Y車評 yautoshow

｜把事實帶走 將觀點留下｜

平日穿行于城市之間，節(jié)假日與家人好友一同探尋遠(yuǎn)方，這可能就是許多人的生活方式。而一輛城市型SUV，總承載著朝九晚五的忙碌，也被賦予了跋山涉水與草原牧歌的使命。今天的題主正是如此，糾結(jié)于途觀L和奇駿之間的他，或許正在為下一次長途旅行做著計劃。

微信網(wǎng)友：郝哥

Y哥你好！我在糾結(jié)途觀L 330兩驅(qū)豪華版和奇駿2.5L四驅(qū)豪華版，平時就在城市用，每年過年跑一次長途約3000公里，請問哪一款車適合我？

”

你會怎么選？

編輯建議

途觀L與奇駿，都是國內(nèi)合資SUV市場中的暢銷車型，無論是精準(zhǔn)的市場定位還是不俗的綜合產(chǎn)品實力，兩者似乎都是不會出錯的選擇。但將價格相近的途觀L 330TIS 自動兩驅(qū)豪華版和奇駿 2.5L豪華四驅(qū)版進行對比，再結(jié)合題主的實際需求，兩者方方面面的差異都會在實際使用中被放大。

盡管途觀L中型SUV的定位比奇駿略高一級，但在車身尺寸上，兩者并沒有拉開差距，同時兩者的后排空間與后排乘坐舒適性也都毋庸置疑。在具體配置方面，奇駿 2.5L豪華四驅(qū)版車型比對手多出了胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、360全景影像、陡坡緩解等配置。而在后期保養(yǎng)成本上，2.0T版本的途觀L 6萬公里常規(guī)保養(yǎng)成本約為9000元（以實際為準(zhǔn)），而2.5L的奇駿6萬公里常規(guī)保養(yǎng)成本只要6000元（以實際為準(zhǔn)）左右。

結(jié)合題主平時多為城市通勤用途的需求，奇駿CVT變速箱平順的動力輸出加上更高階的配置與更低的保養(yǎng)成本，相比對手無疑更加省心。而每年3000公里長途自駕的需求，奇駿上的四驅(qū)系統(tǒng)、更低標(biāo)號的燃油以及更豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，似乎能夠帶題主與家人好友去到更遠(yuǎn)的目的地。尤其是擁有四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩解的奇駿在應(yīng)對非鋪裝路面時會更為從容，同時胎壓顯示也能在長途出行中帶來更多便利。只是原廠的鹵素遠(yuǎn)近光燈需要后期升級為氙氣或LED光源，這也是一筆可觀的后期開銷。

而如果題主每年長途出行多為高海拔地區(qū)，那么搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機與7速雙離合變速箱的途觀L在動力表現(xiàn)上則優(yōu)勢明顯。如果在預(yù)算不變的情況下想脫離常規(guī)游玩路線并挑戰(zhàn)輕度越野路段，那么同價位的大眾探岳也是一個不錯的選擇。探岳除了擁有采用博格華納第五代電控多片離合器式中央差速器的四驅(qū)系統(tǒng)外，其越野模式和雪地模式的存在也能進一步減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。

所以綜合來看，如果題主只是重視日常城市通勤與中部地區(qū)長途自駕，那么奇駿 2.5L豪華四驅(qū)版車型無論在配置、用車成本還是應(yīng)對非鋪裝路面的表現(xiàn)等方面，都比途觀L 330TIS 自動兩驅(qū)豪華版更具優(yōu)勢；但如果題主多為日常通勤與高海拔地區(qū)長途自駕，那么同價位的探岳 330TSI 四驅(qū)豪華版無論是動力表現(xiàn)、大燈配置還是輕度越野路段的脫困能力，也都是十分符合題主需求的。

你有什么看法？

您覺得通過題主的描述，TA更適合哪款車型？或者在同樣的價格區(qū)間，還有什么車您覺得更適合TA？都?xì)g迎在我們的留言評論中回復(fù)，我們也會盡量將大家的合理建議展示出來，給題主更多的參考。

責(zé)編  |  陳敏浩

注：部分圖片來源于汽車之家

? Y車評原創(chuàng)內(nèi)容，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載或摘編。