日前，我們從海外媒體處獲取到一組奔馳全新純電動(dòng)轎車EQE的假想圖。新車定位高于EQA、EQC，基于全新MEA電動(dòng)車平臺(tái)開發(fā)，續(xù)航達(dá)到600km，有望于2020年正式發(fā)布。該車未來將與奧迪e-tron、特斯拉Model S等形成競爭關(guān)系。

與此同時(shí)，據(jù)北京奔馳順義工廠產(chǎn)品規(guī)劃顯示，該工廠將投產(chǎn)該車型（代號(hào)同為V295），新車年產(chǎn)能將達(dá)到7萬輛。值得注意的是，EQE規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到北京奔馳長軸距E級(jí)年15萬輛年銷量的近一半。

（媒體假想圖）

曝光的EQE假想圖在設(shè)計(jì)方面繼承奔馳EQ家族的造型風(fēng)格。同時(shí)在保有奔馳E級(jí)的外觀設(shè)計(jì)基礎(chǔ)之上更加注重車身線條的運(yùn)用，使這款車在彰顯豪華之余更突出它的科技感。

（奔馳EQA實(shí)拍圖）

（奔馳EQC實(shí)拍圖）

據(jù)悉在配置方面，EQE比現(xiàn)款E級(jí)軸距更短，但內(nèi)部空間可與現(xiàn)款S級(jí)媲美。此外該車還將搭載諸多領(lǐng)先技術(shù)，例如主動(dòng)式空氣懸架和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及奔馳ESF實(shí)驗(yàn)研究車的安全功能，實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

而在動(dòng)力方面，EQE將采用雙電機(jī)設(shè)計(jì)，最大功率可達(dá)400馬力，續(xù)航也將突破600km。更多新車消息，有車以后將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

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