導(dǎo)讀

作為國內(nèi)SUV市場常青樹，哈弗H6常年穩(wěn)居國內(nèi)SUV銷量排行榜前列，在4月份以2.8萬輛的銷量成績成為國內(nèi)在售SUV唯一破2萬輛的存在，出色銷量的根本源于哈弗對于國內(nèi)消費(fèi)市場的了解。

而今天我們要說的同樣是哈弗品牌旗下又一神車，哈弗M6自2017年上市以來憑借著哈弗品牌號召力以及超高性價比獲得出色的銷量表現(xiàn)，4月份的銷售量緊隨哈弗H6以及哈弗F7其后，月銷量順利破萬。今天就來看一看這臺哈弗M6到底有何魅力，能夠在這個整體下行的國內(nèi)汽車市場中有著如此搶眼表現(xiàn)。

哈弗M6基于老款哈弗H6打造而來，推出之初目標(biāo)主打二、三、四線城市的消費(fèi)者，6.60-8.60萬元的售價以及緊湊型SUV的車身尺寸讓它成為不少消費(fèi)者的入門之選。哈弗M6車型定位略低于哈弗H6，但在我看來造型氣場上甚至比哈弗H6還要霸氣，碩大的六邊形進(jìn)氣格柵加上黑色車標(biāo)的設(shè)計(jì)具有不錯的運(yùn)動感。

前大燈組的設(shè)計(jì)同樣激進(jìn)，類似三角形的設(shè)計(jì)配合燈組內(nèi)部的透鏡光源設(shè)計(jì)，宛若眼睛一般緊盯前方。下包圍通過折線造型以及細(xì)長的霧燈設(shè)計(jì)豐富整個車頭的層次感。毫無疑問哈弗M6是希望通過這套更激進(jìn)兇猛的前臉設(shè)計(jì)滿足年輕消費(fèi)者的審美需求。

哈弗M6的側(cè)面造型依然是飽滿大氣的風(fēng)格，一條剛硬的腰線從前輪輪眉橫貫到尾燈，配合略微溜背的車頂走向以及懸浮式車頂設(shè)計(jì)，雖然沒有太多的新鮮感，但整體精致感還是營造到位的。尺寸方面，哈弗M6的長寬高分別為4649/1830/1705mm，軸距為2680mm。

相比激進(jìn)的前臉設(shè)計(jì)，哈弗M6的尾部造型就要顯得低調(diào)許多，不規(guī)則的尾燈組通過鍍鉻飾條連貫拉伸橫向視覺效果的同時，也讓“HAVAL”的字母標(biāo)更為和諧。相比哈弗H6所采用的大量留白設(shè)計(jì)，哈弗M6會顯得層次感更足。

內(nèi)飾方面哈弗M6采用標(biāo)準(zhǔn)的對稱式中控臺設(shè)計(jì)，雖然這已經(jīng)是哈弗早2年的內(nèi)飾布局但實(shí)際體驗(yàn)所帶來的視覺效果還是不錯的。類似MPV車型的檔桿設(shè)計(jì)不僅釋放了中控地臺的空間，各種用料搭配讓整個車廂看起來更加靈動。

8英寸的中控觸摸大屏顯示效果清晰，觸摸的反饋靈敏并且功能實(shí)用，兩側(cè)保留了大量實(shí)體按鍵以及旋鈕能夠在行車過程中更加便利的操作，如果UI界面能夠換上哈弗最新系統(tǒng)的話，視覺感官會高級許多。

雖然如今哈弗不少新車都用上了個性十足的四幅式方向盤，但對于更多的消費(fèi)者來說還是這樣的傳統(tǒng)三幅式設(shè)計(jì)更加順眼。實(shí)拍車型上配備了支持四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤，定速巡航、多媒體系統(tǒng)控制都能通過方向盤完成操作。

值得一提的是哈弗M6全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動機(jī)啟停、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、后排座椅比例放倒、8英寸中控大屏、車載藍(lán)牙、LED日間行車燈、霧燈、自動空調(diào)等豐富配置，關(guān)鍵是6.6萬元的起售價格堪稱同價格沒有對手。

除了配置高以外，哈弗品牌車型一向在舒適性方面的表現(xiàn)都相當(dāng)出眾，即使作為入門緊湊型SUV，哈弗M6座椅也毫不含糊的用上皮質(zhì)包裹。座椅填充物柔軟舒適，靠背以及坐墊兩側(cè)對身體的支撐包裹都相當(dāng)不錯。實(shí)拍車型采用手動調(diào)節(jié)，在頂配車型上還帶有電動座椅功能。

后排座椅的舒適性突出，較長的坐墊保證了后排乘客的腿部支撐，裝備了后排出風(fēng)口、后排中央扶手以及中央頭枕配置上并無短板，較低的窗線設(shè)計(jì)以及較大的后三角窗能夠?yàn)楹笈懦丝蛶砀玫囊曇啊?/span>

作為一款定位家用的緊湊型SUV，哈弗M6擁有808L的常規(guī)后備箱容積，并且在放倒后排座椅后空間能夠擴(kuò)展到2010L，相較同級甚至更高級別的SUV來說都有著明顯優(yōu)勢，能夠滿足車主更多使用場景。

動力方面哈弗M6搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)， 150馬力最大功率以及210?！っ追逯蹬ぞ乇憩F(xiàn)屬于同級SUV主流水平。而變速箱方面則提供了6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱供消費(fèi)者選擇。

讓筆者意外的是這臺哈弗M6全系均裝備了獨(dú)立懸架，采用前麥佛遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合讓它擁有更優(yōu)秀的乘坐舒適性以及駕控體驗(yàn)?？蓜e忘了這是一臺起售價格6.6萬元的緊湊型SUV，硬件層面的領(lǐng)先讓哈弗M6具備更強(qiáng)的競爭力。

最后

長城汽車在國內(nèi)市場深耕多年，近年來更是推出了針對高端市場的WEY品牌以及針對年輕消費(fèi)者的哈弗F車系，而作為哈弗品牌的頂梁柱，哈弗H6與哈弗M6依然表現(xiàn)出極強(qiáng)的勢頭以及銷量表現(xiàn)。對于消費(fèi)者來說，手握不到10萬元想買一臺“全能”SUV的話，這臺哈弗M6會是一個好選擇。

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