路虎有著富豪用車、豪華越野車之王等美譽，不過那是曾經(jīng)。曾經(jīng)也受到中國無數(shù)"土豪"的追捧，甚至一度被認為是"煤老板"的專屬座駕?？陕坊⒌娘L光日子沒能維持幾年，在中國市場的銷量便出現(xiàn)巨額下滑，一度傳出被PSA、長城等汽車集團收購的消息。

其實，翻開路虎的過去，它也歷經(jīng)了許多曲折，先后的老東家就有德國寶馬、美國福特、印度塔塔，看上去是一屆不如一屆，越混越差。還有個題外話，咱們中國的名爵（MG）曾經(jīng)與路虎為同一家公司，所以名爵有歐洲血統(tǒng)可不是吹牛的。

話說回來，中國市場對于全球車企的意義不用多說，可謂是得中國市場得天下。路虎如果能有效提升在中國市場的銷量，那么它實現(xiàn)盈利近也不是不可能的。

提升銷量最有效的手段是提升產(chǎn)品素質，而見效最快的就是更新產(chǎn)品了，因為那是消費者最容易看得見的，所以路虎也打算用更強的產(chǎn)品價值去帶動銷量增長。最近路虎就亮相了全新一代極光以及發(fā)現(xiàn)神行。特別是"最便宜路虎"的發(fā)現(xiàn)神行，將有望拉動路虎的銷量增長，那么我們就來看看全新路虎發(fā)現(xiàn)神行有什么可見的產(chǎn)品亮點！

一：稍微運動的外觀

現(xiàn)售路虎發(fā)現(xiàn)神行的外觀就一言難盡了，相信大多數(shù)人都提不起興趣來。而此次路虎發(fā)現(xiàn)神行中期改款雖然整體輪廓與現(xiàn)款基本相同，但是燈組造型有所變化，前進氣格柵也變得更大，前臉相比現(xiàn)款稍微運動一點。

二：內飾更有科技感

新款發(fā)現(xiàn)神行，將原有的旋鈕換擋改為換擋桿，這一改變使其稍微缺少一絲駕駛儀式感。但是內飾按鍵改為觸摸式，以及增加10英寸的中控大屏，讓整體造型更具科技感。

三：換裝全新平臺

據(jù)悉，新款發(fā)現(xiàn)神行將使用PTA平臺，這樣一來發(fā)現(xiàn)神行將成為該平臺下的第二款車型（第一款為發(fā)現(xiàn)極光）。改款車型增加了13％的車身剛性，同時具有更高的拓展性。并且，該平臺將為電動化方面留了更高的拓展空間，可更好的搭載插混電機、輕混系統(tǒng)等。

四：加入48V輕混系統(tǒng)

據(jù)悉新款發(fā)現(xiàn)神行除了維持現(xiàn)有的2.0T發(fā)動機+9AT變速箱之外，還將提供48V的輕混系統(tǒng)。換裝輕混后的最大功率或將達到301馬力，遠超現(xiàn)有的249馬力。

五：更多的科技配置

據(jù)悉，新款發(fā)現(xiàn)神行將搭載CarPlay/Android Auto（國內不方便使用，或將支持Carlife），使手機與車載系統(tǒng)連接更方面。同時還將支持4G WIFI熱點，但漫哥認為這一功能在豪華品牌中，流量費應該較高，不會出現(xiàn)自主品牌免費送流量的現(xiàn)象。另外，新款發(fā)現(xiàn)神仙或將支持流媒體后視鏡，在凱迪拉克部分車型已經(jīng)使用，實用性較高。

六：搭配智能手環(huán)

智能手環(huán)將是此次發(fā)現(xiàn)神行的一大亮點，或將代替?zhèn)鹘y(tǒng)遙控鑰匙，讓進出更加方便。至于引入國內是否減配，還未知曉。印象中路虎車主基本人手一套珠子，再戴一個手環(huán)也未必接受。

總的來說，路虎本來在二線豪華品牌的日子就不算好過，選這個時間段上新也是夠嗆。因為最近幾個月，凱迪拉克和沃爾沃經(jīng)過大幅度降價，已經(jīng)把準車主洗的七七八八了。如果新款發(fā)現(xiàn)神行沒有性價比較高的定價，其市場份額或將難以提升。感覺路虎這次上新再不成功的話，便要殺身成仁了，以后在二線豪華品牌中更難有立足之地。

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圖片|來源網(wǎng)絡

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