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最近裁員是汽車行業(yè)的關鍵詞，相比以往一般是裁掉生產線上的藍領工人，但這次的裁員將會帶走的是更多白領的工作機會。

在上周一福特汽車宣布裁員7000人，其中美國本土2300人，被裁的都是白領。原先他們的摩根士丹利分析師Adam Jonas表示預估是至少裁掉2.3萬人。他們覺得制造效率沒有問題，問題出在辦公室白領上。

當然引起熱議的不止是裁員一事，還有一個事吸引了很多人的關注。

就是在這周，福特發(fā)布了一支短片，片中出境的是他們與機器人公司Agility Robotics合作推出的送貨機器人Digit。

 

大家里腦海里浮現(xiàn)出的什么畫面，圓滾滾的四輪車？

看福特的Digit的外形設計很接近人類。

這是一輛福特無人駕駛汽車到達目的地，車尾們打開，Digit自己跳下來，取上貨物，按照電腦規(guī)劃的路線，走向了大門口。

遇到障礙物時，可以完美規(guī)避，還自己上臺階，完美地完成了送貨任務。

這是收貨人會收到提醒，一趟由自動駕駛+送貨機器人實現(xiàn)的交付完成了。

AgilityRobotics設計的兩足機器人Digit不僅外形接近人類，走路也與人類很像，

能運送重達40磅的包裹，而且可以上下樓梯，被障礙物碰到時能做出反應，從而不會失去平衡或者摔倒。

Digit需要自己行動時，它能利用其他配備了先進傳感器和大計算量硬件的機器人的能源，以獲得額外的支持力和分析能力。

自動駕駛汽車能創(chuàng)建有關周圍環(huán)境的詳細地圖，當自動駕駛汽車到達目的地時，可無線將所需信息傳送給Digit 機器人，包括到達前門的最佳路線。通過數(shù)據(jù)的交換，Digit可以與自動駕駛汽車協(xié)同工作，自己定位并開始完成快遞任務。

Digit機器人配備了一個激光雷達和幾個立體攝像頭，已經擁有足夠的感知能力，能精準的勘察周圍環(huán)境，與自動駕駛車輛進行數(shù)據(jù)交互，制定最佳送貨路線。能夠在一般的情境中順利行走。

 

當然了，這些高精尖裝備也意味著這種機器人造價并不便宜，而且產量也不會太大。Agility Robotics的CEO對媒體表示，他們的目標是2021年產量能夠達到50-100臺。

但是雖然造價高，但是和傳統(tǒng)員工相比較，機器人不用五險一金，不用請假休息。當然，這是留給企業(yè)去深思的問題。

 

機器人如果普及使用，會對快遞行業(yè)或流水工作的工人們產生很大沖擊。但是機器人的出現(xiàn)是能替代人類完成基礎工作，對于大眾來說，也是方便的，那就能說明這是一個杰出的創(chuàng)造。

 

文尾附上一個短視頻，瞅瞅機器人工作時認真的模樣：