其實(shí)我對大通這個(gè)品牌并不算很了解，,在今年4月份大通發(fā)布旗下中大型SUV D90，那時(shí)覺得這款車還挺好看的，就開始留意這款車。前2天得知4s店已經(jīng)有展車了，就抽空去體驗(yàn)了一把。

漢蘭達(dá)的即視感

19寸馬牌的胎，特意看了下車底的備胎，全尺寸的，也是馬牌19寸

內(nèi)飾還不錯(cuò)

圖片看著挺大，實(shí)際上會小一些，握感還行

印象最深的是3區(qū)獨(dú)立空調(diào)，第二第三排都有出風(fēng)口，這么熱的天，一下子就涼了。車身高，視野很開闊。整車的隔音不錯(cuò)，怠速時(shí)候車內(nèi)很安靜，動力的話，大通D90搭載一臺2.0升高性能直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率165KW，最大扭矩360N·m，匹配法國進(jìn)口邦奇6速手自一體變速箱，百公里綜合工況的油耗只有8.9升喔。實(shí)際體驗(yàn)起步還是有點(diǎn)肉，不過只要稍微速度上來點(diǎn)，動力就源源不斷，畢竟這么大的塊頭，誰買了這車是為了比速度呢？

小編178的身高，第二排移到最后面，腿部還有2到3指的距離

正常情況下，第二排翹個(gè)腿，后排還能有一拳的距離，第二排體驗(yàn)者173的身高

第二排移到最前，第三排有差不多一個(gè)手掌的距離，基本兩拳不到點(diǎn)吧

D90軸距直逼3米，5005mm的車長、1875mm的車高都比GS8大很多，看起來“身板”更為高大威猛，空間也得到保證。試駕車是2+3+2，輕松7個(gè)人，第三排正常坐姿無壓力，座椅不算長，好在有電動調(diào)節(jié)，腿部支撐還可以，LZ身高178，第二排坐著還是挺舒服的，第三排的腿部支撐也一般，座位比較短，好在腿部空間還是不錯(cuò)的。