俗話說“千里之行,始于足下”,而輪胎就像是汽車的“腳”,正是因為有了它,汽車才能行千里。輪胎最為汽車身上唯一一項直接與地面接觸的部件,其磨損程度可想而知。所以,要經(jīng)常給輪胎做養(yǎng)護(hù)。保養(yǎng)好了輪胎,車開起來才既省油又安全。那么,汽車輪胎該怎么養(yǎng)護(hù)呢,今天小編就來給大家說道說道汽車輪胎的這點(diǎn)事兒!
如何保養(yǎng)車輛輪胎?
注意胎壓
胎壓是最影響輪胎壽命的,平時開車最好根據(jù)車子的載客情況適當(dāng)調(diào)整胎壓,不要過高也不要過低。
注意輪胎異物
胎紋縫隙容易卡著石子或者是扎到釘子,平時要多檢查,看看有沒有異物需要清理。
少上馬路牙子
經(jīng)常上馬路牙子會增加胎壁壓力,如果角度沒有控制好,對胎壁的損傷挺大的。
適當(dāng)保養(yǎng)
網(wǎng)上有很多清潔養(yǎng)護(hù)一體的輪胎清潔產(chǎn)品,噴上之后既可以清潔輪胎,又能起到輪胎養(yǎng)護(hù)功效,還是不錯的。
說完了養(yǎng)護(hù),說說如果補(bǔ)完胎后,我們應(yīng)該做些什么呢?
首先必須做的就是動平衡,劃重點(diǎn)了!動平衡!
車輪由于氣門嘴的存在以及補(bǔ)胎膠等限制,車輪的整體各部分質(zhì)量不可能完全相同。一丁點(diǎn)質(zhì)量的不平衡都會危及行車安全。為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,就要使車輪在動態(tài)的情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是動平衡。
動平衡要在專業(yè)的儀器上做,檢測完畢后,通過貼配重塊的方式,對車輪進(jìn)行配重平衡。
因此,不管你是換了輪胎還是換了輪轂,還是補(bǔ)了胎,都需要做一套動平衡。
其次就是老生常談的問題,補(bǔ)完胎后用不用做四輪定位?
答案是不用!四輪定位是通過調(diào)整輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度,保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。四輪定位是一種維修手段,沒有出現(xiàn)下面的情況,沒有必要定期做四輪定位。
那么什么情況下需要四輪定位呢?
一般來說,更換或維修過減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后,必須做四輪定位,經(jīng)常上馬路牙子(特別是從前輪上)、經(jīng)??焖龠^減速帶的話,也需要注意。同時,車輛發(fā)生過碰撞事故,或者出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差、方向盤不正、“啃胎”嚴(yán)重等現(xiàn)象,也是需要考慮做四輪定位。
今天小編就給大家說這么多,希望能給不太了解這方面的車主們一點(diǎn)幫助。如果小編遺漏了什么,歡迎大家評論區(qū)補(bǔ)充哦!