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出品 | 車(chē)與輪編輯部
編輯 | 楊巍
近日,通伊歐美國(guó)公司發(fā)布召回聲明,表示將召回一定數(shù)量的Proxes A27全季高性能乘用輪胎。
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據(jù)了解,此次召回的是18年37周和18年38周出廠規(guī)格為P185 / 60R16 86H的Proxes A27全季高性乘用車(chē)輪胎,召回?cái)?shù)量為2169條。
據(jù)通伊歐表示,導(dǎo)致召回輪胎的主要原因是由于生產(chǎn)過(guò)程中,橡膠化合物原材料與生產(chǎn)化合物錯(cuò)誤混合,這可能導(dǎo)致輪胎胎面脫落,對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)非常危險(xiǎn)。
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通伊歐希望購(gòu)買(mǎi)到符合召回標(biāo)準(zhǔn)輪胎的車(chē)主,能夠盡快通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商更換新輪胎,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
通伊歐將免費(fèi)為車(chē)主更換輪胎,同事還會(huì)以每條輪胎35美元給經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)銷(xiāo),以補(bǔ)貼經(jīng)銷(xiāo)商因安裝、平衡和處理問(wèn)題的損失。
雖然此次召回事件可能會(huì)對(duì)通伊歐造成一定影響,但在召回公告中我們也看出通伊歐輪胎對(duì)于用戶和下游經(jīng)銷(xiāo)商、門(mén)店的良好態(tài)度。
對(duì)于自己的失誤誠(chéng)懇道歉,積極進(jìn)行補(bǔ)救,同時(shí)對(duì)于下游經(jīng)銷(xiāo)商損失也給出相應(yīng)補(bǔ)救措施。
通伊歐這種誠(chéng)懇的認(rèn)錯(cuò)態(tài)度是值得肯定的,相信,經(jīng)銷(xiāo)商、門(mén)店、客戶對(duì)于通伊歐也會(huì)給與贊賞。
小邦覺(jué)得召回不可怕,可怕的是自己錯(cuò)了卻想隱瞞或用敷衍態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤,這不僅會(huì)讓用戶失去信任,同樣也會(huì)讓代理自己品牌的經(jīng)銷(xiāo)商、門(mén)店失望。
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前段時(shí)間車(chē)與輪報(bào)道的《法制頻道曝光:耐克森輪胎內(nèi)部大量開(kāi)裂!》事件中,耐克森對(duì)待旗下產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的態(tài)度就與通伊歐截然相反。
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耐克森先是被爆料出一邊拒絕理賠部分問(wèn)題輪胎,一邊繼續(xù)銷(xiāo)售問(wèn)題輪胎;后又被電視到報(bào)道用理賠產(chǎn)品依舊存在問(wèn)題,這不僅讓用戶對(duì)于耐克森大失所望,連經(jīng)營(yíng)耐克森品牌的店鋪都看不下去,只能向媒體爆料。
耐克森這種敷衍的、知錯(cuò)不改的態(tài)度,不僅僅讓用戶失去好感,同樣也讓輪胎店同樣失去信心,一步步的遠(yuǎn)離這樣的品牌。
而通伊歐輪胎在發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤后,無(wú)論是對(duì)于用戶還是經(jīng)銷(xiāo)商,都給出他們最想要的合理補(bǔ)償,而我們也相信,擁有這種態(tài)度,未來(lái)通伊歐輪胎也能減少錯(cuò)誤發(fā)生,這足以給與用戶和經(jīng)銷(xiāo)商信心。
召回對(duì)于企業(yè)而言,肯定是一個(gè)不小的負(fù)面新聞。那么既然錯(cuò)了,用什么樣的態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤就成了能否挽回企業(yè)信譽(yù)的關(guān)鍵。知錯(cuò)能改善莫大焉,亡羊補(bǔ)牢為時(shí)未晚!
對(duì)于企業(yè)對(duì)待錯(cuò)誤的態(tài)度,各位可以在下方留言評(píng)論,給出你們的意見(jiàn)!
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