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每年都是這樣
從5月開始
全國的天氣就一天比一天熱
仿佛進入了“燒烤模式”
最高氣溫介于31℃~37℃
在外面不小心多停留幾秒
都隨時有可能汗流夾背
真是出門5分鐘,流汗2小時
相信不少車友由此會被喚醒
去年夏天被高溫天氣所籠罩的恐懼
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去年夏天陽光有多毒?
往中控臺擺個雞蛋
不到20分鐘就被蒸成了熟雞蛋
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路邊停會車
大汗淋漓地上車
屁股卻差點被燙出痔瘡來
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為了躲避烈日的追逐
女生們會提前準備好防曬裝備
我們的愛車雖然是錚錚鐵骨
面對夏日高溫同樣需要防曬呵護
否則長時間曝曬
會加速座椅、儀表臺
及中控臺老化
甚至使內(nèi)飾件變形
而且高溫情況下
也會導致車內(nèi)揮發(fā)各種有害氣體
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眼看著今年的殘暴的夏天又要到了
如果不想繼續(xù)去年的煩惱
那么就得為愛車配備必要的降溫產(chǎn)品
接下來就給大家推薦一款網(wǎng)紅遮陽擋
3秒安裝,2秒收納
有效讓車內(nèi)溫度直降30℃
讓這個夏天更加清涼
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老規(guī)矩
所有不經(jīng)實測的產(chǎn)品都是耍流氓
這款自動伸縮汽車遮陽擋
效果到底有多驚人
我們不妨實測見真章!
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真實測評
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我們找來一臺車并停放在露天停車場
其中一邊使用汽車遮陽擋遮擋
另外一邊則不使用任何遮陽產(chǎn)品
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起始溫度記錄
在測試之前
我們使用溫度槍
分別記錄兩邊儀表臺以及座椅的溫度
兩邊儀表臺和座椅起始溫度
均為32.4°c和31.3°c
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30分鐘后溫度記錄
30分鐘后
我們再次使用溫度槍
分別記錄兩邊儀表臺以及座椅的溫度
未使用遮陽擋的儀表臺和座椅
溫度分別為51.4°c、50.5°c
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相比30分鐘前提高了將近20°c
而使用遮陽擋的溫度
分別為36.6°c、35.2°c
與30分鐘前溫度相差不大
60分鐘后溫度記錄
汽車經(jīng)過60分鐘暴曬后
我們記錄到
未使用遮陽擋的溫度
分別為62.4°c,60.5°c
而使用遮陽檔的溫度
分別為38°c,37.7°c
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可以發(fā)現(xiàn)
未使用遮陽擋的區(qū)域
儀表臺和座椅此時溫度接近爆表
而反觀使用遮陽擋的區(qū)域
溫度前后僅相差了4.2度
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評測總結
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通過長達1小時的評測數(shù)據(jù)
不裝遮陽擋區(qū)域溫度直線上漲
裝有遮陽擋的區(qū)域溫度
卻只有緩慢的增加
隔熱效果相當出色
為什么隔熱效果這么驚人?
遮陽擋的外層采用反光鋁膜
可極大反射太陽光線
而且通過扇形折頁設計
可實現(xiàn)多角度反射太陽光
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遮陽檔的內(nèi)側采用
優(yōu)質滌綸梳織布
暴曬也不會產(chǎn)生異味
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遮陽板兩端預留5cm的裁剪空間
車主可根據(jù)自己愛車前玻璃大小
進行自由裁剪
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遮陽擋采用雙線盒四點固定吸附
吸盤吸力強勁
保證了完全拉伸時不易塌陷
即使行駛在顛簸路段
也不會輕易脫落
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前擋后擋均可遮陽保護
而且三種尺寸
可極大滿足目前市場上各種車型
不管是轎車、SUV、MPV均可使用
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與傳統(tǒng)遮陽擋安裝收納不便不同
這款全自動遮陽擋
使用方法也十分簡單便捷
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使用方法
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使用前清潔固定吸盤位置的玻璃
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接著將吸盤固定在玻璃上
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拉動遮陽遮至駕駛位玻璃處
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再將延伸端的鎖扣
扣在駕駛處吸盤上即可
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不用時,只需將駕駛端的鎖扣脫離吸盤
就會自動縮回到副駕駛一端
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過硬的品質
當然備受青睞
產(chǎn)品自問世以來就得到了車友們的關注
這個夏天高溫在所難免
不想與愛車重蹈去年夏天的黑歷史
就趕緊為愛車配備靠譜的降溫產(chǎn)品吧
現(xiàn)在夏季促銷
后檔68元
前檔僅需78元起
花小錢卻能讓家人與愛車
受益整整一個夏季
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