在奧迪的家族中,誕生于2011年的Q3在完成這次換代后才是第二代車型,比品牌旗下很多車系都要年輕許多。得益于大眾全新的MQB平臺,全新Q3車身尺寸比初代車型都有所增加,特別是在軸距上加長了77毫米,進步非常明顯。
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性能參數(shù)上,全新Q3搭載1.4T、2.0T高/低功發(fā)動機三種動力,匹配7擋雙離合變速箱,懸掛結(jié)構(gòu)則為主流的前麥弗遜+后多連桿的布局。
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車型分布上,全新Q3共有8款車型,指導(dǎo)價區(qū)間為27.18萬到35.98萬,并分為智雅型和動感型兩種版本可選。
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動感型在外觀上使用了S-line套件,跟智雅型有所區(qū)別,看起來更加個性。其次,動感型全車均為真皮與Alcantara混搭的運動座椅,摩擦力和包裹性都要優(yōu)于普通座椅,更適合激烈駕駛。
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簡單介紹完新車的這些基本信息,接下來我們就來看看全新Q3各個車型的表現(xiàn),看看哪款值得購買吧!
首先來看到全新Q3的35 TFSI陣營,一共有4款車型。在同等配置下,“智雅型”、“動感型”除了外觀和座椅外,其余部分差異不大,指導(dǎo)價也保持了一致。
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在入門的進取款中,全新Q3標配了6個安全氣囊、胎壓報警、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)這些安全配置。而在駕駛輔助配置上,也有前/后駐車雷達、發(fā)動機啟停、自動駐車、電子手剎幫忙。喜聞樂見的是,全新Q3還標配了全景天窗、電動后備廂、真皮多功能方向盤、全液晶儀表盤、前排電動調(diào)節(jié)座椅、8.8英寸觸控液晶屏、LED自動大燈、前排自動分區(qū)空調(diào)這些高級配置,誠意十足。
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不過進取款畢竟是低配車型,適當?shù)亓舫隽艘恍┡渲每债斀o下面的時尚款車型,接下來我們就來看看下面的車型增加了哪些配置。
貴了1.5萬元的時尚款車型,相比剛才的進取款增加了19英寸輪轂、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動等等配置,性價比的表現(xiàn)也是不錯。而且補上了定速巡航、倒車影像的空當,還是比較體貼的。至此,入門的4款車型全部說完??吹贸鰜恚翾3 35 TFSI的車型都非常有競爭力,除了動力稍弱一點外,它們的配置豐富且不雞肋,值得推薦。
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指導(dǎo)價繼續(xù)上漲1.5萬元以后,就換來了40 TFSI兩款車型上動力更強的2.0T低功發(fā)
動機和30色車內(nèi)氛圍燈。增配的不多,動力總成的升級占據(jù)成本的大頭。這兩款車型主要針對預(yù)算比較充裕,不滿足1.4T動力的消費群體進行選購。
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接下來的高配車型,又一個成本大頭:quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)開始搭載,指導(dǎo)價相應(yīng)地上升了1.7萬元,另外還多了一個陡坡緩降系統(tǒng)。毫無疑問,買這款車型的消費者就是沖著quattro來的!不過由于入門車型的起步配置較高,所以后續(xù)車型增配的空間小了不少,需要好好想想再下手了。
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全新Q3的頂配車型,與次頂配的差價達到了4.1萬元。換來了全系唯一的2.0T高功發(fā)動機、自適應(yīng)巡航、主動剎車、自動泊車、全景影像等配置。只能說,一口氣上到頂配的買家絕對是真愛了。
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推薦車型上,全新Q3 35 TFSI的4款車型性價比突出,應(yīng)該是未來的走量產(chǎn)品。就個人而言,小倉會推薦擁有S-line套件的動感型。原因是在相同的指導(dǎo)價下,動感型的外觀更加有辨識度,座椅也有不錯的跑格。而在進取和時尚兩種高低配置的選擇上,建議大家先去了解一下官網(wǎng)上的選裝價格再剁手。
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像小倉比較在意的定速巡航和倒車影像兩個配置雖然在“進取”款上缺失,但只需花上1000元和2500元就可以獲得。這么來看,購買最低配車型,然后再選裝點配置,反而會更加實惠一些。
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OK,關(guān)于全新Q3,找到適合你的菜了嗎?如果還有其他想要了解的車型,歡迎在下方評論區(qū)留言哦。我們下期再見,拜拜!
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