六月的重慶，不僅有火辣辣的美女，火辣辣的火鍋，還有一場(chǎng)火辣辣的車(chē)展。

而如果要說(shuō)本屆重慶車(chē)展有看點(diǎn)的展臺(tái)，我覺(jué)得現(xiàn)代汽車(chē)一定要有姓名?？纯此膹?qiáng)大陣容就明白了，昂希諾純電動(dòng)、新一代ix25、領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)三款新車(chē)及第四代勝達(dá)、LA FESTA菲斯塔等14款主力車(chē)型都一一亮相?？梢哉f(shuō)，作為一家汽車(chē)制造商，現(xiàn)代是毫不隱藏地把車(chē)展當(dāng)作了"秀場(chǎng)"。

車(chē)展上，總是少不了新車(chē)的身影。而此次北京現(xiàn)代一舉帶來(lái)了三款新車(chē)。

一款便是北京現(xiàn)代熱銷(xiāo)SUV，ix25的換代車(chē)型。新一代ix25在科技配置、空間方面都有全新變化，還將首次搭載智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，并引入電子手剎、BLE無(wú)鑰匙啟動(dòng)等先進(jìn)智能技術(shù)。同時(shí)，新增的10.4英寸豎式顯示屏也成為此次換代的最大亮點(diǎn)，也再次體現(xiàn)了北京現(xiàn)代對(duì)年輕化、智能化SUV的新定義。

除了新一代ix25之外，北京現(xiàn)代最熱銷(xiāo)車(chē)型——領(lǐng)動(dòng)也不甘落后，帶來(lái)了新增的領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)車(chē)型。它的純電續(xù)航里程則有望達(dá)到85km，更有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、豐富的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等諸多優(yōu)勢(shì)，是一款十分值得期待的新能源汽車(chē)。

當(dāng)然，北京現(xiàn)代首款純電SUV昂希諾純電動(dòng)的亮相也頗受關(guān)注。它以"高性能時(shí)尚酷跑SUV"ENCINO 昂希諾為原型打造，其海外版車(chē)型KONA EV更是攜2019"北美年度車(chē)型"、2019"沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"稱(chēng)號(hào)雙譽(yù)傍身。而領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力造就了昂希諾純電動(dòng)足以媲美傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的續(xù)航能力，綜合工況設(shè)計(jì)續(xù)航能力預(yù)計(jì)可達(dá)500公里，將是合資車(chē)企中續(xù)航里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)SUV。

說(shuō)了新鮮的，也來(lái)說(shuō)點(diǎn)大家熟悉的。因?yàn)槌巳钚萝?chē)之外，以第四代勝達(dá)和LA FESTA菲斯塔領(lǐng)銜的全系熱門(mén)車(chē)型也悉數(shù)亮相本次車(chē)展。

前不久，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)在三亞正式上市，它20.28-27.28萬(wàn)元的售價(jià)極具競(jìng)爭(zhēng)力，是北京現(xiàn)代當(dāng)之無(wú)愧的亮點(diǎn)車(chē)型。具體來(lái)說(shuō)，第四代勝達(dá)采用大六座設(shè)計(jì)，首次搭載指紋識(shí)別系統(tǒng)、ROA后排乘客提醒和SEW安全下車(chē)警示等智能科技配置，是一款旨在為用戶(hù)和家人帶來(lái)至臻關(guān)懷的全新產(chǎn)品。上市不久，就憑借超強(qiáng)的綜合實(shí)力獲得一眾好評(píng)。

當(dāng)然，說(shuō)到北京現(xiàn)代，就不得不說(shuō)到LA FESTA菲斯塔了。自去年上市以來(lái)，菲斯塔的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)就尤為搶眼。像跑車(chē)一樣漂亮的外形和同級(jí)最強(qiáng)的動(dòng)態(tài)性能，使得新車(chē)在推出前就得到了高度的關(guān)注。7.6s的百公里加速，百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)和集成9大ADAS技術(shù)的"智心合一"系統(tǒng)，共同為用戶(hù)打造出安心愉悅的駕乘體驗(yàn)。

以全新的技術(shù)和產(chǎn)品，北京現(xiàn)代正在向公眾展示出一個(gè)具備多元活力與超強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)形象。包括車(chē)展亮相的重磅新品，2019年北京現(xiàn)代將密集推出8款新車(chē)，涵蓋新能源和傳統(tǒng)車(chē)系，體現(xiàn)了北京現(xiàn)代強(qiáng)大的雙線(xiàn)技術(shù)儲(chǔ)備及各板塊的均衡發(fā)展。

在新能源領(lǐng)域，北京現(xiàn)代順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)早已做好豐富的技術(shù)儲(chǔ)備，且一直都走在合資車(chē)企的前端。自2016年起，相繼推出第九代索納塔混動(dòng)版、新伊蘭特EV、全新索納塔插電混動(dòng)車(chē)型，已經(jīng)完成了HEV、PHEV、EV等全線(xiàn)產(chǎn)品布局，率先成為三大領(lǐng)域均有量產(chǎn)產(chǎn)品的合資車(chē)企。今年，北京現(xiàn)代將帶來(lái)昂希諾純電動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)以及LA FESTA菲斯塔純電動(dòng)三款新能源產(chǎn)品，持續(xù)強(qiáng)化"合資企業(yè)新能源領(lǐng)域領(lǐng)軍者"的地位。

在傳統(tǒng)汽車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域，北京現(xiàn)代已在主流細(xì)分市場(chǎng)完成了多產(chǎn)品布局，2019年開(kāi)始進(jìn)入高速新品迭代期，連推第四代勝達(dá)和第十代索納塔兩款SUV和轎車(chē)旗艦產(chǎn)品，并通過(guò)不斷加速在智能安全和智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的技術(shù)導(dǎo)入，保持產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

而現(xiàn)代汽車(chē)作為全球第五大汽車(chē)集團(tuán)所具備的品牌實(shí)力，也為北京現(xiàn)代提供了強(qiáng)大的背書(shū)?，F(xiàn)代汽車(chē)不僅在環(huán)保方面擁有豐富的技術(shù)儲(chǔ)備，是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)EV、HEV、PHEV及FCEV四種電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)全面覆蓋的企業(yè)，同時(shí)，也通過(guò)研發(fā)一系列高性能產(chǎn)品成功迎合當(dāng)下年輕人的喜好，在全球不斷創(chuàng)造銷(xiāo)售佳績(jī)。

強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲的新品陣容，以及之后將密集推出的新車(chē)，2019年無(wú)疑會(huì)是北京現(xiàn)代聚力千萬(wàn)＋時(shí)代的關(guān)鍵一年。而相信隨著技術(shù)布局的層層推進(jìn)和產(chǎn)品的多點(diǎn)開(kāi)花，北京現(xiàn)代將會(huì)為市場(chǎng)和消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。