每當(dāng)工信部發(fā)布新目錄時(shí)，買車君都很激動(dòng)，因?yàn)橛謱⒂幸淮笈萝嚂?huì)亮相上市，而買車君又能（bu）幫（que）你（xuan）選（ti）車。前幾天，新的520批工信部新車目錄也如約而至，本批次有多款新車型亮相，其中東風(fēng)本田艾力紳混動(dòng)、新款廣汽菲克Jeep自由俠等多款新車即將登陸市場(chǎng)，而呼聲一直很高的北京奔馳A35L AMG也首次在目錄曝光。接下來買車君帶大家一起看看都有哪些新車型。

北京奔馳A35L AMG

北京奔馳AMG A35L延續(xù)了海外三廂版A35的風(fēng)格造型，擁有4637*1796*1422mm的車身尺寸，長(zhǎng)度相比原版增加了15mm，同時(shí)高度又降低了32mm。動(dòng)力方面，搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)306馬力，百公里油耗僅需8.3L，值得一提的是，其發(fā)動(dòng)機(jī)將采用原裝進(jìn)口的方式。

從上海車展的首次亮相到申報(bào)信息的曝光，意味著距離北京奔馳AMG A35L的上市之日又近了一步，它上市后將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)產(chǎn)化的性能版車型。如果到時(shí)售價(jià)能像網(wǎng)上傳說中低于40萬，相信很多粉絲會(huì)非常興奮，至少他們努力搬兩年磚還是可以實(shí)現(xiàn)“AMG夢(mèng)”的。

新款華晨寶馬X1

新款X1作為中期改款車型，在車身尺寸和整體輪廓方面并沒有太大的變化。不過，新車前臉換裝了與X7同款雙腎格柵，搭配全新樣式的LED大燈組，以及下方全新霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)，整體視覺效果更加陽(yáng)剛大氣。動(dòng)力依然是搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率將有所提升。

在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)，寶馬X1憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力也獲得眾多消費(fèi)者青睞。從最新數(shù)據(jù)來看，X1在4月取得7150臺(tái)銷量，1-4月累計(jì)銷量達(dá)30695臺(tái)，基本能擠入合資SUV前十。這次改款之后產(chǎn)品力進(jìn)一步加強(qiáng)，我們也期待它接下來的表現(xiàn)。

東風(fēng)本田艾力紳混動(dòng)

艾力紳混動(dòng)在造型方面有適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，橫幅式格柵中間采用鏤空設(shè)計(jì)，上下鍍鉻飾條延伸至大燈兩側(cè)，整體更具沖擊力。此外，新車換裝了新樣式的18英寸輪圈。動(dòng)力方面，新車搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率158kW，百公里油耗5.9L。

艾力紳憑借空間、口碑、可靠性等優(yōu)勢(shì)，在家用MPV市場(chǎng)一直表現(xiàn)很好。雖然同門兄弟奧德賽率先推出混動(dòng)車型已經(jīng)開始圈粉，但艾力紳混動(dòng)也有自身的硬核實(shí)力，比如它的尺寸更長(zhǎng)，配置更高等，都是粉絲愿意支持的原因。

新款廣汽菲克Jeep自由俠

新款自由俠將采用海外版新款車型的設(shè)計(jì)，新車采用全新樣式的前包圍，同時(shí)圓圓的前燈組終于用上了LED光源。新車將搭載一臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173馬力，并可能替換現(xiàn)款車型的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。參考海外版車型，1.3T車型可能匹配9AT變速箱。

自由俠憑借獨(dú)特的造型、強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)以及全路況選擇模式，獲得大量年輕消費(fèi)者的青睞。而這次中期改款雖說變化不大，但擁有更好看的海外版設(shè)計(jì)造型，且發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也有提升，還是值得期待的。

全新長(zhǎng)安馬自達(dá)3

馬自達(dá)3這次屬于全新?lián)Q代車型，造型采用最新“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，與海外版車型有著較高的相似度，整車輪廓更犀利，運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng)。長(zhǎng)度和軸距都有提升，長(zhǎng)寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm。動(dòng)力依然搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力。

雖說馬自達(dá)3最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)很吸引人，但從目前信息來看，最值得期待的SKYACTIV-X 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)或許并不會(huì)搭載，依然使用是過去那套動(dòng)力總成。相比對(duì)手都用上了眾多黑科技，馬自達(dá)3目前的實(shí)力能否拯救馬自達(dá)在華銷量下滑的困局？我們拭目以待。

在這些新車中，新款寶馬X1和自由俠雖然變化不大，但是更加時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)無疑會(huì)強(qiáng)化它的產(chǎn)品實(shí)力；作為奔馳首款國(guó)產(chǎn)AMG車型，A35L AMG的到來想必會(huì)吸引一批年輕人。而艾力紳混動(dòng)也很給力，擁有本田最強(qiáng)混動(dòng)系統(tǒng)想必還可以繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮下去。因此，相比較之下買車君個(gè)人是比較擔(dān)心全新一代馬自達(dá)3的，畢竟對(duì)手換代之后都強(qiáng)大很多，而它的改進(jìn)依然很“佛系”，未來不確定性很大。不知道你們?cè)趺纯茨兀?/span>

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