雖然緊接在深港澳車展之后,但2019重慶車展在本土車企的強(qiáng)力支持下,仍有不少新車及準(zhǔn)新車亮相,以下這8部應(yīng)該是關(guān)注度最高的,讓我們一起來(lái)看看。
雪佛蘭創(chuàng)酷:從變形金剛到IG
雪佛蘭新一代創(chuàng)酷在重慶車展正式上市,共推出包括Redline版在內(nèi)的6款車型,售價(jià)9.99萬(wàn)元至13.99萬(wàn)元。新車從外觀、內(nèi)飾、空間到配置都有不同程度的升級(jí)。共有1.0T、1.3T兩種動(dòng)力系統(tǒng),均滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)新一代創(chuàng)酷全系參與上汽通用汽車“質(zhì)享無(wú)憂——小排量動(dòng)力總成超長(zhǎng)質(zhì)保計(jì)劃”,即發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件享受8年或16萬(wàn)公里的原廠質(zhì)保服務(wù)。
具體來(lái)看,新一代創(chuàng)酷采用雪佛蘭最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,引擎蓋上的U型設(shè)計(jì)令前臉更富視覺(jué)沖擊力。內(nèi)飾方面,中控臺(tái)向駕駛座偏7°,搭載720P分辨率的8英寸觸摸全彩高清屏,采用家族式雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤和3.5英寸TFT彩色信息儀表。新車搭載了雪佛蘭全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng),支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、藍(lán)牙等多種連接方式,同時(shí)配置了豐富的車載APP,涵蓋智能導(dǎo)航、娛樂(lè)音樂(lè)、新聞資訊、實(shí)時(shí)天氣、交通生活等實(shí)用功能。
整車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4270*1791*1610mm,軸距為2570mm,和老款車型相比尺寸有所增加。通過(guò)移動(dòng)置物板和放倒后排座椅,后備箱儲(chǔ)物容積可從390L延展至1334L。
配置上,新車采用了由AEB碰撞緩解制動(dòng)、PCM行人碰撞緩解、FCA前碰撞預(yù)警、FDI跟車距離提示、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警六項(xiàng)功能組成的主動(dòng)安全系統(tǒng)。
長(zhǎng)安CS85 COUPE:發(fā)布搭載藍(lán)鯨1.5T車型售價(jià)
重慶車展前夕,長(zhǎng)安汽車宣布了旗下長(zhǎng)安CS85 COUPE 1.5T車型售價(jià),指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.99-13.79萬(wàn)元。這顆1.5T引擎為藍(lán)鯨系列1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為178馬力,峰值扭矩為265?!っ?,匹配7速DCT。
長(zhǎng)安CS85 COUPE是長(zhǎng)安旗下一款高定位的SUV車型,其最大特色是采用了流暢的穹頂流光式溜背造型,側(cè)面線條從B柱開(kāi)始向下傾斜,過(guò)度曼妙,收尾有力,整體視覺(jué)效果十分協(xié)調(diào)。設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也不乏運(yùn)動(dòng)元素,包圍造型十分夸張和運(yùn)動(dòng),尾部采用了雙邊共四出的排氣形式。這款車的配色也非常時(shí)尚和個(gè)性,提供星悅藍(lán)、炫銀灰、極地白、靜謐黑、火巖棕、晶耀紅六種車漆顏色,1.5T車型發(fā)布后還新增了星云紫色涂裝。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣偏運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,有多處鋼琴烤漆以及鍍鉻元素的細(xì)節(jié)修飾呈現(xiàn),三輻式多功能方向盤也采用運(yùn)動(dòng)造型,手感出色。7英寸液晶儀表為標(biāo)配,高配車型則搭載12.3英寸中控液晶屏。車機(jī)操作系統(tǒng)為in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。
(注:展臺(tái)展車圖片為2.0T車型)
福克斯Active:歐洲原味跨界車型
??怂笰citve的出現(xiàn),令??怂狗劢z特別激動(dòng),這也是“歐洲原味”的又一次到來(lái)。作為在歐洲最成功的美系品牌,福特將產(chǎn)品深深的植入了歐洲的用車環(huán)境和市場(chǎng)需求。福克斯Acitve就是這樣一款符合歐洲人民口味和喜好的車型。
設(shè)計(jì)上,長(zhǎng)安福特福克斯Active與海外版車型保持一致,相比兩廂版新一代??怂沟妆P升高30mm,前輪距加寬10mm,后輪距加寬27mm。Active基本可以理解為“運(yùn)動(dòng)版”、“跨界版”的意思,對(duì)應(yīng)的細(xì)節(jié)差別則是換裝了造型動(dòng)感的黑色中網(wǎng),并且加入了黑色運(yùn)動(dòng)包圍和黑色行李架。內(nèi)飾部分則和現(xiàn)款??怂垢叨缺3忠恢?。
動(dòng)力方面,搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率128kW,匹配8AT變速箱,這款車將直接實(shí)現(xiàn)國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。
長(zhǎng)安凱程F70:全新皮卡動(dòng)力組合豐富
長(zhǎng)安輕型車旗下的全新皮卡產(chǎn)品凱程F70在重慶車展正式亮相,整車大量采用了家用SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格。
凱程F70外觀設(shè)計(jì)原創(chuàng)度較高,前臉采用粗線條、大面積飾條突出力量感。整體比例較為協(xié)調(diào),長(zhǎng)寬高分別為5330/1930/1875(1835)mm,軸距3180mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本就是家用SUV的風(fēng)格,方向盤和懸浮中控液晶屏幕是亮點(diǎn)。展車座椅還采用了反絨皮的拼接組合。配置上可以看到有前部碰撞預(yù)警+主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、陡坡緩降、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、自適應(yīng)巡航等。
動(dòng)力方面,凱程F70提供DEV D20T柴油機(jī)、五十鈴VM柴油機(jī)、PSA DW12柴油機(jī)和三菱4K22D4T汽油機(jī)共四種動(dòng)力。新車還將有兩驅(qū)/四驅(qū)、單排/雙排、左舵/右舵、后板簧/五連桿、手動(dòng)/自動(dòng)、長(zhǎng)軸/短軸、N1類輕型貨車/M1類客車/電動(dòng)皮卡等19個(gè)系列,100多種車型狀態(tài)。
全新一代現(xiàn)代ix25:內(nèi)飾逐漸清晰
全新一代ix25此前已在上海車展亮相,外觀、內(nèi)飾、科技配置、空間方面都有比較明顯的改變。此次重慶車展亮相,雖未開(kāi)放內(nèi)飾,但透過(guò)不太深的貼膜,具體情況已經(jīng)逐步清晰。
外觀部分,最為明顯的變化是前臉了采用現(xiàn)代新一輪家族式設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵的樣式總體和第四代勝達(dá)保持一致。分體式大燈很有特色,上部更細(xì),下部更突出內(nèi)在設(shè)計(jì),同時(shí)上下之間還有個(gè)小燈鑲嵌。展車采用雙色車身設(shè)計(jì),側(cè)面線條也更加緊湊。尾部總體和前臉相呼應(yīng),設(shè)計(jì)有貫穿式尾燈的樣式,下保險(xiǎn)杠也利用不同材質(zhì)增加層次感。
內(nèi)飾部分變化較大,整個(gè)中控用亮色鍍鉻飾條勾邊,并采用大量鋼琴烤漆材質(zhì)。懸浮式的大尺寸中控屏幕看起來(lái)更薄,造型也足夠具有吸引力。擋把采用新的扁平樣式,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有創(chuàng)新。
配置方面,新一代ix25將首次搭載智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)。展車上可以看到有電子手剎、BLE無(wú)鑰匙啟動(dòng)等智能技術(shù)。新增的10.4英寸豎式顯示屏也是新車型在配置上的最大亮點(diǎn)。
從現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)來(lái)看,北京現(xiàn)代全新一代ix25的年輕化、智能化更進(jìn)一步,但又和昂希諾完全不同。新車定位將依然低于昂希諾,但在和同級(jí)的對(duì)比中有價(jià)格和配置上的優(yōu)勢(shì)。
北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)版:預(yù)計(jì)續(xù)航500km
北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)版在重慶車展再次亮相,最新消息是續(xù)航預(yù)計(jì)可達(dá)500km,采用百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),搭載LKA車道保持、SCC智能巡航、手機(jī)無(wú)線充電等配置。
昂希諾純電動(dòng)版外觀造型總體上和燃油版保持一致,國(guó)產(chǎn)車型在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上沿用了海外版現(xiàn)代KONA EV的設(shè)計(jì)。前臉部分,封閉的進(jìn)氣格柵凸顯出純電動(dòng)的元素。在車內(nèi),展車采用了按鍵式換擋,啞光金屬面板、淺色布面座椅等,也在向電動(dòng)車的清新風(fēng)格靠攏。同時(shí),方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、安全帶等處的亮綠色處理,讓昂希諾純電動(dòng)版繼續(xù)保持該車系年輕的風(fēng)格。
車內(nèi)空間部分,前后排頭部、膝部空間與燃油版保持一致。值得關(guān)注的腳部空間部分,得益于昂希諾純電動(dòng)版的電池布局較為合理,給車內(nèi)地板留出了還不錯(cuò)的空間。
配置方面,在展車上可以看到液晶儀表、液晶中控大屏、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)巡航、主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD自動(dòng)駐車等配置。
目前昂希諾純電動(dòng)版的海外車型KONA EV已經(jīng)上市,并獲得了2019“北美年度車型”等榮譽(yù)。之前5月31日有消息稱,國(guó)產(chǎn)版昂希諾純電動(dòng)版將搭載寧德時(shí)代的電池,這將為該車型的續(xù)航等帶來(lái)何種變化,值得期待。
斯威G05:G平臺(tái)首款7座中型SUV
斯威G05是斯威旗下G平臺(tái)打造的首款7座中型SUV。該車將搭載2.0L/1.5T兩種動(dòng)力,計(jì)劃推出7款不同配置車型,預(yù)計(jì)于9月上市。新車采用全新前臉設(shè)計(jì),又保留了斯威汽車一貫輕奢精致的意式風(fēng)格。前臉設(shè)計(jì)極具特點(diǎn),中網(wǎng)占據(jù)中心大面積區(qū)域,同時(shí)連接兩側(cè)的大燈組;車尾方面,能看到時(shí)下流行的一體式尾燈設(shè)計(jì)、后側(cè)進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)等,相對(duì)年輕化。
此次官方并沒(méi)有發(fā)布該車的內(nèi)飾,但透過(guò)玻璃可以發(fā)現(xiàn),斯威G05配備大尺寸中控屏,整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔平直,讓內(nèi)飾第一視覺(jué)感受更有科技感。同時(shí)車內(nèi)并沒(méi)有太多按鈕,除去空調(diào)控制以外,其他功能應(yīng)該皆集成于智能中控大屏。
動(dòng)力方面,斯威G05提供2.0L/1.5T兩種選擇,具體參數(shù)有待公布。
阿斯頓·馬丁DB11硬頂紀(jì)念版:炫酷
阿斯頓·馬丁DB11的定位是“一輛兼顧日常駕駛與長(zhǎng)途旅行的GT跑車”,它充分詮釋了“Grand tourer”豪華旅行的真正含義,與瑪莎拉蒂GT、賓利歐陸GT、S63 coupe等屬于同類型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
作為全新一代跑車的領(lǐng)頭者,DB11成為阿斯頓·馬丁有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁、效率更高的一款“DB”車型。而它既沒(méi)有低矮的車身也沒(méi)有夸張的軸距,體型勻稱且“訓(xùn)練有素”。
本次推出的DB11硬頂紀(jì)念版顏色為彩虹祖母綠,視覺(jué)感受斯十分豪華又充滿活力。不過(guò)有些遺憾的是我們并沒(méi)有獲得更多關(guān)于它的信息。
文|車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)
圖|車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)/網(wǎng)絡(luò)
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