酷愛越野車的大佬們，多喜靈動(dòng)的野生動(dòng)物。

這與骨子里的不羈以及血液中流淌著的冒險(xiǎn)精神息息相關(guān)。

而酷愛山貓的人，對于車的要求則更為苛刻，他們渴望著坐騎擁有美洲豹的力量，奔跑時(shí)強(qiáng)勁有力，同時(shí)還要像貓一樣靈活，轉(zhuǎn)向時(shí)悄無聲息。

而2020款帕杰羅，就是這樣一款兼有力量與靈動(dòng)的坐騎，PAJERO，通常被譯為the Pampas cat（潘帕斯貓），這樣一款車，幾乎滿足了大佬們心中所有的渴望。

山貓裝備 狂野不羈

2020款帕杰羅，擁有唯一的專屬身份標(biāo)識(shí)，車頭格柵、車尾門、輪轂蓋等處加裝山貓標(biāo)識(shí)，使車輛外在的識(shí)別度非常高，而山貓形象主題全新車身拉花，綻放動(dòng)感與時(shí)尚，彰顯出整車與眾不同的身份感，榮耀感，狂野不羈，氣質(zhì)非凡。

駕駛室內(nèi)，全座艙山貓印記彰顯高貴質(zhì)感，全新仿山貓斑紋木質(zhì)條紋，首次面世便備受推崇，.座椅靠背上印制的山貓形象標(biāo)志 刺繡工藝藏中顯銳，野性十足。

除了車輛自帶的山貓標(biāo)識(shí)，外圍產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出與眾不同的山貓氣質(zhì)，其中，服裝類產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎簡約時(shí)尚，凸顯“山貓”形象。品質(zhì)一流凸顯不凡格調(diào)。山貓圖案T恤、POLO衫、衛(wèi)衣、防曬衣、帽子、圍脖、背包、手提袋、冰箱貼、旅行箱貼、馬克杯、手機(jī)殼、雨傘、鑰匙扣、打火機(jī)、紀(jì)念徽章、胸針、鋼筆、鑰匙包等用品，為帕杰羅車主身份識(shí)別的最酷裝備。

山貓血統(tǒng) 經(jīng)典傳承

沒有一款車，能夠只憑借炫酷的名字而得到駕駛者認(rèn)可，它只有配備相同的實(shí)力，才能在產(chǎn)品浩海中脫穎而出。

2020款帕杰羅是一款擁有高貴血統(tǒng)的不俗戰(zhàn)車，典藏尊享增值升級、高貴血統(tǒng)、超高性價(jià)比和超強(qiáng)越野性能，這四大核心優(yōu)勢分別對應(yīng)了品、高、致、遠(yuǎn)。全面滿足了精英消費(fèi)者人群渴望追求高品位高品質(zhì)、創(chuàng)領(lǐng)未來生活、自我價(jià)值極致追求、探索無限可能的價(jià)值需求，彰顯出高人一籌的生活方式。

在本次2020款帕杰羅上市，廠家給足了消費(fèi)者禮遇：購車按揭2年0利息金融補(bǔ)貼政策、購車派送價(jià)值1萬元典藏尊享大禮包和5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，其中萬元價(jià)值典藏尊享禮包是廠家基于山貓品牌形象發(fā)布，以奢侈品牌品質(zhì)要求打造的積聚實(shí)用性、品牌性于一體的生活潮品，為2020款帕杰羅用戶專屬打造，為更多熱愛山貓的車迷粉絲朋友提供歸屬感、身份感極強(qiáng)的周邊潮品。

而在價(jià)格方面，下調(diào)官方指導(dǎo)價(jià)已降最高3萬元，終端售價(jià)將在此基礎(chǔ)上再最高降3萬元，最終售價(jià)為34.98萬-39.98萬，更體現(xiàn)出2020款帕杰羅的超高性價(jià)比。

山貓?zhí)刭|(zhì) 王者風(fēng)范

2020款全新帕杰羅，具有山貓的特質(zhì)，依靠自身實(shí)力，成就王者風(fēng)范，3.0升24氣門SOHC V6發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車輛如同山貓一樣，可以輕松應(yīng)對各種負(fù)責(zé)路面，3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用SOHC（單頂置凸輪軸）技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強(qiáng)，在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。不論是都市路段中的起步表現(xiàn)，還是山地越野中的脫困能力，這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供可靠、穩(wěn)定的動(dòng)力，每一次動(dòng)力噴薄都“力場十足”。

眾所周知，身為SUV世家，三菱發(fā)明出超選四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)有了30多年歷史，從1990年代初在V33（二代帕杰羅）開始，之后的V7X、V9X（三代、四代帕杰羅）和勁暢都采用超選四驅(qū)。超選四驅(qū)也從第一代純機(jī)械的SS4系統(tǒng)（V33和勁暢）變成了升級成電子輔助的 SS4-II系統(tǒng)（第V7X和V9X）。不僅如此，搭載了超選四驅(qū)的地表之王帕杰羅，在世界級達(dá)喀爾拉力賽中，獲得了十余次的冠軍佳績。

雖然帕杰羅是一款大型SUV，但車身靈動(dòng)，尤勝山貓，其車身重心更接近整車中心部位，進(jìn)一步提高了車輛的安全性能和操控性。高達(dá)235mm的離地間隙，令帕杰羅在同級SUV中卓立不群，輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角、通過角22.5度，如此強(qiáng)大通過性正是帕杰羅笑傲達(dá)喀爾賽場的有力依據(jù)。無論是700mm深的水洼，還是45°的陡峭斜坡都能輕松穿越，無往而不利。

鬼扯：三菱帕杰羅，擁有者一段眾所周知的光輝歷史，而2020款帕杰羅，繼承了三菱最尖端的造車技術(shù)，這種基因也深深烙印在了三菱全系SUV身上。此次，三菱高調(diào)推出“山貓”帕杰羅，計(jì)劃用它來挑起三菱汽車的大梁，而這個(gè)計(jì)劃能否順利實(shí)施，還要看三菱的下一步動(dòng)作。