捷達(dá)與桑塔納在國(guó)內(nèi)有著較高的人氣，已經(jīng)成為很多消費(fèi)者購車時(shí)的首選，不得不承認(rèn)，這兩款車非常適合家用，優(yōu)秀的品質(zhì)令我們能免去后顧之憂，而較低的油耗也減少了很多用車費(fèi)用。不過相比之下，這兩款車在配置以及內(nèi)飾等方面的表現(xiàn)不盡如人意，很多國(guó)產(chǎn)車在此方面都更能令人滿意，并且質(zhì)量以及油耗都有不俗的表現(xiàn)，使我們不用在選擇汽車時(shí)盯著捷達(dá)與桑塔納，榮威i6就是一個(gè)很好的例子。

榮威i6是一臺(tái)緊湊型車，其長(zhǎng)寬高分別為4671*1835*1464mm，軸距為2715mm，此數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了大眾朗逸與日產(chǎn)軒逸的級(jí)別，所以它們?cè)谕庥^的大氣程度以及空間表現(xiàn)方面都十分接近，明顯要比捷達(dá)、桑塔納優(yōu)秀很多。而此車的指導(dǎo)價(jià)為8.98萬元起，目前有著2萬左右的降價(jià)，優(yōu)惠后的價(jià)格為7萬左右。此價(jià)格已經(jīng)與新款軒逸等車?yán)_了差距，并且十分接近捷達(dá)與桑塔納，如此看來，它理應(yīng)獲得很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)然，在國(guó)產(chǎn)車與合資車的對(duì)比中，合資車的口碑常常占據(jù)上風(fēng)，畢竟它們普遍擁有較為深厚的底蘊(yùn)。但值得一提的是，榮威i6也同樣擁有十分可靠的質(zhì)量，該品牌在此方面已經(jīng)成為了國(guó)產(chǎn)車中的佼佼者，而由于榮威i6的定價(jià)較低，導(dǎo)致難以在它身上應(yīng)用十分先進(jìn)的技術(shù)，但卻能代表比較成熟，從而增強(qiáng)了穩(wěn)定性。可以毫不猶豫的說，榮威i6在質(zhì)量方面就算仍不及捷達(dá)與桑塔納，但也足以稱得上很省心了。

正所謂魚與熊掌不可兼得，捷達(dá)與桑塔納在具有優(yōu)秀品質(zhì)以及品牌影響力的同時(shí)，也喪失了乘坐舒適性，畢竟它的配置較低，并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很普通。相比之下，榮威i6在口碑以及品牌影響力方面雖然不占優(yōu)勢(shì)，但卻能帶來更高的駕駛體驗(yàn)，如果不考慮保值率問題，并且不打算輕易換車，想必榮威i6的綜合表現(xiàn)更能達(dá)到消費(fèi)者對(duì)于家用車的要求。此車在配置、內(nèi)飾、外觀以及動(dòng)力系統(tǒng)等方面都有比較突出的表現(xiàn)。

榮威i6在所有車型中都配備了LED日間行車燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能，其表現(xiàn)明顯比捷達(dá)與桑塔納高出一個(gè)層次，能令我們獲得更好的駕駛體驗(yàn)，特別是ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的配備，讓行車安全提升了很多。而除了最低配車型之外，其他車型的配置表現(xiàn)甚至超越了大眾朗逸與日產(chǎn)軒逸，類似車內(nèi)PM2.5過濾裝置、8英寸觸控液晶屏、無鑰匙進(jìn)入等功能都有所配備，如此一來就顯得性價(jià)比更加出色。

如果比較在意內(nèi)飾是否漂亮，最好避免選擇最低配車型，因?yàn)樵跇s威i6的內(nèi)飾中，多功能方向盤以及觸控液晶屏都是亮點(diǎn)之一，如果缺少了它們，那么此車的內(nèi)飾將會(huì)顯得很簡(jiǎn)陋，并不比捷達(dá)、桑塔納優(yōu)秀。除此之外，它的換擋區(qū)域也經(jīng)過了精心的設(shè)計(jì)，能看得出來，廠家對(duì)此車已經(jīng)寄予厚望，它整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都顯得比較有檔次感，同價(jià)位車型中很難遇到對(duì)手。不過此車也擁有一個(gè)同價(jià)位車型共同的問題，就是內(nèi)飾用料比較普通。

與內(nèi)飾相對(duì)應(yīng)的是，此車的外觀設(shè)計(jì)也同樣十分亮眼，從顏值以及大氣程度上來說，它與捷達(dá)、桑塔納等車已然不再同一層次，并且要比軒逸、朗逸等車更加漂亮。特別是前臉造型顯得特別吸引人，其進(jìn)氣格柵所占據(jù)的面積較大，令它顯得很有攻擊性，而霧燈處的設(shè)計(jì)也很有未來感，配合上流線型的車身以及飽滿的尾部，就令此車的外觀非常吸引人。不得不承認(rèn)，在設(shè)計(jì)方面，國(guó)產(chǎn)車往往更加懂得我們的喜好。

值得一提的是，榮威i6并不是一臺(tái)徒有其表的汽車，它在動(dòng)力系統(tǒng)方面同樣擁有較為出色的表現(xiàn)。此車分別搭載了1.6L與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它們所能提供的最大功率分別是125、169馬力，峰值扭矩分別是158、250牛米。相比之下，日產(chǎn)軒逸的低配車型也同樣搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)與榮威i6相差無幾，而榮威i6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則能勝過大多數(shù)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其優(yōu)勢(shì)已經(jīng)顯而易見。

當(dāng)然，由于1.5T車型的價(jià)格有所提升，已經(jīng)達(dá)到了軒逸的級(jí)別，所以其競(jìng)爭(zhēng)力必然會(huì)有所下降，但考慮到此版本在配置方面也有非常明顯的加強(qiáng)，導(dǎo)致依然有可以選擇的理由。而在與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)方面，榮威i6采用的是5擋手動(dòng)、CVT與7擋雙離合自動(dòng)變速箱的組合，其中雙離合變速箱只有1.5T車型才會(huì)使用，顯然廠家認(rèn)為它的整體表現(xiàn)要優(yōu)于CVT變速箱。但以我們的經(jīng)驗(yàn)來看，CVT變速箱已經(jīng)比較適合家用車。

綜合來說，我們確實(shí)不用盯著桑塔納與捷達(dá)， 榮威i6在外觀、內(nèi)飾、配置、質(zhì)量以及性價(jià)比等方面都有著非常出色的表現(xiàn)，除了品牌影響力有所不及之外，令人難以找出不選擇它的理由。當(dāng)然，捷達(dá)與桑塔納的優(yōu)勢(shì)也比較明顯，它有著長(zhǎng)時(shí)間所積累下的良好口碑，并且人氣特別高，這很容易令消費(fèi)者產(chǎn)生慣性思維，覺得只要選擇捷達(dá)就一定不會(huì)令人失望。但如此一來，或許就會(huì)錯(cuò)失很多更加適合自己的車型，如今的國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)不可同日而語了。