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在消費市場有一條眾所周知的價值鄙視鏈,少女>兒童>少婦>老人>狗>男人??蓱z我等廣大男同胞們每天起早貪黑,默默耕耘只講貢獻不求消費。
衣服、包包、香水、首飾、美食……這一切似乎都與你無關??峙履阄抑荒茉谄囶I域找回一絲存在感了,就算沒有最終決定權(畢竟錢在老婆手里),至少還是有一定話語權的,畢竟買來的車主大多情況下還是由男性來駕駛的。
但是,男性這一“權威“似乎也正在面臨挑戰(zhàn),數(shù)據(jù)顯示,截止2018年,我國持有駕照的女性共計1.23億人,占比30.13%,比2017年提升1.34個百分點。女性司機的比例正在快速增加,接近1/3的占比意味著女性逐漸成為購車的中堅力量。
為女性定向研發(fā),能否成為汽車存量市場競爭中的全新的細分增長點?相應的,汽車營銷如何更精準的抵達女性用戶,以挖掘更多市場潛力?這已逐漸成為汽車廠商思考的新話題。
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歐拉汽車要做那個敢于吃螃蟹的人。5月25日,歐拉汽車主辦的#歐拉女神等你來Battle,城市打卡兒拉力賽#全國試駕巡游在北京正式啟航,正式拉開為期36天,覆蓋36個城市的品牌營銷活動,讓歐拉R1走進更多用戶的心中。
定位打造精品小車的歐拉R1,為車主打造更安全、更智能、更大空間、更高顏值、更長續(xù)航的城市代步小車,如果說R1從誕生之初就充分考慮到了女性車主需求的話,那么,R1女神版(補貼后售價7.98萬)則是特意為廣大女神量身定制的一款產(chǎn)品。
精心打造別出心裁的營銷,走進女神心坎里
5月25日,在匯集了200多人,100余家媒體,歐拉汽車在北京長城品牌體驗中心精心策劃了啟動儀式,活動現(xiàn)場人聲鼎沸,時尚雜志背景板的拍照墻、活力十足的互動環(huán)節(jié),延續(xù)歐拉品牌一貫創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)式營銷腔調。
長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇先生表示:“‘歐拉女神等你來battle’全國試駕巡游活動,以快樂為腔調打造了多個互動環(huán)節(jié),將選出16個城市的歐拉女神代表,為自己的城市代言?!?/p>
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本次活動以女車主的生活用車場景為藍本,集結TOP流量大V、區(qū)域主流媒體、意向車主,涵蓋了城市地標和網(wǎng)紅打卡點,能夠讓車主更加深入地感受到歐拉R1的魅力以及16個打卡城市的特色文化。
以北京為例,歐拉汽車甄選城市女神,她們可能來自美食、旅游、作家、辣媽等等不同領域,駕駛歐拉R1車隊走進帽兒胡同、大柵欄、史家胡同博物館、798藝術區(qū)等文化地標完成打卡任務,讓呆萌可愛的歐拉R1融入北京文化,吸引用戶和市民記錄歐拉瞬間,使歐拉R1成為北京城中的一道風景線。與此同時,重慶、長沙、寧波三城也掀起“歐拉風暴”。
能夠把這些小主們伺候好,為其提供良好的深度駕駛駕乘體驗,有了自帶流量的女神們的強大傳播能力,相信歐拉R1女神版的口碑傳播效率,將會遠超其它多數(shù)營銷事件。
真正為女神而生的歐拉R1,兼顧長城汽車新四化的急先鋒
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歐拉品牌旗下包含歐拉iQ和歐拉R1兩款在售車型,今年1-4月份歐拉累計銷量已突破1.87萬輛,自R1去年12月上市以來,已帶領歐拉品牌成為長城汽車強有力的增長點。
寧述勇認為,歐拉R1具有世界級精品小車的品質,是繼世界級精品小車MINI、Smart、菲亞特500和大眾甲殼蟲之后的“中國制造的第五大世界級精品小車”。
其中,歐拉R1女神版已經(jīng)在3月31日正式上市,不僅具有高顏值、大空間、高品質、更智能、更安全、專屬ME平臺等特征,而且加入了女性車主專屬元素,加入“草莓紅純色”以及“珊瑚橙套白”配色,讓歐拉R1在“蕓蕓眾車”中能夠脫穎而出。
除此之外,歐拉R1還為女神們配備了同級獨有的自動駕駛輔助技術——其搭載的AEB智能系統(tǒng)能夠在4km/h-40km/h的車速下識別行人,緊急情況下自動剎停;當車速高于40km/h時,能夠最大程度緊急制動。2019上海車展,歐拉R1女神版還擔任“智行城市游”長城汽車自動駕駛的技術宣傳“大使”,被稱為“i-Pilot智慧領航”系統(tǒng)可實現(xiàn)高度自動駕駛,是由長城汽車牽頭,充分整合美國、印度研發(fā)中心資源,與百度、華為技術合作的技術成果。
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歐拉R1能成為長城汽車自動駕駛領域的急先鋒,是因為它有ME平臺背書,該平臺自研發(fā)之初便確立了智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛兩大技術方向,其電氣架構為后期的自動出行打下了得天獨厚的先天優(yōu)勢。
歐拉品牌推出的這個“保值換購”,更有意思
電動汽車不保值,一直是車主的一大顧慮,云度汽車、特斯拉、北汽新能源等少數(shù)新能源車企曾推出過半價回購服務,但執(zhí)行情況都不盡如人意,要么已經(jīng)終止,要么在即將終止的路上。
近期,歐拉汽車正式開啟了“潮美約惠季,6重豪禮享不?!被顒印F渲邪氨V祿Q購”服務。即符合條件的歐拉R1換購長城汽車全系車型,由指定第三方公司負責回收R1,根據(jù)車輛使用年限及行駛里程不同,保值率第一年最高可達裸車價的70%,三年最低也有50%。
畢竟長城汽車旗下車型更加豐富多樣,相比較其它車企推出的保值回購服務,消費者在保值換購中的選擇性更廣一些,有長城汽車背書,歐拉汽車的此項服務也相對更靠譜。
除此之外,歐拉汽車還推出無憂退車禮(用戶在購買歐拉R1后,自購車日起7天內可無理由退車,但這僅適用于購買金融產(chǎn)品的客戶)、車主禮(哈弗、WEY、長城皮卡車主,憑行駛本,購買歐拉R1可享受3000元/臺購車禮金)、增購禮(任意車型車主增購歐拉,享1000元/臺增購禮金)、歐拉R1女神版專屬禮(內含愛情儲蓄金、小紅書VIP年卡、鮮花、騰訊視頻VIP年卡)。
寫在最后:
可能我們一開始都沒有想到,靠SUV發(fā)家、在新能源領域“后知后覺”的長城打造出來的歐拉品牌能夠成為其2019年車市逆境中的一個亮眼的增長點。
這主要得益于誕生ME平臺的歐拉R1定位清晰,真正從消費者需求出發(fā),解決用戶(尤其女性用戶)高顏值、安全、高配置、大空間、智能化、高保值率的用車需求,配合歐拉R1的精準營銷,相信歐拉R1仍然會有非常不錯的市場表現(xiàn)。