剎車系統(tǒng)是行車安全的最重要保障之一，一旦剎車失靈，后果真的不堪設(shè)想。

而剎車片作為剎車系統(tǒng)的重要部件之一，其重要性不言而喻。

但不幸的是，剎車片也是目前國內(nèi)汽配市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品最多的零配件。

很多車主可能想不到，假冒一副小小的剎車片，成本之低，竟然藏著驚人的利潤！

近期，湖南衡陽警方偵破了一起特大的汽車剎車片制假售假案件，主要涉及奔馳、寶馬、大眾、豐田、路虎等知名汽車品牌；警方共查處假冒汽車剎車片5.7萬副，制假設(shè)備40余套，抓獲犯罪嫌疑人19名，涉案金額高達(dá)3億元。

從收獲線索到最終破案，湖南省衡南縣公安局專案組歷時(shí)一年多時(shí)間，輾轉(zhuǎn)全國多個(gè)省份，屢次破獲“案中案”，才把覆蓋全國的一條造假售假剎車片鏈條徹底摧毀。

據(jù)警方介紹，該案主要涉案人員以前曾在某汽車制造廠任職，在職期間系統(tǒng)掌握了剎車片及剎車盤的制造方法和實(shí)操手段，在離職后便伙同朋友，一起干起了假冒名牌剎車零配件的生意。

那么，這些假冒偽劣剎車片是怎么制造出來的呢？

該團(tuán)伙成員先在各種維修店中大批量收購各種更換下來的報(bào)廢剎車片和剎車盤，再通過打磨掉廢舊剎車片上的摩擦層，購買劣質(zhì)摩擦層材料并重新貼上，最后對(duì)剎車片進(jìn)行翻新并噴上知名品牌LOGO。

一副成本只需15-30元，而市場(chǎng)價(jià)可以賣到數(shù)百甚至上千元的“正品剎車片”，就這么誕生了。

“很多顧客喜歡在網(wǎng)上購買剎車片，然后帶到維修店內(nèi)更換，但大多數(shù)都是假冒產(chǎn)品。”

剎車盤的處理也同樣類似，通過對(duì)廢舊剎車盤進(jìn)行重新拋光打磨后整體翻新，之后直接推出市場(chǎng)銷售，一套剎車盤片的利潤，往往可以高達(dá)數(shù)十倍。

正是在高昂利潤的驅(qū)動(dòng)下，不少商販鋌而走險(xiǎn)，大量制假售價(jià)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)約有30%的車輛正在使用假冒偽劣剎車片，這類剎車片將導(dǎo)致車輛制動(dòng)距離變長、剎車片磨損加快、剎車異響、剎車易抱死、減少剎車盤壽命等。

另外，在頻繁剎車的情況下，假冒剎車片容易摩擦生熱，嚴(yán)重的會(huì)使蹄片破裂，存在較大的安全隱患。

所以，廣大車主在購買剎車片時(shí)一定要核實(shí)貨物的來源，盡量選擇可靠的渠道，比如前往正規(guī)4S店進(jìn)行更換。

如果真的要網(wǎng)購，建議大家慎重購買，由于渠道比較復(fù)雜，產(chǎn)品難免存在魚龍混雜的情況。

1、防偽、包裝

雖然假冒剎車片外表與正品相似，但在細(xì)節(jié)上卻難以面面俱到。

假冒剎車片的防偽標(biāo)碼多為偽造，在字跡方面較為模糊，且涂料不均。

其次，假冒剎車片的包裝比較簡陋，盒面上沒有標(biāo)明生產(chǎn)廠名、生產(chǎn)地址等產(chǎn)品信息。

2、剎車片表面

假冒剎車片的表面往往比較光滑，在使用過程中容易造成表盤發(fā)黑的情況。

此外，如果消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)剎車片存在發(fā)紅、氧化等現(xiàn)象，多半為假冒產(chǎn)品。

而正品剎車片表面顯得則更為粗糙，擁有更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，經(jīng)過一段時(shí)間使用后存在一定磨損，相對(duì)更薄。

3、價(jià)格

一套原廠剎車片的價(jià)格一般不低于600元，而假冒產(chǎn)品可以低至300元，價(jià)格相差一半，工藝水平更是天差地別。

假冒剎車片往往正是以價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)來吸引消費(fèi)者，但難以保證質(zhì)量，一旦出現(xiàn)事故后果不堪設(shè)想。

4、動(dòng)態(tài)測(cè)試

除了以上方法，動(dòng)態(tài)測(cè)試也是辨別真假剎車片的重要手段，它可以直觀反應(yīng)剎車片的質(zhì)量。

待剎車片裝車且安裝到位的情況下，若在行駛過程中出現(xiàn)剎車片異響、剎車片異常磨損、輪胎抱死等情況，多半為假冒剎車片。

作為普通車主，如果難以辨別，最簡單的就是在進(jìn)行剎車系統(tǒng)保養(yǎng)時(shí)，盡可能選擇正規(guī)4S店，給自己的安全多一份保障。

來源：車車互聯(lián)

編輯：宋沛洋