上汽大眾再次向中國(guó)市場(chǎng)展現(xiàn)強(qiáng)者本色！

　　5月28日，上汽大眾旗艦豪華運(yùn)動(dòng)型SUV途昂X在麗江上市，這是大眾品牌全球首款Coupe造型SUV，其最后一個(gè)懸念--建議零售價(jià)也揭曉，6款車型價(jià)格區(qū)間為31.69萬元-48.89萬元。其上市活動(dòng)融入到《印象·麗江》這樣一部大型實(shí)景演出中，新車集運(yùn)動(dòng)豪華設(shè)計(jì)、巔峰力量、旗艦科技、私享舒適等諸多優(yōu)勢(shì)帶來的震撼人心的強(qiáng)者形象，與演出的大手筆寫意帶來的震撼相得益彰，展現(xiàn)了上汽大眾以強(qiáng)者實(shí)力開拓全新的SUV細(xì)分市場(chǎng)的信心。

入門即享豪華

　　據(jù)介紹，新車提供530V6（2.5T）、380TSI（2.0T高功版）、330TSI（2.0T低碳版）三種動(dòng)力選擇，結(jié)合不同配置，共推出6款車型，入門車型即為豪華版。此外，新車共有熾焰橙、冰島銀、碳晶灰等6種車身顏色可選。

　　作為大眾品牌全球首款Coupe造型SUV，途昂X不僅傳承途昂的卓越品質(zhì)，更實(shí)現(xiàn)了多個(gè)維度的超越與突破。它定位于旗艦豪華運(yùn)動(dòng)型SUV，將填補(bǔ)大眾品牌在國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)型SUV市場(chǎng)的空白，開拓全新的SUV細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)一步豐富大眾品牌SUV家族的陣容，滿足消費(fèi)者多元化的用車需求。  

　　途昂X在上汽大眾車型中首次應(yīng)用駕駛員智能主動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、全觸控?cái)?shù)字空調(diào)面板、全天候LED大燈、全車頂Chamude超細(xì)纖維包覆等多項(xiàng)豪華配置，彰顯旗艦本色。而10.2英寸全數(shù)字液晶儀表、Panorama大尺寸全景天窗等豐富的全系標(biāo)配裝備更令其入門車型便呈現(xiàn)豪華品質(zhì)。

　　車身側(cè)面是途昂X的精髓所在，從A柱到D柱的大跨度溜背設(shè)計(jì)塑造出流暢的車頂輪廓，大傾角的D柱與動(dòng)感尾翼營(yíng)造出奔跑般的動(dòng)感。犀利的腰線凸顯力量感。此外，前臉與車側(cè)啞光鍍鉻飾條、21吋高級(jí)鏡拋鋁合金輪轂、環(huán)繞式車身氛圍燈等設(shè)計(jì)處處彰顯運(yùn)動(dòng)豪華感。

　　作為上汽大眾最新的旗艦級(jí)SUV力作，途昂X不僅營(yíng)造出數(shù)字視野SUV駕艙，更搭載多項(xiàng)旗艦智能駕駛黑科技，讓駕駛者享受到得心應(yīng)手的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。其駕駛輔助系統(tǒng)已達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，完全能滿足目前路況下的智能駕駛。

　　豐富的智能駕駛科技為途昂X的駕駛者帶來頗具未來感的駕駛體驗(yàn)，TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、AEB城市緊急制動(dòng)帶毫米波前雷達(dá)行人橫穿識(shí)別、ACC高級(jí)自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、Pre-crash預(yù)防式乘員保護(hù)系統(tǒng)結(jié)合全面的主被動(dòng)安全配置，使行車安全性、便捷性進(jìn)一步提升。多達(dá)11個(gè)視角的360度全景可視行車輔助系統(tǒng)、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)令泊車不再成為煩惱。

　　尤其值得一提的是，途昂X還配備了駕駛員智能主動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，該系統(tǒng)可通過用戶使用的鑰匙來識(shí)別用戶身份，并提供駕駛員座椅位置記憶、PLA停車輔助報(bào)警音量、ACC跟車距離設(shè)置等多達(dá)12項(xiàng)專屬個(gè)性化設(shè)置，讓用戶享受到人性化的尊貴體驗(yàn)。

SUV擴(kuò)軍正當(dāng)時(shí)

　　自2018年下半年以來，上汽大眾推出了途岳、T-Cross與途觀L插電式混合動(dòng)力版，為消費(fèi)者帶來更加豐富的選擇。途昂X面向全新的細(xì)分市場(chǎng)而來，將進(jìn)一步增強(qiáng)大眾品牌SUV家族整體實(shí)力。

　　近十年來，SUV在中國(guó)市場(chǎng)占比從不到10%上升到43%，但由于傳統(tǒng)SUV競(jìng)爭(zhēng)激烈難以區(qū)隔，越來越多的車企開始推出運(yùn)動(dòng)型SUV，由于極具個(gè)性，受到年輕人喜愛，上汽大眾也是順應(yīng)這場(chǎng)變化的先行者之一， 途昂X正是為追求創(chuàng)變的現(xiàn)代強(qiáng)者而生。

　　目前，寶馬、奔馳在中國(guó)市場(chǎng)都有運(yùn)動(dòng)型SUV銷售，但屬小眾產(chǎn)品，馬自達(dá)的CX-4作為合資品牌進(jìn)軍這個(gè)市場(chǎng)的先鋒，今年也遭受市場(chǎng)下滑威脅，在前四月有30%以上的降幅，不過，大眾品牌自十年前開啟SUV征程后，其SUV家族旗下各款產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)中都表現(xiàn)不俗 ，相信途昂X也會(huì)“不辱使命”獲得眾多消費(fèi)者的喜愛。