在過去，買一輛價(jià)格超過15萬的自主品牌SUV是比較少見的，但隨著自主品牌造車水準(zhǔn)的提升，如今20萬的價(jià)格買一輛自主品牌車型也開始普遍。WEY VV7、寶沃BX7和觀致5這三款車型的人氣都比較高，18萬左右的價(jià)格，買誰更合適？

這三款SUV在設(shè)計(jì)方面都各具特色，VV7S和觀致5更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動和活力，而寶沃BX7則大氣穩(wěn)重。尺寸方面，VV7S的尺寸最大，實(shí)際車內(nèi)空間也是最為寬敞，寶沃BX7次之，觀致5尺寸最小，但是空間表現(xiàn)也基本夠用。VV7S與寶沃BX7的優(yōu)惠都非常少，而觀致5上市時間較長，市場普遍能給出20000元的優(yōu)惠。

動力方面，這三款SUV均采用了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中VV7S與BX7為2.0T發(fā)動機(jī)，但VV7S的最大扭矩更為優(yōu)秀，達(dá)到了360N·m，與同級別的合資對手處于同一水平，提速感不錯。觀致5無論從排量還是最大扭矩輸出來看，都沒有優(yōu)勢，不過勝在車輛“小了一圈”，提速完全沒有乏力的感覺。

變速箱方面，寶沃BX7的6擋手自一體變速箱在平順性方面做得最好，換擋動作輕微，低扭幾乎感覺不到頓挫；VV7S的7擋雙離合在換擋速度方面有優(yōu)勢，不過低速擋還是有輕微頓挫感，但整體平順性也值得稱贊；觀致5裝備的6擋雙離合整體表現(xiàn)一般，低速擋的平順性欠佳，換擋動作也不夠利索。

不過在隔音方面，VV7S和觀致5的表現(xiàn)要好一些，BX7的高速隔音稍遜，風(fēng)噪有些偏大。底盤方面，三款車都是前置前驅(qū)，而且懸掛的架構(gòu)也一樣，具體調(diào)校風(fēng)格都是偏向于舒適，通過減速帶和走一些爛路都算比較舒服，不會讓車上乘客有太多怨言。

配置方面，這三款SUV的舒適性配置都不錯，無鑰匙進(jìn)入/啟動非常便利，全景天窗也非常有檔次感；VV7S的配置最為豐富，不僅提供了LED大燈，而且全液晶儀表盤和主動剎車系統(tǒng)在這同級之中也少見；觀致5的配置次之，但基本也足夠家庭消費(fèi)者使用；BX7因?yàn)槭侵械团滠囆偷脑?，對比之下配置就比較一般。

WEY  VV7S：作為如今自主品牌豪華車的代表之作，VV7S的整體表現(xiàn)還是足夠出色，不僅外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有范，在配置和空間方面也有不錯建樹，只是沒有提供第三排座椅，而且較重的整備質(zhì)量使得其油耗表現(xiàn)較高，但試想一下，一輛中型SUV想很省油是比較難的。總的而言，VV7S值得推薦。

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寶沃BX7：BX7的車身尺寸也較大，空間表現(xiàn)足夠?qū)挸?，而且還可以選裝第三排座椅，非常適合家庭成員較多的消費(fèi)者。動力系統(tǒng)方面的槽點(diǎn)并不多，6擋手自一體變速箱的換擋動作很輕微，2.0T的動力也夠用，只是配置方面并不是太豐富，當(dāng)然滿足日常使用是完全可以的。

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觀致5：觀致5前臉設(shè)計(jì)的原創(chuàng)度較高，非常耐看，配置和空間等表現(xiàn)也還說得過去，只是這套1.6T+6擋雙離合的動力系統(tǒng)在低速擋平順性方面表現(xiàn)一般，經(jīng)銷商門店也比較少，售后維修略微不便。