對于很多越野愛好玩家來說，常常掛在嘴邊的肯定少不了陸巡、牧馬人、普拉多、猛禽等車型，不過這些動輒四五十、一百多萬的車型對于很多越野玩家都是一個不小的數(shù)字。而普通玩家要如何獲得越野的樂趣呢？今天筆者就給大家推薦這么幾款還不錯的越野車，價格也都在15萬左右，一起來看看吧！

鈴木 吉姆尼

指導(dǎo)價：14.18-16.08萬元

吉姆尼或許不能夠稱之為初級越野玩家的選擇，也有不少骨髓級玩家是它的超級粉絲，當(dāng)然說他是入門級玩家的選擇完全是因?yàn)樗容^親民的售價。可是在越野能力上，它也是絕不含糊，并且更小的車身尺寸能夠讓它去到更多地方。

而全新一代的吉姆尼雖說還并未引入國內(nèi)，但是已經(jīng)引起了不小的熱度。全新方盒子的造型更符合越野車硬朗的風(fēng)格，尤其是方正的前臉和垂直的D柱轉(zhuǎn)角，都是經(jīng)典的越野風(fēng)格。動力方面，新車在日本本土提供0.6T和1.5L自然吸氣兩款發(fā)動機(jī)。底盤和四驅(qū)系統(tǒng)基本上仍是采用了第三代車型的配置，非承載式的車身，分時四驅(qū)系統(tǒng)，前后三連桿硬軸螺旋彈簧懸架，此前的看家法寶依舊得到了傳承。

哈弗H5

指導(dǎo)價：10.78-13.68萬元

哈弗H5對于在國內(nèi)一直以來都有很不錯的口碑，對于一款10萬左右的緊湊型SUV、擁有非承載車身、具備電控分時四驅(qū)系統(tǒng)、并能選裝后橋差速鎖，讓它基本具備了越野車的應(yīng)有特質(zhì)。外形設(shè)計(jì)仍以硬派越野風(fēng)格為主，前臉采用了粗壯的三橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵，力量感十足。

動力方面，新款H5將繼續(xù)搭載2.0T汽油和柴油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為190馬力（140kW）和150馬力（110kW），峰值扭矩分別為250N·m和320N·m，傳動系統(tǒng)均匹配6速手動變速箱。

北京BJ40

指導(dǎo)價：12.98-19.98萬元

中期改款之后的BJ40 PLUS依舊保留了方盒子般的車身造型，外觀風(fēng)格硬朗，符合其非承載式車身越野車的身份。不過在諸多外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了精致化的調(diào)整，比如換裝新樣式的前后保險杠、一體式同色輪眉、新樣式輪圈等，整體給人的視覺感受要高級了許多。此外，新車的外部尺寸相比現(xiàn)款BJ40L也有著全方位的小幅增長，同時軸距增加了15mm。

作為標(biāo)準(zhǔn)的硬派SUV，BJ40還采用了非承載式車身、分時四驅(qū)系統(tǒng)，驅(qū)動模式可以選擇兩驅(qū)高速（2H）、四驅(qū)高速（4H）和低速四驅(qū)(4L)，其中在4L模式下扭矩可以經(jīng)分動箱放大2.5倍。BJ40前懸架采用雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。

江鈴馭勝S350

指導(dǎo)價：12.18-17.38萬元

江鈴馭勝S350一直以其硬派的設(shè)計(jì)和出色的越野能力讓人印象深刻，較大的車身尺寸讓它看上去十分魁梧。動力方面，裝備了福特技術(shù)的2.0T+6AT組合，這款新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備缸內(nèi)直噴和可變氣門正時技術(shù)，最大功率205馬力，最大扭矩325?！っ住２⑻峁?擋手動變速器和6擋手自一體變速器來供選擇。

此外，馭勝S350還采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，前雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架、后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合，并配合一套四驅(qū)系統(tǒng)，在后軸增加了伊頓限滑差速器，讓它的越野能力在同級別車型里有著極其出色的表現(xiàn)。