近日，新一代創(chuàng)酷正式上市，共推出包括Redline版在內(nèi)的6款車型，售價(jià)9.99萬(wàn)元-13.99萬(wàn)元。

據(jù)了解，作為面向互聯(lián)網(wǎng)新生代打造的都市SUV，新一代創(chuàng)酷搭載通用汽車Smart Propulsion智驅(qū)科技，全面升級(jí)的“第二引擎”智聯(lián)系統(tǒng)以及先進(jìn)的智能安全配置，具有超越同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，其百公里加速成績(jī)8.9秒，百公里綜合油耗最低僅5.1L，全面滿足嚴(yán)苛的國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。新一代創(chuàng)酷全系參與上汽通用汽車“質(zhì)享無憂——小排量動(dòng)力總成超長(zhǎng)質(zhì)保計(jì)劃”，即發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件享受8年或16萬(wàn)公里的原廠質(zhì)保服務(wù)。

其實(shí)創(chuàng)酷早在2014年便問世了，只是中間隨著SUV市場(chǎng)的異軍突起，加之自主品牌和合資品牌紛紛扎堆小型SUV市場(chǎng)，使得這款5年里沒有大改款的車型變得邊緣化了，那么這么多年終于迎來新款上市的它究竟怎么樣呢？

作為雪佛蘭面向互聯(lián)網(wǎng)新生代打造的一款入門級(jí)SUV，匯集了通用汽車全球資源的優(yōu)勢(shì)，新一代創(chuàng)酷創(chuàng)新運(yùn)用立體浮雕元素來展現(xiàn)年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而引擎蓋上的U型隆起很有美式肌肉車的即視感，全LED大燈和全景天窗提高了車輛顏值和實(shí)用性。

新車長(zhǎng)寬高為4270*1791*1610mm，軸距為2570mm。相比上一代車型，車身尺寸略有小幅提升。

內(nèi)飾方面，新一代創(chuàng)酷以駕駛者優(yōu)先的座艙布局為核心設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)新采用中控臺(tái)向駕駛座偏7°的獨(dú)特設(shè)計(jì)，搭載720P分辨率的8吋觸摸全彩高清屏，采用家族式雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤和3.5吋TFT彩色信息儀表，可實(shí)時(shí)顯示車速、胎壓等行車信息。

配置方面，搭載了雪佛蘭全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，以全面升級(jí)的“第二引擎”刷新出行體驗(yàn)。新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、藍(lán)牙等多種連接方式。

動(dòng)力方面，全新一代創(chuàng)酷搭載1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗最低僅5.1L，最大功率分別為84.5kW和121kW，并依照車型不同，匹配6MT、6AT和CVT變速箱。新一代博世EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為全系標(biāo)配，提升了操控精準(zhǔn)性。

經(jīng)過幾年的高速發(fā)展，SUV紅利不再，小型SUV的熱度更是退卻，但是從市場(chǎng)中來看，各個(gè)車企并沒有放松對(duì)這一市場(chǎng)的 進(jìn)攻。所以新一代創(chuàng)酷入市后將于，廣本繽智、上汽大眾T-Cross、日產(chǎn)勁客、豐田CH-R等直面硬鋼。與他們相比，新一代創(chuàng)酷不僅在車身尺寸方面略勝一籌，排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面也毫不遜色。

盡管并沒有全面超越競(jìng)品，但其尺寸空間也處于同級(jí)優(yōu)良水準(zhǔn)，滿足日常乘用不在話下。

全新一代創(chuàng)酷的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)總成為最大馬力125/165匹，峰值扭矩180/240?！っ?,幾乎全面超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且還有著很不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。最重要的是，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都滿足當(dāng)前國(guó)六B的排放標(biāo)準(zhǔn)，

《汽車年輪》認(rèn)為，隨著新一代創(chuàng)酷的到來，雪佛蘭SUV家族實(shí)力將進(jìn)一步壯大。雖然SUV紅利不在，小型SUV也處于下滑期，但是憑借著其年輕化的設(shè)計(jì)以及同級(jí)別強(qiáng)大的產(chǎn)品力，一定能夠占的一席之地。