隨著ADAS系統(tǒng)AI的發(fā)展,汽車自動化等級的提高,以往對于攝像頭的一些測試標準已經(jīng)不太適合用于現(xiàn)階段的車用攝像頭?,F(xiàn)在,攝像頭測試領(lǐng)域的專家們正在尋找一些更適合于如今ADAS系統(tǒng)的攝像頭測試標準與指標。
2019年5月30日,CIOE光博會及蓋世汽車共同邀請了“上海研鼎信息技術(shù)有限公司臺灣地區(qū)銷售工程師林冠廷”,以“車用攝像頭測試新標準與測試設(shè)備”為主題,與行業(yè)朋友進行分享與交流。歡迎行業(yè)內(nèi)以及感興趣的朋友一起參與!
時間:2019年5月30日 20:00-21:00
地點:CIOE&蓋世車用攝像頭測試微信群
1. 為什么我們需要ADAS的新測試指標?
2. IEEE-P2020工作組與目前進度
3. DTS設(shè)備介紹及IEEE中的使用
IEEE-SA P2020工作小組是為了說明人類與機械視覺對于Automotive Imaging system應用上的不同而建立的。如今并不存在一個合理的測試方法來滿足機械視覺應用的測試需求;也就是說,對于ADAS來說,迄今為止并沒有一個合理的測試手法與指標。隨著自動化設(shè)備的普及化,ADAS系統(tǒng)與其他機械視覺應用,勢必需要一個國際性的指標,來對其性能進行合理的測試。如果沒有一個合理的指標,會因為這類系統(tǒng)的信息丟失,直接導致悲劇的發(fā)生。IEEE-SA P2020小組集結(jié)了OEM、T1以及影像測試的專家們(如Image Engineering),共同討論并制定相關(guān)的測試方法與測試儀器。
整車廠、零部件供應商、研發(fā)機構(gòu)及其他相關(guān)企業(yè)、媒體等
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英國利物浦約翰摩爾大學 電子工程學士
Image Engineering研討、培訓會負責人,協(xié)調(diào)員
1、20:00-20:30 嘉賓微信群演講(語音+PPT截圖)
2、20:30-21:00 自由提問
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