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6月5日,長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn),其首款下線新車哈弗F7也已144.9萬盧布的售價(jià)登陸俄羅斯市場(chǎng)。
我個(gè)人認(rèn)為,圖拉工廠的設(shè)立,意味著長城汽車已建立起足夠的信心來應(yīng)對(duì)國際化的挑戰(zhàn),包括人才隊(duì)伍、品牌規(guī)劃、產(chǎn)品品質(zhì)、渠道開發(fā)、尤其是售后服務(wù)。
從現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的信息也能初步概括長城汽車的海外戰(zhàn)略方向,第一是在俄羅斯啟動(dòng)圍繞品牌、品質(zhì)、渠道和服務(wù)的四大戰(zhàn)略,讓哈弗品牌成為當(dāng)?shù)厥苣贻p人信任的SUV產(chǎn)品。并進(jìn)一步成立區(qū)域營銷中心,覆蓋哈薩克斯坦、阿塞拜疆、摩爾多瓦、吉爾吉斯斯坦等獨(dú)聯(lián)體國家,未來通過歐盟認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)后,圖拉工廠還將成為長城汽車打通亞歐市場(chǎng)的關(guān)鍵起承點(diǎn),力助長城汽車全球化邁向更高的陣營。
顯然,在長城的整個(gè)國際化戰(zhàn)略里,俄羅斯是第一站,是未來的獨(dú)聯(lián)體國家的營銷中心,是長城海外戰(zhàn)略的試驗(yàn)場(chǎng)、試金石。
在2019年5月17日舉行的長城汽車今年的股東大會(huì)上,有股東向魏建軍提問,在俄羅斯建廠,進(jìn)軍海外,長城汽車是否已經(jīng)做好準(zhǔn)備?
魏建軍坦誠的表示:并未準(zhǔn)備好,企業(yè)的發(fā)展很多時(shí)候都是在沒有準(zhǔn)備好的情況下去布局,才能知道在需要加強(qiáng)哪些方面的工作;同時(shí),魏建軍也強(qiáng)調(diào):”中國品牌只有走出去才有活下來的可能,走出去,更是一個(gè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值的必由之路?!?/span>
首先,我個(gè)人認(rèn)為,長城汽車的制造工藝和產(chǎn)品研發(fā)和品質(zhì)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。2016年初,魏建軍在接受我的采訪時(shí)表示,只有在家門口把跨國車企打敗了,才有可能到人家的家門口打勝仗。實(shí)際上從2011年開始,哈弗SUV就成為了中國最主流的SUV,并逐步侵占韓系和法系車的市場(chǎng)。以此次投產(chǎn)的哈弗F7為例,它匯聚了長城汽車全球四十多個(gè)國家三百余名頂尖專家的研發(fā)智慧,聚合了超高顏值、超強(qiáng)動(dòng)力、超高智能、超大空間、超高安全等眾多優(yōu)勢(shì)于一身。
其次,對(duì)于國際化的人才隊(duì)伍,從俄羅斯市場(chǎng)來看,長城汽車用了更多的本地團(tuán)隊(duì),根據(jù)介紹,哈弗圖拉工廠作為俄當(dāng)?shù)刈畲蟮墓I(yè)項(xiàng)目,是中國汽車企業(yè)在海外首個(gè)涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠,工廠投產(chǎn)后總產(chǎn)值將超過130億人民幣,實(shí)現(xiàn)利稅超過30億元人民幣,拉動(dòng)當(dāng)?shù)丶s4000人就業(yè),而且市場(chǎng)、銷售和渠道等方面的高管都利用當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)。
第三,在渠道方面,根據(jù)介紹,俄羅斯52家經(jīng)銷商已為其熱銷做好了準(zhǔn)備,這一數(shù)量將在年底達(dá)到80家。并且創(chuàng)造客戶滿意度和加強(qiáng)售后服務(wù)已經(jīng)進(jìn)入分公司的發(fā)展戰(zhàn)略中。
第四,品牌建設(shè)方面,哈弗希望能夠被年輕消費(fèi)者被信任的品牌,新車致力在價(jià)格、服務(wù)、產(chǎn)品力、品牌力上為受眾提供最優(yōu)的購車選擇,做俄羅斯汽車市場(chǎng)的游戲規(guī)則改寫者、俄羅斯的“城市英雄”。
實(shí)際上,除了產(chǎn)品,長城汽車在國際化人才隊(duì)伍、渠道和品牌建設(shè)等方面并未做好充分準(zhǔn)備,也正是沒做好準(zhǔn)備,俄羅斯的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)才更加珍貴。正如魏建軍所講,企業(yè)就應(yīng)該在未準(zhǔn)備好時(shí)去布局,如果真準(zhǔn)備好了,市場(chǎng)可能就不存在了。
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