5月28日晚，全新瑞虎8正式上市，售價為8.88-15.59萬元，共計10款車型。作為奇瑞旗下的全新中型SUV，全新瑞虎8相比老款迎來了非常巨大的變化，它不僅采用了全新的內(nèi)飾設計，以及動感大氣的外觀；還搭載了奇瑞最新研發(fā)的第三代ACTECO 1.6TGDI渦輪發(fā)動機，高達197Ps/5500rpm的功率，以及290N·m/2000-4000rpm的扭矩即使放在合資陣營也是超強的水準，與之匹配的是7速濕DCT變速箱；車道保持、全速段ACC巡航等裝備也達到了L2級別自動駕駛。除此之外，全新瑞虎8依然保留了之前的高熱效率1.5T發(fā)動機，而這些將讓這款在逆勢中成長起來的瑞虎8更具競爭力。 

對于造型設計，全新瑞虎8的外觀變得更加的年輕化，全新的前格柵加入了點陣式的鍍鉻飾條進行了點綴，張揚的霧燈造型也更具進攻性。另外，全新的LED大燈在配備了高能動態(tài)轉(zhuǎn)向效果之后，也帶來了更加出色的照明效果。而在車身側面和尾部，全新瑞虎8依然保持了流暢而不乏凌厲的車身線條，18寸雙五幅輪轂和熏黑的貫穿式尾燈也更具辨識度。 

相比于外觀，全新瑞虎8的內(nèi)飾設計變化更加徹底。它采用了寬體、環(huán)抱、懸浮等時下最為流行的設計理念，三者交織，在加上全液晶儀表盤、大面積的木紋飾板和皮質(zhì)內(nèi)飾，很好的彰顯了它的科技感和檔次感。 

作為一款中型SUV，全新瑞虎8的車身為4700*1860*1764mm，軸距為2710mm，能夠較好的兼顧車身靈活性和車內(nèi)空間，并且提供5座、6座和7座多種座椅布局。而在配置方面，全新瑞虎8在1.6T車型上標配了胎壓監(jiān)測、倒車影像、定速巡航、全景天窗無鑰匙進入和啟動、液晶儀表盤、10.25寸中控大屏等配置，在高階車型上還配備了自動泊車、車道保持、主動剎車、全速段自適應巡航、360度全景影像等科技安全裝備。 

大件部分，全新瑞虎8新加入了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI直噴渦輪發(fā)動機，最大功率為197Ps/5500rpm，最大扭矩為290N·m/2000-4000rpm，與之匹配的是來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。從參數(shù)來看，它是如今同級發(fā)動機當中的佼佼者，強悍的參數(shù)在全新瑞虎8身上也依然保持了7.4L/100km的綜合油耗。此外，之前的1.5T（147Ps，210N·m）發(fā)動機也將繼續(xù)保留。

在2018年，整個乘用車市場開始出現(xiàn)下滑的態(tài)勢，下半年收縮之勢尤為明顯，這當中自主SUV市場成為了重災區(qū)，但奇瑞瑞虎8卻在逆勢之中迅速破萬，成為新一代銷量明星，足以證明其超群的實力。而這次全新瑞虎8的上市，無論是全新的動力、設計還是科技配置它都展現(xiàn)了巨大的變化，產(chǎn)品力更新的速度與步伐也緊扣市場的變化，這也為它帶來了更強的競爭力。 

小結：隨著自主緊湊型SUV市場的飽和，奇瑞瑞虎8不僅瞄準了入門中型SUV市場這片藍海，更憑借著出色的設計、空間、動力和性價比在逆勢之中迅速獲得了市場認可。而奇瑞品牌在繼推出自主最高熱效率的1.5T發(fā)動機之后，又再次打造了有著頂級參數(shù)的第三代ACTECO 1.6TGDI渦輪發(fā)動機，并迅速搭載在旗下的重磅車型全新瑞虎8身上，同時也為它帶來了在設計、科技上的再次提升，對于市場的主動出擊和準確把握，會讓奇瑞和全新瑞虎8迎來更好的市場前景。

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