隨著哈弗F7在展臺(tái)緩緩駛出，現(xiàn)場一片歡呼，不少派駐新工廠的長城中方技術(shù)員工，留下了激動(dòng)的淚水。

中國汽車品牌談 “走出去”久矣，但時(shí)至今日才有首個(gè)海外全工藝獨(dú)資制造工廠竣工投產(chǎn)，汽扯扒談作為這一重大歷史時(shí)刻親歷者與見證者，心中同樣是滿滿的自豪！

從整車銷售到CKD組裝，再到完全海外投產(chǎn)，長城此舉不僅實(shí)現(xiàn)中國品牌海外發(fā)展能力實(shí)質(zhì)性提升，更重要展示出中國汽車品牌技術(shù)輸出的能力和決心，這為中國汽車品牌全球化奠定至關(guān)重要的基礎(chǔ)！

近年來，盡管中國品牌出口量數(shù)次突破百萬輛，出口車型的技術(shù)含量也不斷提升，出口模式從簡單的商品貿(mào)易逐步在向國際產(chǎn)能合作升級，但是中國汽車品牌仍難稱全球化。

在長城汽車董事長魏建軍看來，中國汽車品牌全球化面臨的不是技術(shù)或產(chǎn)品質(zhì)量問題，而是有沒有足夠的全球布局、全球駕馭的能力，這需要付出更多的資源和精力去挑戰(zhàn)。

以在俄羅斯市場為例，許多中國車企將俄羅斯視為重要市場，但是除長城外，其他中國品牌都只是保持目前的整車出口或者散件組裝模式。只有長城在四年之前，確定要在俄羅斯建廠。在海外建全工藝獨(dú)資制造工廠，難度比“組裝”要大得多。這背后反映出由產(chǎn)品貿(mào)易輸出轉(zhuǎn)向工藝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)輸出，這一關(guān)鍵性轉(zhuǎn)變，而這也是品牌國際化的基礎(chǔ)。

四年的時(shí)間，長城汽車通過克服種種困難，經(jīng)過異常艱辛的努力，通過在俄羅斯本土化的深入布局，進(jìn)一步了解所處市場的法律法規(guī)、消費(fèi)喜好及質(zhì)量管理體系，進(jìn)而高效產(chǎn)出更加貼合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮漠a(chǎn)品。

通過導(dǎo)入先進(jìn)的工藝，圖拉工廠不僅展現(xiàn)出中國汽車制造水平新高度，更引領(lǐng)中國汽車企業(yè)“走出去”，真正實(shí)現(xiàn)工藝技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)輸出。在下線儀式現(xiàn)場，有一句話讓汽扯扒談?dòng)∠蠓浅Ｉ羁?。在圖拉工廠生產(chǎn)的每一輛，都會(huì)經(jīng)過嚴(yán)苛的檢測，確保整車每個(gè)環(huán)節(jié)滿足質(zhì)量要求，達(dá)到統(tǒng)一的長城汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

圖拉工廠生產(chǎn)首款車型，是長城哈弗F7，這是長城汽車今年在國內(nèi)銷量最好的車型之一，同時(shí)還搭載長城汽車最新科技技術(shù)，代表長城汽車最新的形象與實(shí)力。按照以往中國品牌海外拓展的思路，似乎更應(yīng)該選一個(gè)產(chǎn)品更成熟，同時(shí)在價(jià)格方面更有競爭力的車型，如此看來哈弗H6似乎更合適。

但是中國汽車品牌想要獲得全球化影響力，就需要通過新車不斷提升品牌定位，加強(qiáng)品牌建設(shè)。正是出于這一思考，長城汽車選擇哈弗F系旗艦車型，也是長城首款全球車——哈弗F7，作為圖拉工廠下線的首款車，樹立中國汽車品牌的高端形象，展示不同以往的產(chǎn)品力。

此次活動(dòng)，長城汽車宣布F7在俄羅斯市場的起售價(jià)為144.9萬盧布，相當(dāng)于15萬元人民幣，這樣的價(jià)格基本與俄羅斯市場大眾、日產(chǎn)等國際車企同級SUV車型，在同一價(jià)格區(qū)間。這也意味著，在沒有價(jià)格優(yōu)勢情況下，哈弗F7直接與Tiguan、奇駿等進(jìn)行競爭，體現(xiàn)出長城汽車對于自己產(chǎn)品的信心。

長城汽車俄羅斯圖拉工廠，項(xiàng)目投資5億美元，第一階段產(chǎn)能8萬輛。而在新車在新工廠投產(chǎn)之際，中俄兩國元首在莫斯科克里姆林宮接見長城汽車董事長魏建軍，并見證長城汽車和圖拉州簽署工廠第二階段投資意向協(xié)議。

今年是中俄建交70周年，中俄元首決定將兩國關(guān)系提升為“新時(shí)代中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系”。作為目前中國制造業(yè)在俄羅斯投資最大的非能源類裝備制造項(xiàng)目，圖拉工廠必定獲得兩國政府更大的支持，而長城汽車也成功搶占中俄關(guān)系加強(qiáng)的“風(fēng)口“。

圖拉汽車對于長城汽車，不僅能夠覆蓋俄羅斯本地市場，也將輻射哈薩克斯坦、阿塞拜疆、摩爾多瓦、吉爾吉斯斯坦等俄羅斯周邊國家。優(yōu)越的地理位置使其成為長城汽車打通亞洲和歐洲市場的重要節(jié)點(diǎn)，是長城汽車走向歐洲乃至全球市場的出發(fā)點(diǎn)。

另外，圖拉工廠不僅是哈弗的工廠，也同樣是中國汽車品牌的工廠。圖拉工廠還有能力向中國其他汽車品牌提供代工組裝支持，使中國汽車品牌不完全依賴于當(dāng)?shù)氐钠渌S，進(jìn)一步有效降低合作風(fēng)險(xiǎn)。

長城汽車俄羅斯圖拉工廠投產(chǎn)，已吹響長城汽車品牌實(shí)施全球化戰(zhàn)略的號(hào)角，更加速開啟中國汽車品牌全球化新紀(jì)元！