到目前為止，全球有40多個國家強制使用兒童安全座椅，并對兒童安全座椅立了法。在國外，兒童安全座椅普及率超 過90%。科學實驗表明，一旦發(fā)生汽車碰撞事故，使用了兒童安全座椅可將孩子的死亡率降低71%，其中，嬰兒死亡率能降低70%，4至7歲兒童死亡率降低59%。

　　很多家長都喜歡在乘車的時候把小孩抱在懷里，不出事還好；但是如果一旦發(fā)生交通事故，在慣性的作用下，即使是力氣再大的家長也是無法保護自己懷中的小孩。所以家里有幼兒的車主們，車上最好配置相應年齡的安全座椅，固定在后座的后側(cè)；在保障安全的情況下，還能方便照顧。

有一定年齡的孩子，在車上通常比較活潑好動，一方面是按耐不住車內(nèi)空間的禁錮，另一方面是小孩本身擁有強烈的好奇心，在乘車時會可能會觸摸到開門的按鍵。所以，家長們在行車之前，一定要開啟兒童安全鎖，以免孩子誤開車門，摔出車外。

3、車窗防夾手功能

　電動升降玻璃是通過電動機實現(xiàn)推動玻璃，這個力量還是很大的。對于手指纖細的兒童來說，如果被升降玻璃夾住的話，輕則會感到非常疼痛熊，重則會對手指造成損傷。帶有防夾手功能的車窗在上升時遇到阻力就會啟動防夾功能自動下降，這對保護孩子的小手很有益。

3、可單獨關閉的安全氣囊

　　很多年齡稍大兒童都喜歡坐在副駕駛席，因為前排更富樂趣，但同時也存在著安全隱患。發(fā)生嚴重碰撞時，安全氣囊對成人會起到保護作用，但對身材較矮小的兒童來說，氣囊崩開的位置往往是在頭部，不但保護的作用有限，而且容易再次造成傷害。所以當副駕做兒童時需要關閉氣囊。不過為了孩子安全，最好還是讓孩子坐后排。

　　相信不少人看過孩子被滯留車內(nèi)，因為高溫釀成慘禍的新聞。對于粗心的父母來說，這項技術的推出可以避免很多悲劇的發(fā)生，一旦悲劇發(fā)生，痛心和后悔都不到任何作用。

　　該系統(tǒng)通過位于車頂天花板的傳感器，來監(jiān)測滯留于車內(nèi)的生物體（嬰幼兒、寵物）的呼吸狀態(tài)，該傳感器非常敏感 ，即便兒童或?qū)櫸镆驗樯w了毛毯導致被遮蔽了明顯的呼吸，也依然能被感應到，一旦監(jiān)測到車內(nèi)有生物體，該系統(tǒng)就會通過智能手機程序及時給車主發(fā)出震動警報。