昨天跟大家聊完全新A6 Allroad，今天想跟大家嘮一嘮全新改款的A4。日前，海外媒體曝光了一組奧迪改款A4車型官圖，預估的海外售價為38,000美元（折合人民幣27萬人民幣）。

A4可以說是當年中國第一批富起來的人能買到的第一臺豪華B級車。這臺擁有超過40年歷史的經(jīng)典車型，引入中國已經(jīng)有16個年頭了，經(jīng)歷了九代車型的演變，新款的A4正在往更為年輕、運動的面孔去進化。

不過作為改款車型，全新A4和現(xiàn)款的變化其實不算大，尤其是外觀，依然是奧迪家族那塊六邊形進氣格柵造型，內(nèi)飾的變化也極小，除了換裝了全新的10.1英寸的液晶屏以外，基本與現(xiàn)款沒有區(qū)別，沒有用上A6L上的那款“三屏內(nèi)飾”還是讓人有點失望。

動力方面，國產(chǎn)車型預計延用現(xiàn)款1.4T、2.0T（高/低功率）渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為110kW、140kW、185kW，峰值扭矩分別為270N·m、320N·m、370N·m，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，新車可能會搭載一臺3.0T V6混動引擎，這個動力倒是讓人值得期待。

北京時間6月5日，長城在俄羅斯的圖拉工廠正式建成投產(chǎn)并完成了哈弗F7在俄羅斯的上市。據(jù)悉，圖拉工廠一期產(chǎn)能為8萬臺/年，總設計年產(chǎn)能為15萬臺，計劃主要生產(chǎn)哈弗F7/F7x以及H9等車型，具有本土化研究能力。

俄版哈弗F7各項參數(shù)均與國產(chǎn)車型保持一致，但針對俄羅斯消費者偏好和當?shù)剀囀协h(huán)境，進行配置優(yōu)化和調(diào)整，新車提供奧托立夫6氣囊、坡道輔助/陡坡緩降、博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前部防碰撞預警及自動制動系統(tǒng)等。動力依然是國內(nèi)同款的1.5T/2.0T兩款直噴直列四缸發(fā)動機，并匹配7速雙離合變速箱和博格華納四驅(qū)系統(tǒng)。

值得一提的是，這次哈弗俄羅斯工廠投產(chǎn)，中俄雙方元首在克里姆林宮共同見證，并一同在一臺哈弗F7上簽下名字留念，想必這個一定會成為哈弗的金漆招牌了，哈弗這個廣告，打得有點6啊。

近日，福特中國公布了一組福特領界電動版的相關官圖，并正式命名為『福特領界EV』，新車NEDC工況續(xù)航里程360公里，預計在今年下半年在國內(nèi)正式上市銷售。

外觀方面，新車與領界基本保持一致，只是車身顏色方面采用了一種叫“黛青藍”的顏色，符合其新能源車的定位，日行燈從標志性的“直角回路”改成了C字形，并未做過多的改動。

作為福特在華推出的首款純電動車型，領界EV 的科技配置并不低，前碰撞預警、泊車輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、車道偏離預警、智能遠光燈控制及交通標志識別等智能駕駛輔助功能一應俱全，此外還支持手機互聯(lián)等智能化設備。

盡管360km的續(xù)航里程中規(guī)中矩，但據(jù)福特官方稱，未來，福特汽車計劃在中國主要城市提供不限量充電和不限次數(shù)代客加電的便捷服務，緩解車主的充電焦慮，如果可以從優(yōu)質(zhì)服務上降少消費者對電動車的里程焦慮，未必不是一個成功的出發(fā)點。