全新旗艦標桿 高階運動SUV吉利星越登臨上海
6月6日，高階運動SUV吉利星越正式登臨上海，來自上海地區(qū)40多家主流媒體及吉利星越車主，齊聚在黃浦江邊擁有150年歷史的外灘老碼頭。吉利星越共推出涵蓋傳統(tǒng)燃油、輕混、插混3種動力組合共11款車型，售價區(qū)間為13.58-21.68萬元。作為首款基于吉利CMA架構開發(fā)的高階運動SUV，吉利星越意在樹立中國汽車品牌的全新旗艦標桿。
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此次活動，吉利汽車產品講師詳細地講解和展示了吉利星越的產品亮點，星越憑借全新架構、全新設計、全新技術與全新品質，以極致、純粹、率性、出挑的價值，為消費者帶來了更高級的駕乘體驗，定義中國汽車的全新駕馭體驗與價值標準。
定格“動感瞬間”
星越定義SUV設計新審美、新流行
星越采用了“動感瞬間”設計理念，在“時光競速美學”的基礎上，從生活中捕捉動感的瞬間，融入到靜態(tài)的設計風格里面。十足帶感的轎跑造型、充滿極致的運動姿態(tài)則詮釋出中國SUV新的審美。
外觀上，星越全系均采用了吉利全黑配色車標，整體前臉格柵上窄下寬，格柵最外層還采用了紅色線圈包圍，頗具運動氣息；星河回旋后尾燈通過橫向鍍鉻裝飾條相連，拉寬了尾部的視覺效果。
車頂線條從主駕頭頂為最高點開始下滑到車尾，實現(xiàn)了溜背設計14°下溜夾角的黃金夾角，既保證了溜背時的順暢度，同時保證了內部空間的寬廣視野。得益于吉利CMA架構的高度靈活性和可拓展性，星越的前懸與后懸更短，高寬比僅為0.87。
內飾上，星越打造出以駕駛者為中心的運動科技座艙。中控屏略微向駕駛席傾斜，并通過不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體，呈現(xiàn)出連屏視覺效果。躍動星軌副儀表臺采用“出血”的設計手法，疊層造型立體前衛(wèi)。同時，對立翻折的空調出風口、折紙藝術車門板、回形中央控制區(qū)、電子檔把等別具一格的細節(jié)，共同營造出運動與科技氣息。
“高、精、尖”配置
定義高級出行生活價值主張
在智能科技與人性化配置上，星越用“高級”裝備為消費者帶來出行專屬感、用“精準”裝備為消費者帶來出行的安全與實用、用“尖叫”裝備為消費者帶來出行的驚喜與好玩，樹立了中國品牌汽車智能駕駛全新標桿。
星越搭載了人臉識別FACE-ID系統(tǒng)，通過采集人臉信息來對駕駛員身份進行驗證，進而按預設選項自動調整座椅、外后視鏡、車載娛樂喜好等多種配置。該系統(tǒng)還可根據眨眼頻率、打哈欠、打電話、抽煙等動作，評測駕駛員疲勞狀態(tài)，并及時預警駕駛員注意行車安全。
車機方面，星越搭載了吉利最新的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI2.0），這套系統(tǒng)在桌面交互、智能語音識別、地圖導航等功能上實現(xiàn)全面迭代升級，可隨時根據用戶的喜好自定義設置娛樂多媒體、導航、日程提醒等功能。
在安全智能駕駛上，星越采用了20個頂級傳感器，以全維度的高清攝像頭，配合長距廣角毫米波雷達與寬距廣角超聲波雷達，實現(xiàn)0-150km/h全時、全速、全路況，會避險、能跟隨、能轉彎、開門預警、全自動泊車等L2級安全智能駕駛。
星越還配備了9寸全彩HUD抬頭顯示系統(tǒng)，與中控屏、儀表盤實現(xiàn)了三屏互動，不僅可顯示車輛行駛速度、導航、續(xù)航里程等9種車輛信息，還可以根據環(huán)境自動調節(jié)背景光亮度，大幅提升了行車樂趣和駕駛安全。
星越還是首款搭載法雷奧ADB矩陣式LED大燈的中國品牌車型。這套矩陣大燈擁有106顆LED燈泡，具備13種智能切換模式，以智能光束，更精準、多角度、多模式、自適應調節(jié)等優(yōu)勢，幫助駕駛者在夜晚行車時解決盲區(qū)的困擾。
為星越量身打造的BOSE音響配備12個揚聲器，經過專業(yè)調教后，能夠還原最真實的聲音。為了讓駕乘人員體驗到更舒適、更愜意、更高級的出行生活，星越還搭載了巴黎進口香氛系統(tǒng)、Napa+麂皮通風座椅、無線充電、冷熱杯托，呼吸氛圍燈、電動尾門等人性化舒適配置。
吉利CMA注入高階基因
6.8秒刷新中國燃油SUV百公里加速紀錄
CMA是誕生于CEVT（吉利汽車歐洲研發(fā)中心）的中級車基礎模塊架構，也是面向全球工業(yè)4.0的產品誕生體系。吉利基于”人本、創(chuàng)新、卓越”的品牌核心價值理念，在CMA架構全球領先的技術基礎上，融入中國駕駛DNA，從而讓豪華車標準得以在星越上落地。
作為基于吉利CMA打造的首款運動SUV，星越擁有同級中搶眼的動力系統(tǒng)。其中，2.0TD發(fā)動機采用全鋁材質，最大功率為175kW，最大扭矩為350Nm，可滿足國6b與歐6d等全球排放標準，與之匹配的是愛信8AT變速箱，星越的0-100km/h加速度僅需6.8秒。
此外，星越還推出了以1.5TD+7DCT動力總成為基礎，分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型。該動力總成由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，1.5TD發(fā)動機最大功率為130kW、最大扭矩為255 Nm；7DCT速濕式雙離合傳動效率最高可達97%，0.2秒內即可完成換擋。
作為首款搭載插電混合動力系統(tǒng)的溜背造型運動SUV，星越PHEV搭載了11.3kWh容量的三元鋰電池，純電續(xù)航可達56km，整車最大功率190kW、最大扭矩415Nm，百公里加權油耗1.6L，快速充電時間不超過1.5小時。為了滿足限牌、限購城市用戶對更長純電續(xù)航里程的需求，星越PHEV還推出了搭載15.2kWh更高容量電池的車型，純電續(xù)航可達80km，快速充電僅1.7小時，百公里加權油耗僅1.2L。
星越MHEV車型則匹配了吉利自主研發(fā)、世界領先的48V BSG輕混系統(tǒng)，在48V電機的輔助下，1.5TD發(fā)動機起步加速更快、節(jié)油效率更高，整車最大功率達140kW，能夠實現(xiàn)百公里5.6L的超低油耗。
星越刷新中國品牌SUV駕控體驗
星越采用了前麥弗遜＋后多連桿獨立懸掛的懸掛結構，得益于吉利CMA架構的底盤調校技術，以及多項操控配置的應用，讓星越在運動性和舒適性之間實現(xiàn)了最適合中國用戶的平衡。
星越搭載了博格華納第五代電液式四驅系統(tǒng)，前后輪最大扭矩分配比可達50:50，輸出給后軸的扭矩可達到1050Nm，同時NVH性能更優(yōu)越。這套四驅系統(tǒng)將讓星越面對非鋪裝路面、濕滑路面等路況時，表現(xiàn)出更出色的行駛性能。
星越還配備了來自蒂森克虜伯的DP-EPS齒條式電子助力轉向，傳動比達到15.7，并配備了固特異20'Eagle F1夏季花紋輪胎，以及322*28mm規(guī)格的大尺寸前制動盤，百公里制動距離為35.3m。
此外，AGS智能可變進氣格柵通過主動調節(jié)格柵開度，可以降低星越整車風阻、提高發(fā)動機溫升、改善空調采暖。為了提升整體車身動態(tài)控制，星越采用了博世9.3代高動態(tài)版ESP。
ams車評
作為吉利CMA架構的首款高階運動SUV，星越以越級的動力表現(xiàn)，裝備“高、精、尖”科技以及出色的人性化配置，成為最懂中國消費者的運動SUV。有這樣誠意滿滿的造車理念助力，星越將有望引領運動SUV市場的全新風潮。
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