近日，有車以后從相關(guān)渠道獲取了一組全新秦EV的實(shí)車局部圖，新車采用了“龍睛”設(shè)計(jì)，基于比亞迪BNA架構(gòu)及e平臺(tái)打造。此前比亞迪官方已公布了一組全新秦的光影圖，這是實(shí)車圖首次曝光。

從側(cè)面圖可以看出，這款新車采用了升級(jí)版的Dragon Face龍顏設(shè)計(jì)，極具力量感的線條，勾勒出引擎蓋飽滿動(dòng)感的多維曲面；夸張的“龍嘴”格柵，結(jié)合轎車的低車身姿態(tài)作了特定的橫向拉伸處理；整體呈下壓與俯沖姿態(tài)的車頭，讓整個(gè)“龍嘴”更具壓迫感，十分有氣勢(shì)。

近距離看，矩陣式前大燈與線性晝行燈融合，組成犀利“龍睛”。五顆球型LED燈夜間點(diǎn)亮后非常搶眼。據(jù)悉，全新秦EV全系車型都將標(biāo)配LED大燈。

新車的尾部做了一些新的設(shè)計(jì)處理：銀色鍍鉻裝飾條插入在左右兩側(cè)的立體式尾燈，銀紅兩色形成強(qiáng)烈反差，配合動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈以及鋒利的曲面，打造出強(qiáng)烈的科技感。尾燈下面的EV字樣，則說明其純電動(dòng)汽車的身份。

此外，根據(jù)工信部申報(bào)信息，全新秦的整備質(zhì)量為1490kg，輪胎有兩個(gè)規(guī)格，分別為205/55 R16與205/50 R17。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4675×1770×1500mm，軸距為2670mm。動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率100kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高時(shí)速為130km/h，相比現(xiàn)款秦EV有所削弱。

此前比亞迪官方已公布全新秦的預(yù)告圖，這款全新車型內(nèi)部代號(hào)為HD，正式命名為比亞迪全新秦，是現(xiàn)款比亞迪秦的換代車型，定位緊湊型轎車，據(jù)悉該車將于今年內(nèi)上市。

后尾燈采用了全新的立體式設(shè)計(jì)，并沒有像宋Pro那樣采用“龍爪式”的設(shè)計(jì)。

早前，比亞迪全新秦也曝光過冰雪測試的諜照，外觀設(shè)計(jì)與公布的預(yù)告圖和實(shí)車圖有一定的差異。

編輯觀點(diǎn)：

今年比亞迪新車的推陳出新速度非常快，全新秦上市后預(yù)計(jì)將與秦Pro并行銷售，定位或稍低于秦Pro，會(huì)推出燃油版、DM版和EV版車型供消費(fèi)者選擇。2019年絕對(duì)可以說是比亞迪的產(chǎn)品大年，上市新車囊括了轎車、SUV和MPV等，其在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局將會(huì)越來越完善。

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