在中國，SUV只有兩類，哈弗和其他。即使是強(qiáng)大的合資品牌也難以干掉榜單之首哈弗H6，而更恐怖的是，哈弗還不僅僅是H6爆款，像是新出的F7、F5以及此前的H2和M6一樣是SUV市場的有力競爭者。

今天筆者要給大家推薦的這款車，是哈弗系中最具性價比的車，哈弗M6。

哈弗M6在剛剛過去的4月份銷量為1萬臺，同比上漲147%，大幅增長這種情況在這車市寒冬中是非常罕見的，并有著持續(xù)上漲的趨勢。而且，M6銷量在哈弗系里僅次于H6和F7。

M6之所以能在競爭格外激烈的SUV市場取得如此成績，離不開“性價比”這三個字，縱觀整個SUV市場，你難以找出另一款性價比如M6的車型。

同價位比H6配置還多

M6和H6其實(shí)按價格來說是不存在重合的，M6的頂配價格為8.6萬（優(yōu)惠后參考價8.3萬），H6丐版價格為10.20萬（優(yōu)惠后參考價為9.4萬），兩者是有意錯開，以避免產(chǎn)生競爭關(guān)系。不過，價格更低的頂配M6，配置顯得更加豐富。

頂配M6配備了胎壓監(jiān)測、倒車影像、定速巡航、陡坡緩降、電動天窗、8英寸液晶屏、手機(jī)互聯(lián)/映射、LED日行燈、自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、感應(yīng)雨刮、自動空調(diào)、后排出風(fēng)等諸多實(shí)用性配置。反觀價格更高的H6，很多配置比如自動頭燈、倒車影像等都是沒有的。

由此可見，在中國消費(fèi)者看重的配置方面，M6能給的都給了，非常具有誠意。

跟H6一樣的懸架、變速箱

M6繼承了哈弗系的優(yōu)良傳統(tǒng)，即使是一輛6.6萬的入門款車型，也是標(biāo)配前麥弗遜獨(dú)立懸架加后雙橫臂獨(dú)立懸架的四輪獨(dú)懸，而且全系標(biāo)配前后225/65 R17的輪胎，進(jìn)一步提升了整車的穩(wěn)定性和舒適性。

在變速箱方面，除了兩款低配車型采用6擋手動之外，其余都采用7擋雙離合變速箱，這配置也和H6上是一樣的，其特點(diǎn)是換擋平順、響應(yīng)快，在發(fā)動機(jī)的配合下，1580kg的M6也能跑出6.8L/100km的低油耗表現(xiàn)。

M6外觀更時尚，內(nèi)飾更精致

很多人認(rèn)為M6是更老的H6，其實(shí)并不然。M6在不久前的更新后，同樣展示出其別樣的一面，用一句話來說就是：外觀變得更時尚，內(nèi)飾變得更精致。

M6在更新后擯棄了圓潤的設(shè)計(jì)，變得更加的扁平、棱角分明。車身線條勾勒出其力量感；進(jìn)氣格柵也變?yōu)榱撕谏W(wǎng)格式，顯得非常時尚大氣。其實(shí)，車身整體設(shè)計(jì)還是趨于簡潔風(fēng)格，看著讓人舒服，非常適合家用。

內(nèi)飾在保持簡潔的同時也變得更加精致，不管是手到之處還是眼到之處，都可以感受到被柔軟材料“包圍”的舒適感。同時，T字形的中控臺覆蓋了大尺寸中控屏、多功能方向盤以及各司其職的按鍵，值得一提的是，每個部分的做工也都算不錯。

總結(jié)，M6毫無疑問是一款性價比超高的SUV，同價位同級別無出其右。而考慮到種種這些，搭配6.60-8.60萬元的價格，你能明白為什么M6能飛速增長，并在SUV市場占據(jù)一席之地了吧！