6月5日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱，因?qū)嵤┛v向壟斷協(xié)議，市場監(jiān)管總局對長安福特汽車有限公司依法作出處罰決定，罰款1.628億元。

公告指出，2013年以來，長安福特在重慶區(qū)域內(nèi)通過制定《價(jià)格表》、簽訂《價(jià)格自律協(xié)議》以及限定下游經(jīng)銷商在車展期間最低價(jià)格和網(wǎng)絡(luò)最低報(bào)價(jià)等方式，限定下游經(jīng)銷商整車最低轉(zhuǎn)售價(jià)格，違反《反壟斷法》關(guān)于禁止經(jīng)營者與交易相對人達(dá)成限定向第三人轉(zhuǎn)售商品最低價(jià)格的壟斷協(xié)議的規(guī)定。市場監(jiān)管總局依據(jù)《反壟斷法》對長安福特處以上一年度重慶地區(qū)銷售額4%的罰款。

該處罰公布不久，長安福特發(fā)布聲明稱：“長安福特充分尊重并堅(jiān)決執(zhí)行國家相關(guān)部門就此次反壟斷調(diào)查所做出的處罰決定，我們已經(jīng)采取行動與經(jīng)銷商一起規(guī)范區(qū)域銷售管理。同時(shí)我們將按照國家法律法規(guī)的要求，繼續(xù)進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營活動，切實(shí)維護(hù)自由、公平的市場競爭環(huán)境?！?/span>

雖然長安福特對此事態(tài)度頗為積極誠懇，但依舊阻擋不了該處罰規(guī)定為其帶來的負(fù)面效應(yīng)。6月5日早盤，長安汽車股價(jià)直線下跌超5%，截至午盤報(bào)6.55元，跌幅3.53%。

事實(shí)上，在今年整體車市萎靡，市場遭遇下行的壓力下，各大品牌在市場份額拓展和盈利方面均或多或少的出現(xiàn)一定問題。今年4月份，長安汽車股份有限公司在2019年一季度業(yè)績預(yù)告中稱，今年第一季度，公司凈利潤預(yù)計(jì)同比下滑222.14%-279.62%，虧損額度預(yù)計(jì)為17億元-25億元。

同時(shí)，長安汽車在公告中稱，報(bào)告期內(nèi)，公司整體業(yè)績下滑，主要受銷量下滑影響。

從重慶長安汽車股份有限公司旗下的子公司構(gòu)成來看，曾經(jīng)被稱為利潤奶牛的合資公司長安福特和長安馬自達(dá)今年業(yè)績下滑嚴(yán)重。以4月份銷量為例，長安福特今年4月單月銷量僅為14,797臺，同比下滑60.85%；今年1-4月，長安福特累計(jì)銷量為5.16萬臺，與去年同期的16.8萬臺相比，下滑幅度高達(dá)69.3%。

從市場表現(xiàn)來看，長安福特在大面積丟失市場份額的同時(shí)，也嚴(yán)重影響著母公司重慶長安汽車股份有限公司的盈利能力。

最近兩個(gè)月，隨著全國多地國六實(shí)施日期的臨近，經(jīng)銷商因國五車型庫存高企，終端價(jià)格廝殺嚴(yán)重。蓋世汽車近日通過走訪上海各大品牌經(jīng)銷商門店發(fā)現(xiàn)，離7月1日上海正式實(shí)施更為嚴(yán)苛的國六b排放標(biāo)準(zhǔn)僅有二十多天時(shí)間，部分長安福特經(jīng)銷商門店國五車型庫存依舊較高。

在車市低迷，市場份額萎縮，庫存高企和國五、國六切換的當(dāng)下，無論車企還是經(jīng)銷商，均高呼“日子難過”。而以上各類客觀因素的疊加，再加上1.628億元的罰款，對長安福特來說，可謂“雪上加霜”。

文章來源：蓋世汽車資訊