每日新聞 | FCA與雷諾提出合并，省界收費站或年底取消，西安利之星被罰100萬
2019年5月27日
星期一
01
各持股50%，FCA與雷諾宣布合并計劃
5月27日，FCA正式向雷諾集團提交了一份提案，提議將各自的業(yè)務按照50:50進行合并。合并之后，該公司將擁有870萬輛的銷量規(guī)模，成為全球第三大汽車設備制造商。如果再加上雷諾與日產和三菱的聯盟，其銷量總規(guī)?；驅⑦_到1500萬輛。
此外，根據FCA的初步預計，合并后公司的年收入將近1700億歐元，營業(yè)利潤超過100億歐元，凈利潤超過80億歐元。
此次合作對于FCA和雷諾集團的股東來說都具有很高的增值作用，預計可以提供超過50億歐元的年度協(xié)同增效作用。這些協(xié)同效應主要來自平臺的融合、動力系統(tǒng)和電氣化投資的整合以及規(guī)模效益。
FCA估計，大約90%的協(xié)同效應來自采購節(jié)約（約40%），研發(fā)效率（約30%）以及制造和工具效率（約20%）。預計車輛平臺總數將減少約20%、發(fā)動機系列減少30%。這種協(xié)同效應的全部運行率預計將在結束后的第六年結束時實現，在第四年達到約80%。
轱轆哥小評：目前汽車行業(yè)正處于變革期，車企之間的合作與整合能夠有效減少研發(fā)成本提高研發(fā)效率，另外FCA與雷諾的合并可以說是強強結合，未來或將在汽車產品上有較大的突破。
2019年5月27日
星期一
02
高速公路省界收費站有望于年底前取消
日前，國務院辦公廳正式印發(fā)了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》（以下簡稱“《方案》”），明確表示加快取消全國高速公路省界收費站，并實現不停車快捷收費。據了解，在各部位的通力協(xié)作下，全國高速公路省界收費站有望于2019年底前基本取消。
值得注意的是，為加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用，交通運輸部將牽頭加快現有車輛免費安裝ETC車載裝置?！斗桨浮分赋?，在2019年底前，各省（區(qū)、市）高速公路入口車輛使用ETC比例將達到90%以上。
轱轆哥小評：每逢佳節(jié)高速必堵的現象早已成為了國人的共識，不過隨著ETC越來越普及，取消收費站已經不是夢，不用多久就能享受真正的高速了。
2019年5月27日
星期一
03
西安通報奔馳維權案，利之星被罰100萬
西安奔馳車主維權事件引發(fā)社會廣泛關注。5月27日，西安高新區(qū)市場監(jiān)管部門通報有關涉嫌違法案件調查處理結果：西安利之星汽車有限公司存在有銷售不符合保障人身、財產安全要求的商品，夸大、隱瞞與消費者有重大利害關系的信息誤導消費者的兩項違法行為，被依法處以合計一百萬元罰款。
轱轆哥小評：關于汽車售后維權難一直是個困擾消費者的難題，對利之星的處罰也算是給業(yè)界的一記警示。另外，奔馳官方前段時間已經推出了《服務公約》，要求經銷商不得收取金融服務費并推出了質保新政策。而且不僅是奔馳，日產和通用也在質保政策方面作了新的調整，相信未來消費者購車能更加安心。
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