全新??怂笰ctive國內(nèi)首發(fā),銳界ST-Line亮相
2019年6月5日,重慶車展正式啟幕。長安福特攜兩款新品——國內(nèi)首發(fā)亮相的全新福克斯Active以及內(nèi)飾首發(fā)亮相的新福特銳界ST-Line,以最新的產(chǎn)品陣容震撼登場,不僅進一步詮釋了福特品牌“人車合一”的“福特式駕乘體驗”,更是持續(xù)踐行著“福特中國330產(chǎn)品計劃”:加速在中國的新產(chǎn)品開發(fā)和市場投放速度,更好地針對中國消費者的需求推出更有競爭力的產(chǎn)品,未來3年內(nèi),福特汽車將在中國市場推超30款新產(chǎn)品。
全新??怂笰ctive的外觀設(shè)計完美融合了兩廂轎車的運動精髓和SUV的大氣輪廓。帶有暗紋的暗色網(wǎng)狀格柵由暗色飾條環(huán)繞,與車身黑色小包圍以及下方銀色護板相得益彰。側(cè)裙邊和行李架都融入了更多SUV的設(shè)計元素,令全新??怂笰ctive運動氣息倍增。
內(nèi)飾部分,全新??怂笰ctive凸顯潮流美感,帶有“A”字壓印的皮質(zhì)座椅均采用了獨有的藍色縫線,配合中控及門板上點綴的專屬藍色裝飾條及專屬的迎賓踏板。不僅如此,同級領(lǐng)先的12.3英寸中控高清觸摸大屏與世界一流的B&O音響系統(tǒng)的完美搭載,為追求高品質(zhì)的跨界生活的車友帶來劇院級視聽享受。
全新??怂笰ctive對“福特式駕乘體驗”也有了全新的解讀:通過對底盤、前后軸的特別調(diào)教,帶來既比肩SUV的通過性,又能確保行駛途中的穩(wěn)定性和舒適性;新增防滑和簡陋路面兩種駕駛模式,讓駕駛樂趣再度升級,為消費者帶來更加精彩從容的駕駛體驗;該車搭載1.5升EcoBoost?渦輪增壓雙噴射發(fā)動機,動力高效強勁,可實現(xiàn)128千瓦的最大功率和243牛?米的峰值扭矩;匹配同級領(lǐng)先的8速自動變速箱,實現(xiàn)了更積極的換擋響應(yīng)和更加出色的燃油經(jīng)濟性。
七座標桿再領(lǐng)風潮 釋放運動基因
已于上海車展驚艷亮相的動感大七座SUV——新福特銳界ST-Line 車型,于本次重慶車展首次發(fā)布內(nèi)飾設(shè)計,進一步展現(xiàn)其運動精髓和高端質(zhì)感。
專為中國市場打造的3排7座新福特銳界ST-Line 車型,空間舒適靈活且兼具實用功能:全車每個座椅都可以獨立調(diào)節(jié)至更舒適的坐姿;第二排及第三排座椅均可以獨立地放倒,一起放倒后,后備箱容積可超過2000升,靈活、超大的裝載空間能夠應(yīng)對不同狀況下的不同出行需求。
新福特銳界ST-Line車型還搭載了動力升級的第四代2.0升EcoBoost??雙渦流渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達180千瓦,峰值扭矩可達390牛?米。匹配更大扭矩的8速自動變速器,不僅帶來出眾的動力性能、更積極的換檔響應(yīng),還降低了油耗和二氧化碳排放。
無論是偏愛運動的精英人士還是鐘愛跨界車的中國新銳對于汽車智能科技都有著一致的審美與追求。新福特銳界ST-Line與全新全新??怂笰ctive均搭載了福特與百度基于人工智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合作打造的智行信息娛樂系統(tǒng)SNYC+以及福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)。先進的智能科技加持,為行車生活帶來更為輕松便捷、安全愉悅的駕乘體驗。
大咖點評:長安福特將一如既往地聚焦中國市場,以消費者需求為導(dǎo)向,打造更貼近中國消費者、更懂中國消費者、更值得中國消費者信賴的產(chǎn)品,不斷譜寫車市新華章。
新款日產(chǎn)納瓦拉官圖發(fā)布
繼4月份雷諾新款A(yù)laskan皮卡發(fā)布后,其姊妹車型海外版日產(chǎn)納瓦拉也迎來了小改款。日產(chǎn)近日發(fā)布了海外版新款納瓦拉的官圖,相比現(xiàn)款車型,新車的變化幅度不大,主要針對安全性、載重能力和動力進行了提升。據(jù)悉,新車的售價區(qū)間為21850-31125英鎊(約合人民幣19.16-27.29萬元)。
外觀細節(jié)上,新款納瓦拉的變化不大,細節(jié)升級包括新樣式的17英寸和18英寸輪圈、LED大燈組內(nèi)的新黑色內(nèi)襯等。新車核心的升級點主要在于安全性配置和載重能力等,其中新的減振器和四輪盤剎制動系統(tǒng)帶來了更強的操控性能和剎車表現(xiàn),同時其進一步配備了拖車防擺動穩(wěn)定系統(tǒng)、下坡輔助、坡道起步輔助。另外,新車的載重量也小幅增加了46kg。
在車內(nèi),新款納瓦拉還升級了帶有蘋果CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)功能的8英寸屏幕Nissan Connect車機系統(tǒng),其還支持手機App遠程開閉門鎖、檢查油水液位、共享目的地等功能。
動力方面,海外版新款納瓦拉搭載2.3T雙渦輪增壓直列四缸柴油發(fā)動機,滿足歐六d階段排放標準。其中,低功率版機型最大功率為163馬力,峰值扭矩425?!っ?;高功率版機型最大功率190馬力,峰值扭矩450?!っ?。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配了全新的6速手動變速箱,原有的7速手自一體變速箱也可選擇,并搭配有四驅(qū)系統(tǒng)。另外,King Cab車型也可選擇多連桿式非獨立后懸架。
大咖點評:如果是家里第二、三臺車的話,我都會愿意選擇一輛皮卡,實用又耐cao。
雪佛蘭新一代創(chuàng)酷6月5日上市
2019年6月5日上午,上汽通用雪佛蘭全新一代創(chuàng)酷正式上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為9.99-13.99萬元。
外觀方面,全新創(chuàng)酷采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計風格,分體式前格柵極具代表性,配合前保險杠兩側(cè)邊框,讓其整體極具視覺張力。
采用Redline尚·紅系列專屬黑色雙五輻式輪圈,并加以紅色元素點綴,讓其運動氣息濃厚。尾部方面,其整體設(shè)計更加簡潔,并采用了大面積的黑色包圍,以提升視覺高度。車身尺寸方面,它的長寬高分別為4270/1791/1602(1618/1627,不同高度可能由底盤高度、行李架等因素造成)mm,而軸距為2570mm。
內(nèi)飾部分,全新創(chuàng)酷的中控處設(shè)計以駕駛員為核心,中控臺向駕駛座傾斜7度,配備8英寸懸浮式屏幕。中控臺以及兩側(cè)均采用鉆石菱格紋的PVC內(nèi)飾面板,起點綴效果。
配置方面,新車配備MyLink+智能車載互聯(lián)、安吉星智能車聯(lián)、無鑰匙進入、一鍵啟動、電動座椅、自動空調(diào)、定速巡航、電子防炫目后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷、電動加熱后視鏡等。安全配置上,新車提供AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞緩解、FCA前碰撞預(yù)警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警、四輪獨立式數(shù)顯胎壓監(jiān)測、倒車影像等。
動力方面,新車搭載1.0T和1.3T兩款發(fā)動機,最大功率分別為115馬力和165馬力,其中1.3T發(fā)動機峰值扭矩為240?!っ?。傳動系統(tǒng)部分,1.0T和1.3T車型分別匹配6速手動/自動和CVT變速箱。其中1.3T車型0-100km/h加速時間為8.9秒。
大咖點評:兩月后降價兩萬嗎?那樣感覺多人買一點。
東風風光580 Pro正式開啟預(yù)售
從官方渠道獲悉,東風風光580 Pro正式開啟預(yù)售 ,其預(yù)售價區(qū)間為9萬-12萬元,同時還有預(yù)交1000元抵5000元的預(yù)售大禮。新車此前已于上海車展正式亮相,其造型更加前衛(wèi)時尚,并將搭載1.5T動力總成。
外觀部分,新車換裝了全新造型的前臉設(shè)計,配備三橫幅式前進氣格柵,兩側(cè)頭燈組造型煥然一新,形狀更加細長,燈腔內(nèi)結(jié)構(gòu)更具層次感,下格柵造型同樣有所優(yōu)化,霧燈造型由圓形變?yōu)殚L條狀,還增加了貫穿式的銀色飾條。
而在車尾方面,新車的尾部也更加精致,原本的鍍鉻飾條變更為了貫穿式尾燈,全新的燈腔以及雙邊共雙出排氣裝飾也讓車尾質(zhì)感更上一層樓。動力上,新車預(yù)計將搭載1.5T發(fā)動機,其最大功率為110kW。
大咖點評:現(xiàn)在風光580真的是只能靠賣外觀了,沒有啥競爭力。
斯威G05亮相重慶車展
在2019重慶車展上,SWM斯威G平臺下首款中型七座SUV——G05首發(fā)亮相。新車基于SWM斯威G平臺打造,計劃推出7款不同配置車型,提供2.0L/1.5T兩種發(fā)動機,匹配5MT/6AT變速器。新車計劃今年9月正式上市。
外形上,SWM斯威G05并沒有跟G01采用同樣風格的前臉設(shè)計,而是采用了時下特別流行的“大嘴”造型。碩大的前進氣格柵,內(nèi)部搭配粗壯的豎條裝飾,再加上“開眼角”的前大燈,整個前臉頗有氣勢。
車身尺寸方面,SWM斯威G05的長寬高分別為4750×1860×1780mm,軸距2750mm,后備廂容積最大可擴展至1920L。新車將采用七座布局,是否推出五座或六座版本,目前尚無官方消息。
發(fā)布會上,G05的內(nèi)飾設(shè)計并未公布。廠家稱,最終內(nèi)飾設(shè)計還在調(diào)整當中。不過,從之前曝光的內(nèi)飾諜照看,G05中控部分將搭載一塊“碩大”的中控大屏,科技感相當突出。據(jù)悉,斯威G05將搭載E-go 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),包括智能語音控制系統(tǒng)、夢幻星辰UI界面、液晶儀表顯示系統(tǒng)等功能。
動力方面,斯威G05將提供2.0L/1.5T兩種發(fā)動機。其中,2.0L發(fā)動機的最大功率為105kW,最大扭矩為185Nm,匹配5MT手動變速箱。而1.5T發(fā)動機最大功率為115kW,最大扭矩為212Nm,匹配6MT手動或6AT自動變速器。從這種匹配看,斯威G05并不追求動力的絕對強勁,而是把平順性和經(jīng)濟性放在首位。
大咖點評:這型要是放在十年前,銷量應(yīng)該不會太差,但是三大件還是軟肋。
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