【懂車之道 導(dǎo)購】購買汽車對(duì)于消費(fèi)者來說應(yīng)該是一件很高興的事,但是在選車問題上又變得難以抉擇,各種對(duì)比,各種查資料無非也是想選擇一款自己心儀的車輛。
隨著近些年SUV車型銷量的不斷暴漲,越來越多的人傾向于購買SUV車型,其寬廣的視野、超大的車身、出色的內(nèi)部使用空間以及超高的離地間隙深受消費(fèi)者的青睞。
隨著BBA等豪華品牌SUV的價(jià)格下探,在30-50萬元價(jià)格區(qū)間的豪華車型中慢慢變得細(xì)分化,這個(gè)價(jià)位中對(duì)于一款車型要么瘋狂的喜歡,要么一點(diǎn)感覺也沒有。下面我們就來聊一下英菲尼迪QX50、寶馬X3、大眾途昂這幾款豪華中型SUV到底該怎樣選購,究竟誰的競(jìng)爭(zhēng)力更勝一籌?
推薦車型一:英菲尼迪QX50
指導(dǎo)價(jià):33.38-46.98萬元
推薦指數(shù):三顆星
全新改款的英菲尼迪QX50在外觀造型設(shè)計(jì)方面一改之前的中庸,趨向于年輕運(yùn)動(dòng)化。大尺寸的“倒梯形”前進(jìn)氣格柵,加上鍍鉻飾條修飾,配合時(shí)下流行的矩陣式LED燈,辨識(shí)度極高。
車身側(cè)面“雕塑感”車身線條塑造出強(qiáng)有力的肌肉感,層次感分明的尾部設(shè)計(jì)讓整車看上去比較運(yùn)動(dòng)年輕化。其車身長(zhǎng)寬高分別為4705/1903/1681mm,軸距2798mm,軸距略遜于寶馬X3,不過在實(shí)際乘坐過程中也沒有感到有太大的差距。
全新英菲尼迪QX50,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性及藝術(shù)美感,中控雙屏設(shè)計(jì)導(dǎo)航與信息互不干擾。內(nèi)飾大面積采用手工縫制的真皮覆蓋,配合啞光楓木的搭配,精細(xì)的做工盡顯豪華。
配置方面像智能巡航系統(tǒng)、盲點(diǎn)警示系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、一鍵式啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、Bose音響、導(dǎo)航系統(tǒng)、實(shí)時(shí)道路交通系統(tǒng)和互動(dòng)式車載信息系統(tǒng)等一些主流配置也是比較齊全。
英菲尼迪QX50這次帶來了它的“黑科技”,搭載了可變壓縮比 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比可在8:1至14:1之間自由調(diào)節(jié),有高低功率版本可供選擇。2.0T低功率版本的最大馬力245匹,高功率版本的最大馬力272匹。這些數(shù)據(jù)都不重要,最重要的是它的油耗非常低,百公里油耗7.4L/100km,比較遺憾的是匹配了CVT變速箱失去了很多駕駛樂趣。
推薦車型二:寶馬X3
指導(dǎo)價(jià):38.98-56.58萬元
推薦指數(shù):四顆星
國產(chǎn)后的寶馬X3基本維持海外版的設(shè)計(jì),依舊沿用了其經(jīng)典的雙腎格柵設(shè)計(jì),配合粗壯的鍍鉻飾條修飾,使整個(gè)前臉更加立體。車身流暢的線條讓其更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,排氣采用雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸方面寶馬X3的長(zhǎng)寬高分別為4717mm*1891mm*1689mm,軸距2864mm,相對(duì)于老款車型有一定的提升。
內(nèi)飾方面寶馬X3國產(chǎn)后內(nèi)飾也是經(jīng)過升級(jí),并保證了寶馬該有的豪華感,搭載10.25英寸的懸浮式液晶觸控屏,科技感十足。車內(nèi)配置方面像倒車影像,自動(dòng)泊車,電動(dòng)后備箱,手機(jī)互聯(lián),自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,后視鏡電動(dòng)折疊等配置也是相當(dāng)豐富。
寶馬X3搭載了也是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出動(dòng)力分低功率與高功率版本,低功率為184ps,高功率版本為252ps,匹配采埃孚8速手自一體變速箱,平順性十分突出。
推薦車型三:大眾途昂
指導(dǎo)價(jià):30.09-50.59萬元
推薦指數(shù):三顆星
大眾途昂前臉沿用家族式設(shè)計(jì)“大眾套娃臉”個(gè)人感覺缺少個(gè)性,高大的車身給人感覺比較霸氣有點(diǎn)像美式肌肉車的感覺,給人一種穩(wěn)重感。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5039*1989*1773mm,軸距為2980mm,像這個(gè)車身尺寸級(jí)別,車內(nèi)空間完全不用擔(dān)心。
大眾途昂整個(gè)內(nèi)飾表現(xiàn)中規(guī)中矩,設(shè)計(jì)上走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格,從內(nèi)飾用料以及做工方面相比于QX50寶馬X3略遜一籌。配置方面像自動(dòng)泊車入位,車道偏離預(yù)警系統(tǒng),自動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng)等配備了一些比較實(shí)用的主流配置。
大眾途昂搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跟2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137KW跟162KW和220kw。全系匹配7速濕式雙離合變速箱。拖動(dòng)這個(gè)大塊頭2.0T動(dòng)力略顯不足,不差錢直接上V6車型。
小編有話說:正如我們前面所說,選擇這個(gè)價(jià)位的車型要么非常喜歡,要么一點(diǎn)感覺都沒有。畢竟受品牌價(jià)值的影響還是蠻大的,日系粉,德系粉到你們選擇的時(shí)候了。(圖:來源網(wǎng)絡(luò);文:懂車之道 王斌 編輯)
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