箱頓挫等諸多問題，也讓不少車主苦不堪言。目前，XC60有著近10萬元的優(yōu)惠幅度，以大幅度降價換來的銷量背后，卻是車主“叫天天不應(yīng)”的無奈，未免讓人感到失望。

但英朗在懸架系統(tǒng)上的問題卻不僅如此。5月依然有大量車主反映，在高速行駛中方向盤存在卡滯與異響問題，并且無法自動回正。機(jī)油散熱器漏油與發(fā)動機(jī)抖動等問題也成為投訴重點。此外，不少消費者抱怨這些問題的維修需要自費解決。

在高速行駛時，方向盤無法回正存在嚴(yán)重的安全隱患，不少車主表示不好把控方向，甚至?xí)趶澋乐衅鲕嚨?。但目前別克并沒有官方的解決方案。

作為A級車市場的銷量霸主，大眾朗逸卻因為車內(nèi)異味問題排在了第5位，不少車主反應(yīng)2013-2017款車型的瀝青止震墊會散發(fā)出濃郁的酸臭味，車內(nèi)甲醛含量超標(biāo)，車內(nèi)乘員會感到明顯頭暈惡心，呼吸道極度不適。

甚至有車主表示已經(jīng)對車輛內(nèi)飾進(jìn)行了多次拆卸，但依然沒有找到解決方法，經(jīng)銷商也無法確定明確的異味源。

此外，發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響與車內(nèi)異響等問題也頻繁出現(xiàn)。全新一代大眾朗逸4月熱銷36522臺成為銷量冠軍。但為何老款車型的問題卻無法得到及時解決？