【有車以后 新車】日前，現(xiàn)代官方發(fā)布了一組KONA Hybrid的新車官圖，該車可視為國(guó)產(chǎn)ENCINO昂希諾的海外版混動(dòng)車型。其換裝了一套油電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率141馬力，綜合油耗僅為3.26L/100km。

外觀：沿用純汽油版的設(shè)計(jì)

KONA Hybrid在外觀上基本沿用了純汽油版的設(shè)計(jì)，擁有分體式大燈組的前臉視覺效果非常激進(jìn)。而尾部的“hybrid”標(biāo)識(shí)也表明了新車混動(dòng)版的身份。

作為一款主打個(gè)性的小型SUV，KONA Hybrid提供了超過20種的車身配色方案，并且18英寸多輻輪圈也使新車更具動(dòng)感。

內(nèi)飾：更多配色是亮點(diǎn)

 和外觀一樣，KONA Hybrid的內(nèi)飾并未采用全新的設(shè)計(jì)，不過它卻用專屬的配色來彰顯不同，包括空調(diào)出風(fēng)口和擋把周圍的白色飾條、灰色頂棚布，以及門內(nèi)把手和方向盤等處的亮光黑飾板等。

在安全性配置方面，KONA Hybrid提供了現(xiàn)代SmartSense安全包。其整合了前部防碰撞預(yù)警制動(dòng)、行人及自行車監(jiān)測(cè)、車道輔助保持、盲區(qū)碰撞預(yù)警、后方交通預(yù)警、遠(yuǎn)光輔助、車道輔助保持、駕駛員注意力提示、智能限速、帶有低速跟車功能的自適應(yīng)巡航等功能，進(jìn)一步保證了行車安全。

動(dòng)力：綜合油耗低至3.26L/100km

作為一款混動(dòng)車型，KONA Hybrid換裝了一套由1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和1.56kWh鋰電池組組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。其綜合最大功率為141馬力，峰值扭矩265牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。車輛綜合油耗約合3.26L/100km。

編輯點(diǎn)評(píng)

目前國(guó)內(nèi)在售的北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾僅提供一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，較為單一的動(dòng)力選項(xiàng)和較高的門檻也使其銷量并不突出，其在今年1-4月的總銷量還不到3000輛。如果未來北京現(xiàn)代能將能耗更低的混動(dòng)版車型引入國(guó)內(nèi)，ENCINO昂希諾有望受到更多人的認(rèn)可。