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以愛之名，北汽新能源EX3攜AI而來

521，當(dāng)然要對愛的人表白，北汽新能源為回饋華南客戶與車主長期以來的支持，在521當(dāng)天在廣州之窗舉行了以“當(dāng)AI則愛”為主題的“北汽新能源EX3華南區(qū)上市發(fā)布會”，用一款新車來作為表白華南客戶的禮物。

 

發(fā)布會現(xiàn)場還出現(xiàn)了“意外”，在勇敢表白氣氛的渲染下，一對認識十年的情侶在現(xiàn)場終于實現(xiàn)了新的突破?，F(xiàn)場歡聲笑語，愛意綿綿，在小伙兒深情的表白下，女孩順理成章的說出了“我愿意”。隨后外籍樂隊從現(xiàn)場大禮包中奉獻一曲《Suger》，新車驚喜亮相，現(xiàn)場氣氛達到高潮。

 

AI是智能科技，是所有學(xué)科技術(shù)變?yōu)楝F(xiàn)實的載體， “達爾文系統(tǒng)”便是科技載體中的集大成者。愛是情感交互，是以車為紐帶的情感溝通，我們想通過“車”來影響更多的人的出行方式。這就是活動主題“當(dāng)AI則愛”的內(nèi)涵。

 

EX3搭載了EMD3.0智能電控，配合自主研發(fā)的新一代永磁同步電機，智能優(yōu)化電機，效率最高達96.7%，能量轉(zhuǎn)換效率最高達95%以上，百km加速僅7.9s，最高安全車速可達150km/h。

 

EX3配備了先進的全氣候電池溫控技術(shù)，讓動力電池在工作時能像人一樣保持“恒定體溫”，確保無論嚴寒還是酷暑，都能充電更快、電量更足、放電更安全。并搭載了EMD3.0智能電控系統(tǒng)，融入One Pedal單踏板能量回收功能，回收效率高達22%-25%，相當(dāng)于提升續(xù)航里程125km，使整車續(xù)航達到501-630km，千里之內(nèi)一切美景盡在腳下，“遠方”或許能限制絕大多數(shù)純電動汽車，但EX3肯定在這之外。

 

作為達爾文系統(tǒng)的第三款純電SUV，其搭載百度DuerOS智能語音交互系統(tǒng)，真正實現(xiàn)了人與車機的深度對話交流，可通過語音控制導(dǎo)航、空調(diào)、音樂、搜索等功能，讓它成為你的“貼心溝通伙伴”。此外，用戶還可以將導(dǎo)航/多媒體/通話信息從中控大屏飛入數(shù)字儀表盤顯示，享受智能便捷的用車生活。

 

大咖點評：伴隨著洛溪江上的汽笛聲，現(xiàn)場發(fā)布會亮點十足。從進入2019年開始，北汽新能源相繼推出了“品牌向上”“產(chǎn)品向上”的品牌戰(zhàn)略，EX3作為“達爾文系統(tǒng)”中的第三款產(chǎn)品，借助這個勇敢于說愛的的勇氣，北汽新能源已建立起了“3,4,5,6”產(chǎn)品體系。只需細心留意就不難發(fā)現(xiàn)，詩意的生活其實并不只是在“遠方”，它可能就隱藏在身邊，只需一把“鑰匙”我們就會發(fā)現(xiàn)這個“寶藏”。

內(nèi)外全面提升 新款路虎發(fā)現(xiàn)神行官圖

日前，捷豹路虎官方發(fā)布了旗下中型SUV——新款發(fā)現(xiàn)神行的官圖，作為中期改款車型，其在車身多處細節(jié)進行調(diào)整，讓整體看上去更加年輕、運動。同時，其還將搭載一套將搭載48V微混動系統(tǒng)，從而有效的降低新車的油耗。此外，新款發(fā)現(xiàn)神行有望今年夏季在海外上市銷售。

外觀方面，作為中期改款車型，新車在車頭方面進行了較多的調(diào)整，例如其前格柵邊緣黑色飾條更加傾斜，讓整體呈現(xiàn)出更扁平的倒梯形前格柵，配合全新的LED前大燈組造型，讓新車整體看上去更加年輕、時尚。同時，其下方兩側(cè)的霧燈區(qū)域有大尺寸開孔變?yōu)長型，相比現(xiàn)款運動氣息更強。

車身側(cè)面，新車與現(xiàn)款車型的輪廓基本相同。尾部方面，其相比現(xiàn)款最大的變化同樣是燈組造型方面，整體變得更加扁平，使新車更加符合當(dāng)下的審美。值得一提的是，官方取消了尾部雙邊共兩出的裝飾件，取而代之的是隱藏式排氣，從而讓尾部整體看上去更加簡潔，不會過于繁冗。

相比外觀，其內(nèi)飾得到了更大的變化。具體來看，新車采用了當(dāng)下家族最新的設(shè)計風(fēng)格，全新的三輻式多功能方向盤配合10英寸中控液晶屏，讓新車整體看上去更加年輕、時尚。同時，其中央空調(diào)出風(fēng)口被移至中控屏上方，配合副駕駛前方飾板造型，讓其整體層次感更加豐富。值得一提的是，新車將現(xiàn)款旋鈕式換擋機構(gòu)更換為傳統(tǒng)電子擋桿。

此外，新車整體內(nèi)飾采用類似Alcantara材質(zhì)的聚酯超細纖維，讓消費者得到更優(yōu)的觸感。配置方面，新車將提供無線充電、全液晶儀表、流媒體后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口、轉(zhuǎn)向輔助、自實行巡航控制、自動緊急制動、駕駛員狀態(tài)檢測器以及電子手環(huán)（可通過佩戴手環(huán)開啟后備廂等操作）。而作為中型SUV，其第二排座椅提供40:20:40比例放倒，從而使新車得到更優(yōu)的乘坐體驗。

新款路虎發(fā)現(xiàn)神行除了在外觀和內(nèi)飾上采用全新設(shè)計語言之外，在動力方面也將迎來大幅升級。動力方面，新車除了搭載現(xiàn)有的Ingenium 2.0T發(fā)動機，其最大功率為249馬力（183千瓦）。還將提供48V電氣的輕混系統(tǒng)，其系統(tǒng)綜合最大功率為301馬力（221千瓦），從而有效的降低新車的油耗。

大咖點評：是比之前野性一些了，但是不知什么時候國產(chǎn)呢？

 

福特純電動SUV新消息

日前據(jù)外媒報道，福特準備在今年年底前亮相一款重量級車型，其將是借鑒Mustang設(shè)計風(fēng)格的純電動跨界SUV，計劃將于2020年上市銷售，并定名為“Mach-E”。官方表示，這款車將繼承福特一直以來的造車精神，并真正成為特斯拉Model Y上市后的直接競爭對手。

 

『外媒繪制的福特純電動跨界SUV假想圖』

 

外媒表示，這款新車將成為福特第一款從頭開始設(shè)計的純電動車，將基于全新平臺而開發(fā)，可實現(xiàn)后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種模式。它將成為福特啟動電氣化計劃的標志，基于該平臺，新車型將能獲得兼容混合動力、插電式混合動力以及純電動不同的驅(qū)動能力。

目前官方唯一透露的參數(shù)細節(jié)就是續(xù)航里程方面，表示車輛一次充電可以實現(xiàn)在WLTP標準下595公里（370英里）的續(xù)航里程。該續(xù)航能力將擊敗特斯拉Model X（351英里）和捷豹I-PACE（292英里）。同時預(yù)計還會有更入門級的版本，匹配到的電池容量和續(xù)航里程也將更小。

該新車將會是一款針對全球市場設(shè)計的車型，首批交付或?qū)⒃跉W洲地區(qū)開始。同時該車并非福特產(chǎn)品規(guī)劃中唯一的純電動車型。根據(jù)此前報道，代號為CX430的純電動車將定位于入門級車型，將基于福特?？怂蛊脚_而打造，該產(chǎn)品計劃已經(jīng)在多年前被福特公布。

大咖點評：外媒怎么這么有才，還會畫假想圖。

 

起亞KX5四驅(qū)版5月27日上市

日前，易車從官方渠道獲悉新一代起亞KX5四驅(qū)車型將于5月27日正式上市，新車基于起亞經(jīng)典車型Sportage全新打造，采用全新設(shè)計語言，智能配置方面也有所升級。新車在兩驅(qū)版車型基礎(chǔ)上新增了電子適時4WD系統(tǒng)，以適應(yīng)多種路況。

外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計語言，家族式虎嘯前臉經(jīng)過熏黑處理更加時尚，頭燈的腔體內(nèi)部加入了四點式LED日行燈，車側(cè)線條流暢，溜背式設(shè)計為整車增添了更多運動氣息，新車車尾部分換裝了時下流行的左右貫穿式尾燈，進一步提升了車尾的辨識度。

新車內(nèi)飾同樣有所升級，中控臺層次感十足，細節(jié)上加入了銀色飾條進行裝飾，配備10.25英寸超大液晶顯示屏與全觸控功能按鍵設(shè)計，據(jù)悉，新車將搭載最新研發(fā)的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，集聚智能在線導(dǎo)航、AI智能語音控制、遠程控制等多項實用性功能于一體，還將搭載DRIVE WiSE智能輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)FCA前方防撞輔助、FCW前方防撞預(yù)警、SCC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助、BCW盲點碰撞預(yù)警以及SVM全景影像等多項智能駕駛功能。

新車將在兩驅(qū)版車型基礎(chǔ)上新增了電子適時4WD系統(tǒng)，配備2.0L+6AT以及1.6T+7DCT兩種動力總成。

大咖點評：韓系還是沒有自己的風(fēng)格，一味的玩高配置，結(jié)果讓國產(chǎn)給虐了！