小賤身邊有不少90后和95后小伙伴,他們邁入職場的時(shí)間不長,每個(gè)月的工資也不多,雖然手頭沒啥閑錢,但擁有一部屬于自己的愛車仍然是他們最大的訴求,畢竟對于年輕人而言,一部車不僅是代步工具這么簡單,一部車還能讓他們的出行半徑得以數(shù)倍擴(kuò)展。
不過問題也來了,那就是錢!
年輕消費(fèi)者想要買車普遍要向父母張口,既然是“拿人手短”,那購車的預(yù)算就要控制在合理的范圍區(qū)間,價(jià)格不能太高,配置不能太少,最好是輛SUV,想要滿足這些條件的,入手一部高性價(jià)比的自主小型SUV是件聽著合理,開著實(shí)在的事兒!
既然這樣,那今兒,咱就一起看看,定價(jià)在6萬塊左右的自主品牌小型SUV到底有哪些值得購買的硬貨。
車型:吉利 遠(yuǎn)景X1
售價(jià):3.99-5.79萬元
型號(hào):2017款 1.3L 自動(dòng)玩家版
理由:同價(jià)格唯一的全景天窗
遠(yuǎn)景X1的售價(jià)區(qū)間在3.99-5.79萬元,對于手頭并不寬裕的年輕消費(fèi)者具有極強(qiáng)的吸引力,但和印象當(dāng)中的廉價(jià)小車不同,遠(yuǎn)景X1很好地將成本與質(zhì)感做到了兼顧,外形小巧,緊湊的尺寸適合在市區(qū)代步,而車頂行李架、LED日間行車燈、全包裹式防刮條等時(shí)尚的元素也一應(yīng)俱全,絲毫沒人給人廉價(jià)的感覺。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣出彩,中控臺(tái)造型被廠家稱為“沖浪板”式,設(shè)計(jì)簡潔,在表面還加入了印花處理,雖然表面均已硬塑料覆蓋,但視覺效果卻很精致。中央的11.6英寸多媒體觸控屏是車內(nèi)最具科技感的配置,屏幕顯示細(xì)膩、功能表現(xiàn)豐富、系統(tǒng)操作流暢,綜合一下定價(jià),挑不出任何瑕疵。
1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴的供油方式,賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般,但得益于輕巧的車身和較請的車重,在市區(qū)路況完成超車等動(dòng)作沒有壓力。在遭遇減速帶和顛簸路況時(shí),遠(yuǎn)景X1的底盤也給人“很整”的感覺,同級車型中極為少見。對于手腳配合不靈活的小伙伴,遠(yuǎn)景X1還有4AT變速箱等著你。
車型:奇瑞 瑞虎3X
售價(jià):5.59-8.39萬元
型號(hào):2017款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版
理由:更充足的安全配置
雖然叫瑞虎3X,但和瑞虎3相比,多出的“X”卻更好滿足了年輕消費(fèi)者的審美需求。六邊形進(jìn)氣格柵、狼牙狀日間行車燈、高聳流暢的車側(cè)線條、俊俏緊湊的車尾,這些元素都讓瑞虎3X的外形充滿了時(shí)尚感。
瑞虎3X的的中控臺(tái)設(shè)計(jì)和瑞虎3有相同之處,但為了滿足年輕消費(fèi)者更個(gè)性的需求,瑞虎3X特意在空調(diào)出風(fēng)口、門板等部位加入了與車身顏色相同的配色,年輕效果瞬間加分。選擇1.5L手動(dòng)時(shí)尚版的原因有兩個(gè),首先,從此配置開始,瑞虎3X開始標(biāo)配車身電子穩(wěn)定控制與牽引力控制系統(tǒng),主動(dòng)安全更有保證。其次,8英寸顯示屏也增加了娛樂表現(xiàn),兩款最低配車型是沒有此項(xiàng)配置的。
瑞虎3X全系配備了最大馬力106匹,峰值扭矩135牛.米的1.5L自然吸氣氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出談不上充沛,但配合機(jī)敏的油門響應(yīng),起步時(shí)還是挺有竄勁兒的,5擋手動(dòng)變速箱對駕駛者也很友好,離合器接點(diǎn)較高、擋位清晰、入檔具有吸入感,駕駛起來十分順手。
車型:上汽通用五菱寶駿 510
售價(jià):5.48-6.98萬元
型號(hào):2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型
理由:同價(jià)位超高性價(jià)比
寶駿510在6月份的銷量達(dá)到了3.07萬輛,位列SUV銷量排行榜的第三名,如此驚人的表現(xiàn)也再次證明了寶駿“國民車”的形象。和其他選手不同,寶駿510的車頭大膽采用了分體式設(shè)計(jì),上方是LED日間行車燈,下側(cè)是遠(yuǎn)近光一體式大燈,高配車型中還加入了透鏡,并進(jìn)行了熏黑處理。而車側(cè)不僅有銀色行李架,還有懸浮式車頂,配合壯碩的車尾線條,外形確實(shí)極富誘惑力。
寶駿510的定價(jià)很實(shí)在,本以為內(nèi)飾會(huì)植入大面積硬塑料,但沒想到的是,510卻在中控臺(tái)棕色區(qū)域加入了皮革,表面還進(jìn)行了仿縫線設(shè)計(jì),B格與檔次感大增。矗立在中控臺(tái)頂部的8英寸中控屏采用了懸浮式設(shè)計(jì),兩側(cè)設(shè)有方便操控的觸控按鍵,系統(tǒng)內(nèi)置了手機(jī)互聯(lián)、車載導(dǎo)航、藍(lán)牙連接等實(shí)用配置。
寶駿510搭載了一顆1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源,最大馬力112匹,峰值扭矩147牛.米,匹配同級少見的6擋手動(dòng)變速箱,為了避免上坡熄火的風(fēng)險(xiǎn)還配置了上坡輔助功能。從實(shí)際駕駛感受而言,正常行駛狀態(tài)下,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò),但遭遇連續(xù)上坡或中段加速時(shí)還是有些吃力。6擋變速箱保證了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,各時(shí)速下都能有適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速。
車型:長安 CS15
售價(jià):5.39-7.39萬元
型號(hào):2016款 1.5L 手動(dòng)豪華型
理由:便利性配置更豐富
從車型命名中我們就能知道,CS15是長安旗下最小也是最入門的SUV了,不過在如此小巧的車身尺寸中,因?yàn)榧尤氪罅恐苯蔷€條的緣故,CS15給人的視覺感受卻充了滿力量感,這也算CS15在外形中最大的亮點(diǎn)了。
CS15在中控臺(tái)上同樣采用了長安“飛翼式”的家族設(shè)計(jì),效果提氣,各項(xiàng)區(qū)域劃分得當(dāng),簡化的按鍵數(shù)量也讓上手操作方便了不少。值得一提的是,CS15的多功能方向盤是全系的標(biāo)準(zhǔn)配置,性價(jià)比更出色,使用也更合手。此次介紹的1.5L手動(dòng)豪華型不僅配置有帶導(dǎo)航和倒車影像的7英寸中控屏,還加入了胎壓監(jiān)測和真皮方向盤等配置,滿足了從娛樂到安全的各項(xiàng)需求。
CS15的傳動(dòng)系統(tǒng)分為5擋手動(dòng)和5擋雙離合變速箱,小賤著重推薦手動(dòng)擋車型,因?yàn)殡p離合器在市區(qū)低速行駛時(shí)的頓挫感較為明顯,影響了舒適性。而5擋手動(dòng)變速箱不僅可以更有效的爆發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,就算新手駕駛,變速箱也表現(xiàn)出友好的一面,熄火的情況很少會(huì)發(fā)生。
小賤在今天為手頭預(yù)算不多的90和95后小伙伴介紹了四款售價(jià)在5-6萬元的自主小型SUV,從綜合表現(xiàn)來看,這四款車型不僅具備了較高的顏值,在娛樂配置、舒適配置、便利性配置等方面也進(jìn)行了很好兼顧,而消費(fèi)者看重的安全防護(hù)性能也有了較大的提升,結(jié)合它們的定價(jià)而言,想要滿足基礎(chǔ)的代步需求,這四款車的性價(jià)比還是蠻高的。
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