在2018年年末，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟CEO卡洛斯.戈恩被捕的消息可謂在業(yè)界引起一片嘩然，由于雷諾與日產(chǎn)的背景各不相同，因此在戈恩被捕之后，兩家車企能否繼續(xù)保持聯(lián)盟狀態(tài)在業(yè)界引起了熱議。但就在2月12日，日產(chǎn)與雷諾再度聯(lián)手，在中國成立了一家公司。

這家公司名為阿利昂斯汽車研發(fā)公司，雷諾與日產(chǎn)各自持有該公司50%的股份。據(jù)悉，阿利昂斯未來將主要聚焦于新能源汽車、智能汽車軟件以及零部件的研究、設(shè)計(jì)與開放。根據(jù)相關(guān)資料顯示，阿利昂斯的注冊(cè)資本為5500萬RMB。在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的規(guī)劃之中，2022年到來之際，聯(lián)盟每年的協(xié)調(diào)效益將超過100億歐元。而本身新能源汽車與智能汽車的研究與開發(fā)都是較具未來前景的汽車產(chǎn)業(yè)，如今在國內(nèi)還有一些自主品牌與外資企業(yè)合作研究開發(fā)。

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